1 - архаичная гидросистема требующая регилировок неа машине, пусть и 1997 года - кулечег.
2 - 2 Жека - я ж думаю ты понимаешь что такого рода завоздушка не приходит сама и в таких масштапбах, и просто замена тормозухи не поможет в полной мере?
 
Не покатит - говно. нормальная ДОТ-4 стартует с 40 грн за литр. остальное только во вред

1 - архаичная гидросистема требующая регилировок неа машине, пусть и 1997 года - кулечег.
А на Сиерре - супертрос с саморегулировкой. который имеет неожиданность оваться в самый неподходящий момент:D
 
Ну на фотке так и есть:

zharen_poros2.jpg

НУ нет на фотке левее.:D:D:D:клас:
 
я ж думаю ты понимаешь что такого рода завоздушка не приходит сама и в таких масштапбах, и просто замена тормозухи не поможет в полной мере?

Посмотрим через пару дней. Какая б старая тормозуха не была - она из себя воздух не выделяет.
 
1 - архаичная гидросистема требующая регилировок неа машине, пусть и 1997 года - кулечег.
2 - 2 Жека - я ж думаю ты понимаешь что такого рода завоздушка не приходит сама и в таких масштапбах, и просто замена тормозухи не поможет в полной мере?

А с чего ты решил что там завоздушки?
Я предположил,а ты разносишь:D
На мой взгляд скорей всего влага,так как все это дело произошло в самые шонинаесть дубари
В принципе вполне нормальная аномалия в -20 и более,если учесть что тормозухе 75 тыков или 2.5 года
Сеня поездил,проблем нет,но сменю как потеплеет,щяс же особо в машине не полазишь


писи.час назад на Лионе -22,это так,кому интересно
 
А на Сиерре - супертрос с саморегулировкой. который имеет неожиданность оваться в самый неподходящий момент:D

И еще кроме сиеры - практически на всех современных авто.

А с чего ты решил что там завоздушки?
Я предположил,а ты разносишь:D
На мой взгляд скорей всего влага,так как все это дело произошло в самые шонинаесть дубари
В принципе вполне нормальная аномалия в -20 и более,если учесть что тормозухе 75 тыков или 2.5 года
Сеня поездил,проблем нет,но сменю как потеплеет,щяс же особо в машине не полазишь

Если сцепление появилось после того, как ты спустил жидкость через клапан - намек как бы на завоздушку.
 
Короч прав был Алекс 80,тормозную жидкость надо менять вовремя,так как она впитывает влагу
Ну все в общем

Это еще одно подтверждение тому, что ланосы не ломаются.
Надо просто не запускать.
:клас:
 
оффтоп:

в тяпницу мотался в Бахмач; выезжал ночью - было -18. Когда сел в холодный танчег - ессно кулиса еле двигалась, подрбкал ее по передачам и завел с выжатым сцеплением, все ок.

Ехал по трассе на 5-ой передаче и нифига мну не беспокоило, когда въехал в Ахтырку, и клацал передачами поймал себя на мысли, что как-то тугова-то 5-ую выткнул из своего положения... думал мну слегка глюкнуло ночью полусонного.
Потом туже хрень заметил, когда по Черниговщине катил (мороз -23-26 по бортовому). Я так понял, что кулису тупо к корпусу коробки мороз прихватывал... отакэ
 
оффтоп:

в тяпницу мотался в Бахмач; выезжал ночью - было -18. Когда сел в холодный танчег - ессно кулиса еле двигалась, подрбкал ее по передачам и завел с выжатым сцеплением, все ок.

Ехал по трассе на 5-ой передаче и нифига мну не беспокоило, когда въехал в Ахтырку, и клацал передачами поймал себя на мысли, что как-то тугова-то 5-ую выткнул из своего положения... думал мну слегка глюкнуло ночью полусонного.
Потом туже хрень заметил, когда по Черниговщине катил (мороз -23-26 по бортовому). Я так понял, что кулису тупо к корпусу коробки мороз прихватывал... отакэ

Маслецо б хорошее в коробку,я осенью полусинтетику залил и не пожалел,теперь и в морозяки кулиса не стынет
Шо там было до этого,хз,говно какое то
 
У знакомого на 10ке два раза трос сцепления рвался в дороге.
Одно успокаивает что на любом придорожном СТО эти тросы есть.

В нормальных машинах даже детали такой нет :)
 
Назад
Зверху Знизу