Ну вот посуди сам. Почему сбитые руки...или инструмент не тот, или усилия не так прикладываешь, срывается ключ и получаешь по рукам. Почитай книгу Хрулева " Ремонт ДВС" там хорошо написано о инструменте.
У чайника есть ручка, для того что бы его брали, а руки лучше поберечь для девушки.
Подумай кем ты хочешь быть через 5 лет? Крутить гайки сбитыми руками, в холодном боксе зимой, или по жаре летом. Клянчить у напарников ключи и ругать начальника сервиса, потому что нет съемника для подшипника, и его приходится зубилом сбивать??? Это не работа. Инструмент накапливается годами, и это дорого очень!!! Бюджетная тележка с инструментом 8000-10000 грн. Немецкий начинается с 20000 грн. Стремись работать так, как в ТОП командах F1, DTM. И не забывай про английский, большинство документации по написано именно на английском.
Кто ищет тот найдет! Если есть мечта обязательно идите к ней! У каждого свой путь, только не бояться начинать. Начинал мотомехаником, им и остался. Можно было подняться и выше по служебной лестнице, но отказался. А сбитые пальцы, это не очень высокая квалификация механика, за руками нужно ухаживать, они же кормят. В холодном боксе это не работа, на энтузиазме долго не продержися, и потом появляется вопрос : "А зачем мне все это надо???" И еще покупайте свой инструмент, только с ним можно нормально работать... а так будете по всей станции бегать за головкой на 49, и Т40. И еще, рассчитывайте только на себя!!!
по ходу самое правильное это открывать свое сто
с разбитыми трещетками. ХАЦЕТ круто конечно!
