Замена 175х70 R13 на 205х45 R17 Ланос

[Arthur.K]

17" ковка слик в среднем весит 8 кл.А литья легче ковки у нас за не дорого не найдёшь (разве,что yokatta rays литьё с кованым ободом есть модель которая весит 7 кг.Но пока б\у не видел) и покрышка около 9 кг.Вот и набежит 17-18 кг.

Про деньги речь не идет!
Найти можно все, если постараться...
Разве покрышка столько много весит???

 

[DenK]

Про деньги речь не идет!
Найти можно все, если постараться...
Разве покрышка столько много весит???

185/60/14" весит от 6 кг до 8 кг.17" по тяжелее будет.

 

[zahar46]

напоминает когда то созданую мной тему...
но там речь шла что лучше на 9ку 185 60 14 или 195 50 15
75% за 185 60 14
25% за 195 50 15

а здесь конкретный перепад!!!

найди красивые и качественные диски на 14
например ковку Йокатта!!!
185 60 14 на ланос оптимал!!!!
ну на крайняк 195 50 15

 

[Arthur.K]

14 точно не поставлю. Лучше уже на 13 остаться желазках. Ковку тоже ставить не буду, смысла в ней не вижу. По бардюрам я не езжу и за легкостью тапок не гонюсь. Минимум это 15.
Взвесил шину 175х70х13 весит 4.5кг. Получается 205х40х17 весят в 2 раза тяжелее??

 

[zahar46]

14 точно не поставлю. Лучше уже на 13 остаться желазках. Ковку тоже ставить не буду, смысла в ней не вижу. По бардюрам я не езжу и за легкостью тапок не гонюсь. Минимум это 15.
Взвесил шину 175х70х13 весит 4.5кг. Получается 205х40х17 весят в 2 раза тяжелее??

175 70 13 весит 4.5кг?????она шо лысая???

 

[Crazy]

175 70 13 весит 4.5кг?????она шо лысая???

азотом укачанная

 

[zahar46]

азотом укачанная

 

[DenK]

Взвесил шину 175х70х13 весит 4.5кг.?

Какая то лёгкая очень....

Спойлер: Вес покрышек 175/70R13

Летние шины в размере 175/70R13:
Bridgestone B250 (Индонезия) — 8,4 кг.
Sailun H402 (Китай) — 8 кг.
Toyo 350 (Малайзия) — 7,8 кг.
Marangoni E-Logic (Италия) — 7,6 кг.
Nexen CP661 (Южная Корея) — 7,6 кг.
Fulda Ecocontrol (Турция) — 7,1 кг.
Barum Brillantis 2 (Словакия) — 7,1 кг.
Bridgestone B700 AQ — 7,1 кг.
ContiEcoContact 3 — 6,3 кг.
Michelin Energy E3B — 6,3 кг.
Goodyear Eagle Ventura — 7,0 кг.
Kleber Viaxer — 6,4 кг.
Pirelli P2500 euro — 6,6 кг.
Amtel Planet — 6,9 кг.
Yokohama S-306 — 6,5 кг.
Медведь Я-660 — 6,9 кг.
Кама Euro 224 82T — 7,3 кг.
Matador Omsk MP-12 — 6,5 кг.
Омскшина О-124 — 7,6 кг.
Уралшина С-135 Малахит — 6,6 кг.
Таганка Эффект Т82 — 6,6 кг.
БИ-391 — 7,40 кг.
Pirelli P200 Aquachrono — 6,78 кг.
Michelin MXT Energy — 6,80 кг.
Dunlop SP Sport 490 — 6,80 кг.
Forward 121 — 7,28 кг.
Goodyear Aquatred — 7,27 кг.
Кя-112 Amtel Classic Т82 — 7,2 кг.
К-204 Н82 — 6,9 кг.
NV-112 Amtel Planet Н82 — 7,0 кг.
BC-42 Rosava Н82 — 7,1 кг.
Кама-204 Т82 — 7,0 кг.
Я-640 Medved S82 — 7,2 кг.
M-224 Butterfly Т82 — 6,2 кг.
SPT-4 — 7,04 кг.
Бл-85 — 7,86 кг.
И-391 — 7,03 кг.
КАМА-503 — 7,39 кг.
КАМА-578 — 6,96 кг.
КАМА-600 — 8,30 кг.
НИИШПРАЛЛИ-4 — 7,21
Nordman SX 82T — 6,7 кг.
Amtel Planet 3 82T — 6,6 кг.
Cordiant Road Runner 82H — 6,4 кг.
Tigar Sigura 82H — 6,9 кг.
Kama Breeze 82T — 6,9 кг.
Belshina Bel-103 82H — 7,2 кг.
Matador Omka 82H — 7,0 кг.
Contyre Megapolis 82H — 7,4 кг.
Capitol Sport 82T — 7,4 кг.

Зимние шины в размере 175/70R13:
Lassa Ice Ways (Турция) — 9 кг.
Cooper Weather-Master ST3 (Китай) — 8,4 кг.
Sailun Ice Blaser WST1 (Китай) — 8,4 кг.
Bridgestone Revo GZ (Япония) — 8,2 кг.
Bridgestone Revo 2 (Япония) — 7,8 кг.
Gislaved Nord Frost V (Германия) 82Т — 6,7 кг.
Yokohama GUARDEX F700 82Q — 7,2 кг.

Всесезонные шины в размере 175/70R13:
Росава БЦ-20 (Украина) — 7,55 кг.
НКШЗ Кама-217 (россия) — 7,3 кг.
Kumho KR21 (Китай) — 7,6 кг.

Шины, сделанные для регионов с хорошим качеством дорожного покрытия — весят меньше других. Шины, которые сделаны для регионов с плохими дорогами, имеющие более выносливый каркас, весят соответственно больше.

Зимние шины, как правило, весят больше, чем летние и всесезонные. Это также одна из причин того, что потребление топлива зимой увеличивается.

P.S. Пусть и были весы точными, на истину в последней инстанции не претендую, ибо вес покрышек может колебаться в зависимости от года, завода и страны изготовления.

 

[Santsches]

14 точно не поставлю. Лучше уже на 13 остаться желазках.

в 13 не влезут даже стандартные 256е тормоза

По бардюрам я не езжу и за легкостью тапок не гонюсь.

а лёгкость какраз очень влияет на управляемость и чувство руля
кроме роста неподресоренных масс и как следствие--ухудшение контакта шины с плохой дорогой
есть ещё и гироскопичекий эффект--то есть ты чувствуешь не как "упирается дорога", состояние и дорожного полотна и котнакта с ней, а борешся с гироскопом, усилие которого не имеет никакой связи с окружающей обстановкой.
по той же причине ---чем больше тормозные диски--тем лучше--нифига не аргумент.

 

[Nakamura]

Пффффффф.. 2шт будет 18кг весить, но не онин!

Тышодурак?

У меня литье R17, профиль за зиму 215/55.
Одно колесо весит 18 кг. Одна резина по офф. сайту - 11 кг.

Какиенахуй 18кг на два колеса? Или у тебя есть деньги на облегченную резину и охуенное литье? Тогда чего ты на ланосе ездиишь?

 

[масква]

в 13 не влезут даже стандартные 256е тормоза

чёйта?
если **** 1,5 8 клапанник, то должно всё войти как по маслу.
иль я чёт не догнал

 

[Santsches]

чёйта?
если **** 1,5 8 клапанник, то должно всё войти как по маслу.
иль я чёт не догнал

13е колёса 236е тормоза
14е колёса (тоже стандартный размер с завода) 256етормоза

 

[Arthur.K]

Какая то лёгкая очень....

Спойлер: Вес покрышек 175/70R13

Летние шины в размере 175/70R13:
Bridgestone B250 (Индонезия) — 8,4 кг.
Sailun H402 (Китай) — 8 кг.
Toyo 350 (Малайзия) — 7,8 кг.
Marangoni E-Logic (Италия) — 7,6 кг.
Nexen CP661 (Южная Корея) — 7,6 кг.
Fulda Ecocontrol (Турция) — 7,1 кг.
Barum Brillantis 2 (Словакия) — 7,1 кг.
Bridgestone B700 AQ — 7,1 кг.
ContiEcoContact 3 — 6,3 кг.
Michelin Energy E3B — 6,3 кг.
Goodyear Eagle Ventura — 7,0 кг.
Kleber Viaxer — 6,4 кг.
Pirelli P2500 euro — 6,6 кг.
Amtel Planet — 6,9 кг.
Yokohama S-306 — 6,5 кг.
Медведь Я-660 — 6,9 кг.
Кама Euro 224 82T — 7,3 кг.
Matador Omsk MP-12 — 6,5 кг.
Омскшина О-124 — 7,6 кг.
Уралшина С-135 Малахит — 6,6 кг.
Таганка Эффект Т82 — 6,6 кг.
БИ-391 — 7,40 кг.
Pirelli P200 Aquachrono — 6,78 кг.
Michelin MXT Energy — 6,80 кг.
Dunlop SP Sport 490 — 6,80 кг.
Forward 121 — 7,28 кг.
Goodyear Aquatred — 7,27 кг.
Кя-112 Amtel Classic Т82 — 7,2 кг.
К-204 Н82 — 6,9 кг.
NV-112 Amtel Planet Н82 — 7,0 кг.
BC-42 Rosava Н82 — 7,1 кг.
Кама-204 Т82 — 7,0 кг.
Я-640 Medved S82 — 7,2 кг.
M-224 Butterfly Т82 — 6,2 кг.
SPT-4 — 7,04 кг.
Бл-85 — 7,86 кг.
И-391 — 7,03 кг.
КАМА-503 — 7,39 кг.
КАМА-578 — 6,96 кг.
КАМА-600 — 8,30 кг.
НИИШПРАЛЛИ-4 — 7,21
Nordman SX 82T — 6,7 кг.
Amtel Planet 3 82T — 6,6 кг.
Cordiant Road Runner 82H — 6,4 кг.
Tigar Sigura 82H — 6,9 кг.
Kama Breeze 82T — 6,9 кг.
Belshina Bel-103 82H — 7,2 кг.
Matador Omka 82H — 7,0 кг.
Contyre Megapolis 82H — 7,4 кг.
Capitol Sport 82T — 7,4 кг.

Зимние шины в размере 175/70R13:
Lassa Ice Ways (Турция) — 9 кг.
Cooper Weather-Master ST3 (Китай) — 8,4 кг.
Sailun Ice Blaser WST1 (Китай) — 8,4 кг.
Bridgestone Revo GZ (Япония) — 8,2 кг.
Bridgestone Revo 2 (Япония) — 7,8 кг.
Gislaved Nord Frost V (Германия) 82Т — 6,7 кг.
Yokohama GUARDEX F700 82Q — 7,2 кг.

Всесезонные шины в размере 175/70R13:
Росава БЦ-20 (Украина) — 7,55 кг.
НКШЗ Кама-217 (россия) — 7,3 кг.
Kumho KR21 (Китай) — 7,6 кг.

Шины, сделанные для регионов с хорошим качеством дорожного покрытия — весят меньше других. Шины, которые сделаны для регионов с плохими дорогами, имеющие более выносливый каркас, весят соответственно больше.

Зимние шины, как правило, весят больше, чем летние и всесезонные. Это также одна из причин того, что потребление топлива зимой увеличивается.

P.S. Пусть и были весы точными, на истину в последней инстанции не претендую, ибо вес покрышек может колебаться в зависимости от года, завода и страны изготовления.

Какая есть. Остаток протектора 4мм

в 13 не влезут даже стандартные 256е тормоза

а лёгкость какраз очень влияет на управляемость и чувство руля
кроме роста неподресоренных масс и как следствие--ухудшение контакта шины с плохой дорогой
есть ещё и гироскопичекий эффект--то есть ты чувствуешь не как "упирается дорога", состояние и дорожного полотна и котнакта с ней, а борешся с гироскопом, усилие которого не имеет никакой связи с окружающей обстановкой.
по той же причине ---чем больше тормозные диски--тем лучше--нифига не аргумент.

У меня ГУР

 

[Santsches]

У меня ГУР

это хорошо
но о лёгкости кручения руля я ничего не говорил

 

[Arthur.K]

Тышодурак?

У меня литье R17, профиль за зиму 215/55.
Одно колесо весит 18 кг. Одна резина по офф. сайту - 11 кг.

Какиенахуй 18кг на два колеса? Или у тебя есть деньги на облегченную резину и охуенное литье? Тогда чего ты на ланосе ездиишь?

На чем ты предлагаешь ездить?

 

[Crazy]

На чем ты предлагаешь ездить?

да тебе уже предложили остепениться и не выёбываться. Я вот на 15" езжу и мне пох, кто что думает

 

[масква]

да тебе уже предложили остепениться и не выёбываться. Я вот на 15" езжу и мне пох, кто что думает

несравнивай свой сарай и ****

На чем ты предлагаешь ездить?

не вы ё!!! тебе уже советы дали. максимум 15

 

[Arthur.K]

несравнивай свой сарай и ****



не вы ё!!! тебе уже советы дали. максимум 15

А при чем тут диски? Он же говорит почему я на ланосе езжу? Ланос что плохая машина??

 

[Crazy]

несравнивай свой сарай и ****

сам ты сарай) Кто ты ваще такой?

Ланос что плохая машина??

не плохая. Просто убожеская немного, а так неплохая.

 

[Arthur.K]

сам ты сарай) Кто ты ваще такой?


не плохая. Просто убожеская немного, а так неплохая.

Какя у тебя машина?