Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
фейк про принадлежность каналу 60 минут.Кстати говоря: как ответил Ютуб журналисту, канал ютуб Зеленского и его ролики принадлежат каналу 60 минут российского государственого канала россия-1 (ВГТРК), ТО ЕСТЬ КРЕМЛЮ!!!
То есть Зеленский обзывал Украину порноактрисой ЗА ДЕНЬГИ КРЕМЛЯ.
Московский проспект? проспект Гагарина аж до аэропорта? Там шикарно можно все сделать и метро не нужно. Особенно по Гагарина. Зачем на Одесскую тужится с метро, если можно шикарный скоростной трамвай запилить и в разы дешевле и аж до аэропорта.В нормальных городах делают нормальную логистику движения, пускать трамвай по узким улочкам глупо, троллейбус ещё куда не шло.
Я помню как россияне смеялись с Украины, что она Китаю продала такой точно авианосец.единственный российский авианосец ждет решения своей судьбы у стенки 35-го судоремонтного завода в Кольском заливе.
Так ты сам ответил: в разы дешевле. Поэтому и не подходит.Московский проспект? проспект Гагарина аж до аэропорта? Там шикарно можно все сделать и метро не нужно. Особенно по Гагарина. Зачем на Одесскую тужится с метро, если можно шикарный скоростной трамвай запилить и в разы дешевле и аж до аэропорта.
Не обязательно должен быть плавдок.А откуда у Украины такой док если его у России нет?
фейк про принадлежность каналу 60 минут.
Зачем на Одесскую тужится с метро, если можно шикарный скоростной трамвай запилить и в разы дешевле и аж до аэропорта.
Не, в Праге есть пара улиц где ходит трамвай и если там поставить машину даже заехав на тротуар то трамвай не проедет. Понятно что там даже проезд авто запрещен, не то что парковка.но если ты обратишь внимание что в Праге, что в Будапеште нет трамваев на узких улицах
Да, но например на мостах и в голову никому не придет заехать на рельсы. Даже если пробка будет на весь мост.В Праге пробок в разы меньше, но там хер припаркуешься. Поэтому я по Праге на авто старался не ездить без надобности. А на трамвае удобно и быстро.
Так ты сам ответил: в разы дешевле. Поэтому и не подходит.
А подходит то, что подороже.
Вот сейчас "реконструируют" Источник, кажется, за 46 миллионов гривен. Под реконструкцией понимается, в том числе, уничтожение сосновой аллеи (которая была за оградой Источника, если шо).
40 лет там белок кормили.
Кстати, до сих пор не понимаю необходимости постройки метро до аэропорта.
Кто ездил в ту сторону, знает, что основная масса народу выгружается на Одесской, дальше автобусы идут практически пустыми.
Не обязательно должен быть плавдок.
У нас есть сухие доки, в которых он и строился.
Постройка метро до аэропорта - видимо, как-то связана с... аэропортом.

Владимир Зеленский, кандидат в президенты Украины, влип в очередной скандал. Выяснилось, что корпоративные права на его ролик о дебатах с Петром Порошенком на НСК "Олимпийском" имеет российская компания Kedoo Entertainment Russia. Об этом сообщила на своей странице в Facebook первый заместитель председателя Верховной Рады Украины Ирина Геращенко.
Владимир Зеленский в среду, 3 апреля, разместил на своей YouTube-канале "Зе!Президент" видео, в котором предложил действующему президенту Украины Петру Порошенко провести дебаты перед вторым туром президентских выбором на НСК "Олимпийский".
Выяснилось, что управление авторскими правами на этот видеоролик официально передано компании Kedoo Entertainment Russia, которая очень известна в России.
Джерелоэта херь, которая кеду, наглая запоребриковая контора, предъявляющая права почти на всё, что в кириллическом сегменте появляется и достала своими предъявами всех и давно.
почему предъявы идут на ролик Зе? причина до банальности тупа - ролик Зе показали в пропагандистской программе "60 минут" и робот этих охреневших "правообладателей" автоматом предъявляет права, думая, что контент взят именно у пропагондонов. это запоребрик, тут нечему удивляться - наглость и тупость их всё.
Еще один...
Для кого пускать метро в Аэропорт? там никого нет! Вообще! жилой застройки там нет и никогда не будет! Те, кто летают, приезжают на такси либо машиной, остальным трем калекам хватает пустого троллейбуса.

я там вырос. до 16 лет на Минской жил. Если что, то 2 улица от источника перпендикулярно пр. Науки. Все детство на источнике на горках зимой катались.Так ты сам ответил: в разы дешевле. Поэтому и не подходит.
А подходит то, что подороже.
Вот сейчас "реконструируют" Источник, кажется, за 46 миллионов гривен. Под реконструкцией понимается, в том числе, уничтожение сосновой аллеи (которая была за оградой Источника, если шо).
40 лет там белок кормили.
? 119 вполне.Я лично туда ехать заёбывался. В сам аэропорт.
как по мне, то от м.Гагарина от клумбы нужно сделать трамвай до аэропорта. Куча места и красиво будет. И маршрутки там убрать с проспекта вообще. И трамвай при этом с авто никак не пересекается. Авто по рельсам не будут ездить. ни пробок ни всего остального. Быстрее маршруток в разы будет доехать.Кстати, до сих пор не понимаю необходимости постройки метро до аэропорта.
Кто ездил в ту сторону, знает, что основная масса народу выгружается на Одесской, дальше автобусы идут практически пустыми.