По поводу английского. Не знаю всей предыстории, но на основе своего опыта скажу, что английский самый строгий и логичный язык из всех существующих, не в пример русскому, который является самым гибким и эластичным. Поэтому для научных статей и описания в технике, нет более удобного, чем английский. Мысль высказанная на английском воспринимается однозначно, а употребление артиклей, делает смысл сказанного настолько определенным, что ошибиться или спутать трудно. Поэтому вполне логично, что именно английским языком общаются в авиации, где цена непонимания при общении может очень дорого стоить.
с ХФ выебали... как тряпку! Не спал всю ночь.. думал как же тАк
Пойду начну по новой... Пусть ебут но не сдамся
Він нам і задарма не потрібен. Нам доснаги наша паска, а не якийсь там "куліч". Фу бля, каліч якийсь.