ой да всем *****
все едут куда хотят и как хотят,**** вы ********* к теме про снег
та истеричка зеленая тут развякалась... вот и решили его ****** об субару повозить
100℅
в авто по датчику было -11 пока я ехал, около 7.30
Еси шо, не в машине дело, а в организьме..
Сдвигающийся леворядник - практически стопроцентная гарантия, что он тебя увидел в зеркало. Это я и пытался донести и сомневаюсь, что ДГР не понял о чем я.
*****, да сколько же вам повторять, что если человек *******, то он не посмотрит как в правое зеркало, так же как и не посмотрит в левое!
и точно так же поедет объезжать препятствие левее. следовательно - нет никакой разницы в опасности опережения что слева что справа! это одинаково опасно и нужно думать головой и отслеживать ситуацию, а не истерить как зеленый мол "я буду опережать только слева потому что это ахруенно безопасно!" 
та еб жеж твою дивизию
учитывать человеческий фактор надо ***** всегда! и не важно, как ты опережаешь (справа или слева) и с какой разницей в скорости опережения!
еще раз +1. я еще дальним короткий блым делаю в темное время суток..
это экзаменация капитана Очевидность?
это экзаменация капитана Очевидность?
ну просто все это довольно очевидно на мой взгляд.
В правое намного реже смотрят ,оно далеко, чем в левое, которое рядом
а вот ехать 160 и опережать справа это ****ец
лучше слева, когда убедишься, что тебя увидели , сместились вправо
и пропускают
*******ов которые не смотрят в зеркала много
лучше перебздеть, чем недобздеть
