И выпал снег...

[AlNiCo]

разница справа и слева в том что справа слепая зона больше, и что головой вертят (помимо зеркал) единицы (судя по оленям в Харькове).. а на фурах есть реальная слепая зона, для *****ов у них сзади есть наклейки которые намекают - опережай слева..

а в условиях города и городских скоростей - я разницы почти не вижу, если ***** едет в левой, и не видит тебя какое-то время, я опережаю справа если есть возможность.. фарами очень редко моргаю, и никогда не сигналю - энурезом не страдаю

 

[AlNiCo]

*****. Это даже не опережение, а он просто поровнялся с фурой и ехал в её слепой зоне. Обгон должен происходить быстро и безопасно.

+1

 

[dgr]

ну просто все это довольно очевидно на мой взгляд.

это тебе очевидно. это мне очевидно. но есть такие - которым не очевидно.. ты забыл про одного тут кадра вещавшего, что если ему обгоняющий пойдет в лоб - то он не будет уходить вправо - мол не царское это дело? от то то же.

 

[dgr]

*****. Это даже не опережение, а он просто поровнялся с фурой и ехал в её слепой зоне. Обгон должен происходить быстро и безопасно.

+1

 

[dgr]

фарами очень редко моргаю, и никогда не сигналю - энурезом не страдаю

короткий блым или фа при опережении - это не значит "пашол нахруй *******!" а значит "эй, чувак! ты там это - будь в курсе что я тут".

 

[DiGiTaL]

это не значит "пашол нахруй *******!" а значит "эй, чувак! ты там это - будь в курсе что я тут".

для многих именно так и значит

 

[dgr]

для многих именно так и значит

я за нормальных людей вообще то говорю.
вон к примеру как я тебя сгонял на якира - я шо, блымал как ненормальный? так нет же... блымнул вежливо что означало "многоуважаемый сэр, не соблаговалите ли вы съебаться в правый ряд?"

 

[steam]

стараюсь два коротких фа сделать, чтобы себя обозначить.
как-то люди спокойнее реагируют на такой сигнал, чем на одиночный.
хз почему, но так сложилось.
длинный фааа - однозначно воспринимается как оскорбление

 

[dgr]

длинный фааа - однозначно воспринимается как оскорбление

так длинный фаааааа как раз и есть "та ты заебал мать твою ******а!"

 

[Валера]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

(5) Вне закрытых населенных пунктов об обгоне можно предупреждать коротким звуковым и световым сигналом. При использовании сигнала дальним светом встречные водители не должны быть ослеплены.

 

[dgr]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

ну вот как раз тот случай про очевидность.. для меня это - очевидно. а вот даже тут есть такие, кто "я не сигналю никагда ибо не инурезник"

 

[steam]

При использовании сигнала дальним светом встречные водители не должны быть ослеплены.

вечером стараюсь вообще не мигать, почти всегда есть встречники ж...

 

[AlNiCo]

ну рег все зробив правильно з точки зору партизанської тактики.

кстати до сих пор не понимаю почему у фуроводов есть слепые зоны, что мешает поставить зеркала для этих зон..

 

[AlNiCo]

я не сигналю никагда ибо не инурезник

ни разу не приходилось, в чем проблема?
или сами перестраивались, или по правой опережал, и заметьте я говорил о городе...

 

[steam]

что мешает поставить зеркала для этих зон..

"не его проблемы" (с)

 

[AlNiCo]

короткий блым или фа при опережении - это не значит "пашол нахруй *******!" а значит "эй, чувак! ты там это - будь в курсе что я тут".

если тебе сигналят - то скорее всего ты едешь как-то неправильно (читай *****), или тот кто сигналит далбойоб..

 

[TorcK]

стараюсь два коротких фа сделать, чтобы себя обозначить.
как-то люди спокойнее реагируют на такой сигнал, чем на одиночный.
хз почему, но так сложилось.
длинный фааа - однозначно воспринимается как оскорбление

На Шри-Ланке местные вообще по зеркалам не смотрят, но у них принято фа-факать в начале обгона. Идея неплохая, но слишком шумная.

 

[steam]

Идея неплохая, но слишком шумная.

В городе не вариант конечно.

 

[Archimedes]

по бетонке на скорости 180, обходить справа не рискнул ни разу,

я на такой скорости и не ездил ни разу

 

[н.в.ю]

я на такой скорости и не ездил ни разу

Я тоже так не ехал нигде, а вот по бетонке располагало...
Трасса почти пустая, день, дорога просматривалась вдаль очень хорошо и покрытие нормальное, машина спокойно себя чувствовала.... Чеб не ехать?
Один раз чуток придавил 200, но то многовато, а 180 норм ехала.