и снова переезд...

[Дальновид]

УЗ совсем охренела. Поезда отменяет, тарифы требует повысить

 

[rakolle]

А почему собственно убытки от перевозки льготников должны оплачивать те пассажиры, которые покупают билет?

Все льготы должны оплачиваться из бюджета, в противном случае, зачем мы платим налоги? И кому?

на эти вопросы вы никогда не получите ответ.

 

[rakolle]

УЗ совсем охренела. Поезда отменяет, тарифы требует повысить

они просто стесняются сказать, что платите нам за то, что мы есть.

 

[kavachai]

у меня вот в голове уже который месяц зреет вопрос:
как с такими повышениями цен можно будет жить вообще?
Не говоря конкретно про УЗ или про любую госструктуру.
Просто зарплаты остаются на одном и том же уровне, в то время когда цены неумолимо лезут вверх. Подняли уже почти все что можно было поднять. Осталось по второму кругу делать повторные повышения, аргументируя тем, что у Украины *****тый внешний долг.
Пусть те кто разворовали и оплачивают. Схуяли мы должны платить за то, за что уже заплатили единожды?

 

[wupper]

Чё за бред! За льготников платит государство, а то что эти деньги не доходят, так пусть спрашивают у тех у кого они оседают.

 

[Inula]

Схуяли мы должны платить за то, за что уже заплатили единожды?

По моим расчетам, заплатили много больше, чем единожды.

 

[bear]

укрзализныця уже охуела в край , ехал с черкасс в одну деревню в черкасской области билет 90 км билет стоит 120 грн 1 час 40 мин езды, раньше с харькова ездил прямым поездом сейчас с пересадкой

 

[MediaPort]

«Укрзалізниця» попросит Кабмин поднять цены на билеты

07.12.2011 13:43

Государственная администрация железнодорожного транспорта «Укрзалізниця» планирует до конца 2011 года обратиться к правительству с предложением изменить тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки.

Об этом сегодня сообщил генеральный директор «Укрзалізниці» Владимир Козак.

«Мы будем искать возможность просить правительство о том, чтобы изыскать возможность повысить тарифы так, чтобы это не сказалось большим бременем на наших гражданах», — заявил он.

Козак отметил, что на сегодняшний день пассажирские перевозки являются для «Укрзалізниці» убыточными. В частности, убытки от пассажирских перевозок по итогам 2011 года могут составить 6,1 миллиарда гривень.

Гендиректор подчеркнул, что «стоимость тарифа определяет Кабинет Министров, и тариф не в компетенции «Укрзалізниці». По его словам, на сегодняшний день тарифы на железнодорожные пассажирские перевозки в России в среднем в 6 раз выше, чем в Украине, в Беларуси — в среднем в 2 раза выше.

Источник: «УНИАН».


Полина Мирер

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Гість 77692]

Козак отметил, что на сегодняшний день пассажирские перевозки являются для «Укрзалізниці» убыточными. В частности, убытки от пассажирских перевозок по итогам 2011 года могут составить 6,1 миллиарда гривень.

Есть еще альтруисты в нашей стране

 

[Ciro]

все такие убыточные, просто ужас)))

 

[diesel]

Трагедия *****, как Кирпу грохнули, так и все убыточное резко стало.

 

[jackkky]

Помнится мне наш прыщявый президент изрыгнул распоряжение повышать проезд в поездах раз в несколько месяцев на 5%. Это все до сих пор честно выполняют.... И снова хотят повышения?!
Тыквы не потрескаются???
Если бы услуги хоть немного улучшились - еще ладно, а так просто тупо повышают, а окна как не закрывались зимой, так и не закрываются. Как не открывались летом - до сих пор все забиты.....

 

[Rudel]

По его словам, на сегодняшний день тарифы на железнодорожные пассажирские перевозки в России в среднем в 6 раз выше, чем в Украине

Собсно тарифы на перевозки в поездах дальнего следования в РФ выше раза 2,5 чем на Украине, в пригородном сообщении - выше раза в 3, межгосударственные (Харьков - Москва например) практически одинаковые.
Состояние вагонного парка в РФ в целом получше будет, процент новья опять же выше.

 

[lin da]

и постельное перестали стирать вообще. ******и! Простыни просто грязные! Рассадники вшей!

 

[medvedjo]

УКРпидарасево процветает.

 

[Пр. Преображенский]

Да здравствует...АВТОСТОП!

 

[СергейН]

А ****ить меньше пробовали с этой золотой кормушки? Все у них ***ть убыточное...

 

[Прекрасный]

пассажирские перевозки в России в среднем в 6 раз выше...

всегда дешевле было. Раза в два. И кому оно нахрен надо будет покупать билет например до Симферополя за 600 грн?На отдых съездить только дорога 2400 на двоих туда и обратно? На такси три рубля километр межгород в одну сторону - те же деньги если ехать в четвером.

 

[Ayk]

А как Вам нововведение, что бригаду формирует компьютер? Не знаю как у нас, но в Крыму точно...дожили до того, что вагоны из Евпатории вела Севастопольская бригада? Типа борьба с "коррупцией", чтоб одни и те же проводники не ездили со своим бригадиром. Мля, когда была "стабильность" , одна бригада, меняла другую по графику, у каждого был свой вагон, за ними и следили и драили, потому , что не будешь же "ссать в компот", который через пару дней к тебе же и вернется..теперь всем все пох, зачем "трястись" над вагоном, если все рано в него попадешь месяца через два.... наперсточники хреновы. А людям? Проводник должен с Севастополя мотнуться в Евпаторию, чтоб принять смену, фигня...всего то "пара сантиметров" по карте... А по теме, это да...тарифы надо повышать, чтоб рабы поменьше общались, нех ездить , все работать.. все на "панщину". *****ы, определенно....но все в свой карман. И напоследок пара "зарисовочек", это главный, кассовый зал еппаторийского ж.д вокзала, примерно в 16-30... на последнем фото, в правом верхнем углу не вечернее солнце, это уличный фонарь. Покращення... Это при том, что плацкартный билет до Москвы, в раздолбанном вагоне, если не ошибаюсь, стоит около 700 гривен... россияне просто "в захвате" от этого звиздеца.

 

[Makor]

Помнится мне наш прыщявый президент изрыгнул распоряжение повышать проезд в поездах раз в несколько месяцев на 5%. Это все до сих пор честно выполняют.... И снова хотят повышения?!

Хрень. Последнее повышение на 5% было трижды в 2009 году. С тех пор менялась только цена на постель, комсбор.
Потом были выборы и както не до этого каждый раз было )

Второе - цена на аналогичный поезду Харьков-Киев по километражу и времени в пути и классу Курск-Москва стоит в 3 раза дороже. Это легко глянуть Например на

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Плацкарт 1000 рублей тоесть 250 грн. У нас плацкарт в киев - 60-80 грн.

Про пригородные перевозки - вы в курсе что по украинскому тарифу Харьков-Белгород стоит 7 грн, а по российскому тарифу - 27грн?
2 часа на электричке в России стоит 30-40 грн, тогда как у нас ( например Симфер-Севас всего 5 )

И вы хотите сказать что у нас все дороже чем в России?

всегда дешевле было. Раза в два. И кому оно нахрен надо будет покупать билет например до Симферополя за 600 грн?На отдых съездить только дорога 2400 на двоих туда и обратно? На такси три рубля километр межгород в одну сторону - те же деньги если ехать в четвером.

Для особо внимательных - цены на ВНУТРЕННИЕ пассажирские перевозки это одно, а международные - другое. И тарифы разные и по разному повышаются. И внутренние регулируются государством, а международные - договорами и курсом швейцарского франка.