Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

и снова переезд...

  • Автор теми Автор теми MediaPort
  • Дата створення Дата створення
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Но руководство УЗ и дорог клятвенно заверяет, что с транспорта никого не уволят, а будут переквалифицировать работников по желанию.
Бучу поднимают только свободные профсоюзы, забастоки на траспорте запрещены, пикетировать органы власти и управления - можно. Большинство проводников и начальников поездов уже понесли наличку в пас. службу за право остаться на рабочем месте, подключили все кумовей и родственников, на прием к начальнику и замам уже вовсю идуть ходоки :)
 

И грузовые демонтируют тоже! Все рельсы демонтируют! Это же столько металлолома! Что ви!

А их только на освещение и зарядку АКБ для этого освещения хватает. И то в старых вагонах на стоянках лампы дневного света гасят чтоб АКБ не садить. А отопление должно работать даже если состав стоит гдето на неэлектрифицированом пути, поэтому предусмотрена возможность топить дровами или углем.


Ну например Харьков-Франковск уходит из Харькова набитый весь да еще и с зайцами, после Киева пустеет, пустеет, и в районе Коломии он уже почти пустой едет.

А ви знаете почему так происходит? Потому что эти поцы нихрена в гешефте не понимают! Ви знаете, что на проходящий поезд продажа билетов начинается за 2 часа? Ну кто так будет поездку планировать? Да никто? Неужели нельзя порядок с продажей билетов порядок навести? Купили один билеи из Харькова до киева - ага - пожалуйста с этого момента можно продавать билет с Киева до франковска. Ну это же шлемазлам надо ******у поднять и систему электронную перенастроить! Что ви! Гораздо проще поезд отменить!
 
Купили один билеи из Харькова до киева - ага - пожалуйста с этого момента можно продавать билет с Киева до франковска. Ну это же шлемазлам надо ******у поднять и систему электронную перенастроить!
экспресс-уз так и работает. и работал.
 
и чтобы стоило это 3 копейки.
не далее как месяц назад ехал из барселоны в мадрид. регулярная цена 70евро. в вагоне -всё как вы говорите - очень красиво, очень чисто и ОЧЕНЬ уютно.
(для тех кто может забыл - географическая справка - расстояние между означенными городами примерно как харьков-киев)

в России те же цены примерно, тоже чисто, уютно.
 
это думаю касается только "стрелы" москва-питер поезда лев толстой москва -хельсинки, так там цены выше наверное чем авиа..

не совсем. самый дорогой поезд РФ №72 Белгород-Москва. плацкарт 1200, купе 2900, остальные дешевле. Всё вылизано, особенно на северной ж/д.
 
А ви знаете почему так происходит? Потому что эти поцы нихрена в гешефте не понимают! Ви знаете, что на проходящий поезд продажа билетов начинается за 2 часа? Ну кто так будет поездку планировать? Да никто? Неужели нельзя порядок с продажей билетов порядок навести? Купили один билеи из Харькова до киева - ага - пожалуйста с этого момента можно продавать билет с Киева до франковска. Ну это же шлемазлам надо ******у поднять и систему электронную перенастроить! Что ви! Гораздо проще поезд отменить!
Я знаю что АСУ Єкспресс работает как-то по *****ьному. Часть касс продают билеты только за сутки, иногда невозможно купить билет на поезд с другой станции. Но насчет билетов на проходящий поезд это не совсем правда.

1) Когда-то мне купили билет от Полтавы до Харькова на киевский экспресс, гдето за месяц.
2) Этим летом мы с друзьями покупали билеты на Симферополь-Мурманск от Харькова до Чупы, за месяц.
3) Этим летом мне позвонила в слезах подруга что мол не может купить билетов до Нежина на завтра. Я немного погуглил и нашел ей вариант с пересадкой в Сумах на проходящий, она без проблем купила билеты.

Но вообще говоря в системе есть какие-то ограничения на продажу билетов до конца или не до конца и на продажу билетов в далеких от этого поезда городах.
 
поезда в/из крым(а) российского формирования - раза в два дороже. и там гораздо уютнее, чище.
а если ехать по россии -то там дифференциация цены в зависимости от того на сколько заранее куплен билет.
 
«Укрзалізниця» с этого месяца отменяет 8 харьковских поездов

03.11.2011 15:27

Со вторника перестанут ходить поезда «Харьков-Уфа», «Харьков-Липецк», «Харьков-Мурманск» и «Харьков-Калининград». Их сократили потому, что вагоны ходили пустыми


На этой неделе последние рейсы совершат поезда «Полтава-Мариуполь», «Кременчуг-Львов», «Харьков-Херсон» и «Харьков-Купянск – Узловой». Кроме того, поезд «Харьков-Кременчуг» теперь будет ездить только по выходным; «Харьков-Житомир» с 1 ноября доезжает лишь до Киева, а состав «Харьков-Ивано-Франковск» – до Тернополя. Добраться дальше можно будет только с пересадками.

Виктор Кузьменко первый заместитель начальника ЮЖД: Ну, нет там пассажиров. У нас еще по плану Советского Союза ездят поезда, а пассажиропотока того, что был раньше, нет. И я думаю, что его уже не будет. Для этих поездов есть альтернатива. Она - и проходящие поезда российские, белорусские, можно выехать и в Минск, на минский поезд и поехать в Калининград, и то же самое и с Мурманском, такая же ситуация и с Владивостоком, и с Уфой


Ольга Майская

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
харьков-херсон ни капли не пустой, чух какой-то
 
На дальние расстояния украинцам придется ездить с пересадками

03.11.2011 16:23

Со вторника перестанут ходить поезда «Харьков-Уфа», «Харьков-Липецк», «Харьков-Мурманск» и «Харьков-Калининград». Их сократили потому, что вагоны ходили пустыми


photo_big.jpg


На этой неделе последние рейсы совершат поезда «Полтава-Мариуполь», «Кременчуг-Львов», «Харьков-Херсон» и «Харьков – Купянск-Узловой». Кроме того, поезд «Харьков-Кременчуг» теперь будет ездить только по выходным; «Харьков-Житомир» с 1 ноября доезжает лишь до Киева, а состав «Харьков-Ивано-Франковск» – до Тернополя. Добраться дальше можно будет только с пересадками.

Виктор Кузьменко первый заместитель начальника ЮЖД: Ну, нет там пассажиров. У нас еще по плану Советского Союза ездят поезда, а пассажиропотока того, что был раньше, нет. И я думаю, что его уже не будет. Для этих поездов есть альтернатива. Она - и проходящие поезда российские, белорусские, можно выехать и в Минск, на минский поезд и поехать в Калининград, и то же самое и с Мурманском, такая же ситуация и с Владивостоком, и с Уфой

В будущем «Укрзалізниця» намерена в целом пересмотреть маршруты – чтобы поезда в пути находились меньше времени, скорее оборачивались и перевозили больше пассажиров. Также создадут скоростные коридоры – с минимальным количеством остановок. А посадка пассажиров будет проводиться в областных центрах и на крупных узлах.

Например, жителей населенных пунктов нескольких районов Харьковской области (Чугуевского, Волчанского, Великобурлукского, Боровского) планируется вывозить на узловую станцию «Купянск» электропоездами и рельсовыми автобусами, а там они пересядут в поезда, говорят в «Укрзалізнице».


Ольга Майская, Евгения Дашкевич

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Ну, пассажиропотоки меняются, значит, надо другие поезда формировать. Зачем воздух возить-то?
 
На сколько мне известно - поезд Харьков-Купянск в пятницу-субботу-воскресенье ходил забитым под завязку. Студенты ним на выходные домой ездили и из Купянска народ с Барбашовского рынка ехал. Хоть бы на выходные его оставили. На автобусах не сильно наездишся - 36 грн. билет стоит. На поезд полный билет около10грн стоит. Позаботились о народе, зла не хватает....
 
Этот спец с ЮЖД вообще когда-нибудь заглядывал в поезд 375-376 Харьков-Херсон? На него надо заранее брать билеты, там полно харьковских студентов! Или его высокоблагородие с такими грязными вагонами не хочет знаться?В Херсоне оставили только 2 (ДВА) поезда -на Киев и на Львов. Т.Е. ЮГ отрезали от ВОСТОКА! Это специально или от слабоумия?
 
Дмитрий Засядько сказав(ла):
Ну, пассажиропотоки меняются, значит, надо другие поезда формировать. Зачем воздух возить-то?
возьми на отменяемый 126й на выходные билеты до винницы прежде чем трындеть про воздух. Воздух они возили из-за ****ского алгоритма выдачи мест в продажу, выгодного кассирам с перекупами,а не из-за отсутствия спроса.
 
возьми на отменяемый 126й на выходные билеты до винницы прежде чем трындеть про воздух. Воздух они возили из-за ****ского алгоритма выдачи мест в продажу, выгодного кассирам с перекупами,а не из-за отсутствия спроса.

В том-то и дело,что этот паравоз забитым ездит только в выходные,да и то до Киева..сам на нем проездил 100500 раз,причем,именно до Винницы.. :)
 
Этот спец с ЮЖД вообще когда-нибудь заглядывал в поезд
Это Виктор Алексеич Кузьменко (Кузя) - уникальный человечище, ходячая легенда короче, яво все бояца, и кстати правильно делают :D
 
Ага, матюкливый дюже и скорый на расправу :піфпаф:
 
03.11.2011 15:27
Добраться дальше можно будет только с пересадками.
ну так все правильно, теперь можно ж больше денег срубить за те же расстояния, ибо с пересадками в любом случае будет дороже!
 
Назад
Зверху Знизу