и снова переезд...

[MediaPort]

Почти 900 тысяч электронных билетов продала «Укрзалізниця»

09.01.2012 12:21

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины с начала внедрения в 2009 году системы бронирования и продажи железнодорожных билетов через Интернет реализовала 885,4 тысяч электронных билетов.


Как сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины, с начала внедрения услуги в кассах было выкуплено 46,804 тысяч заказов на 74,453 тысяч мест, которые были зарезервированы с помощью системы, а также оформлено и оплачено 570,718 тысяч заказов на 810,964 тысяч мест с помощью платежных карточек.

«Укрзалізниця» внедрила первый этап продажи билетов через Интернет 22 декабря 2008 года. Он предусматривал возможность бронирования с последующим оформлением проездного документа в кассе. Второй этап стартовал 30 марта 2009 года. Он позволяет пассажиру оплатить через Интернет полную стоимость проезда, а затем забрать билет в кассе.

Воспользовавшись услугой, можно зарезервировать места в вагоне поезда с последующим выкупом в железнодорожных кассах или оформить проездные документ с отложенной печатью (оплата проезда осуществляется при помощи платежных карт).

Источник: «Интерфакс-Украина»


Полина Мирер

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[MediaPort]

Сотрудники ЮЖД в Корее учатся водить скоростные поезда

16.01.2012 12:42

Украинские машинисты уже неделю учатся управлять скоростными поездами «Hyundai Rotem».

Обучение началось 9 января и продлится по 19-е число, сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины. Железнодорожники изучают систему поездов непосредственно на заводе-изготовителе в городе Чангвон.

В реализации пилотного проекта участвуют машинисты электропоездов, машинисты-инструкторы, инженеры-технологи и преподаватели Лубенского центра профессионального образования Южной железной дороги. В составе украинской делегации — 20 специалистов, среди которых представители Юго-Западной, Южной, Донецкой и Львовской железных дорог Украины.

Для подготовки украинских локомотивных бригад к внедрению ускоренного движения весной в Украину планируют приехать корейские специалисты. Всего для обучения отобраны 50 локомотивных бригад: 25 от Юго-Западной железной дороги и по пять от других железных дорог Украины.

В рамках сотрудничества между Украиной и «Hyundai» «Укрзалізниця» получит десять скоростных электропоездов, из которых шесть будут курсировать уже во время Евро-2012.

Источник: Информационный центр «Украина-2012».


Полина Мирер

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[InnaOtd]

может быть, кому-то будет интересно настолько, что он ночью потелепает на вокзал, но сегодня около полдвенадцатого в Харьков возвращается с испытаний из Симферополя новый крюковский поезд. он в пробеге по расписанию летнего дневного поезда Харьков-Симферополь.
а нет, уже можете не бежать, он несколько дней точно простоит в Харькове до МВК

 

[mishal]

а как испытания прошли известно?

 

[igg]

По дискавери как-то фильму крутили: проблема скоросных поездов - повороты и стыки в рельсах. В Европе выпускали специальные "длинные рельсы", раза в 3-4 длинее обычных, а при монтаже стыки сваривали.

Повороты - туннели в горах рубили, лишь бы поменьше уклонов и поворотов...

Не говоря уже про остальное...

 

[zoya302]

сейчас длина бесстыкового пути до 800м

 

[Ева1]

А др. поезда из-за этих скоростных как?

 

[zoya302]

несколько пар поездов уже отменили, другие на очереди

 

[InnaOtd]

а как испытания прошли известно?

да вроде бы все в порядке, ничего непредвиденного не произошло.

 

[Rokky]

а при монтаже стыки сваривали.

интересно, че там с термическим расширением-сжатием?

 

[mishal]

Т.е. либо первого класса не будет,

можете раскрыть цепочку рассуждений которые приводят к такому выводу?

 

[котє]

А интересно, нафига нам такой поезд? Понимаю, обычным, допустим, на Дальний Восток едешь неделю, экспрессом - 3 дня. Выгода налицо

да не. Я сидеть в таких креслах до самого дальнего востока - не буду. Уж лучше купе.

раньше если нуно в Киев, вечером сел на поезд, утром приехал порешал вопросы, и в этот же день укатил обратно в Харьков. Теперь ***ЯЯЯЯЯЯ под вечер приезжать, где-то тусить ночь, решать вопрсы, потом опять тусить ночь, и только после - укатывать

Вывод


- Где экономия времени? Ее нет на деле.
- за проезд бабла отвалить нужно раза в два больше.
- в городе нужно оставить кучу денег (чтоб новоявленые гостиницы не пустовали)
Итого, кучу бабла и времени в пустую. Колесников - ******. Чтоб он **** здох вместе со своими прихлебателями, как они уже ******* своими показушными покращеннями

 

[Wowa]

Вы когда нить работали в киеве?
Наврядли...

Больше поездов -- проще уехать/вернуться в Киев/Харьков

Их не будет больше, отменят ночные спальные. Иначе ж на сидячих никто ездить не будет.

 

[mishal]

раньше если нуно в Киев, вечером сел на поезд, утром приехал порешал вопросы, и в этот же день укатил обратно в Харьков.

ну так то же ж самое - утром в 6 из харькова в полдесятого в киеве - и обратно в 8-9вечера.

Их не будет больше, отменят ночные спальные. Иначе ж на сидячих никто ездить не будет.

я буду - я в ночных спать не могу. в прошлый четверг не один сосед как обычно - а двое храпело дуэтом.... ужас.

 

[Обʼєктив]

ЮЖД откажется от прицепных вагонов

23.01.2012 15:00

Южная железная дорога отменяет ряд прицепных и беспересадочных вагонов дальнего сообщения. Это решения связано с оптимизацией пассажирских перевозок, которую проводит «Укрзалізниця»


Как сообщают в пресс-службе ЮЖД, с 26 января перестанут курсировать вагоны Харьков — Анапа, Сумы — Кисловодск, Полтава — Санкт-Петербург, Купянск — Санкт-Петербург. С 27 января — вагоны Харьков — Адлер, Полтава — Адлер, Харьков — Брест. А с 28 января — вагон Харьков — Кисловодск.

Теперь, чтобы доехать до Санкт-Петербурга, пассажирам из Полтавы, Коломака, Люботина, Купянска, Шевченково, Чугуева придется делать пересадку в Харькове. Чтобы доехать до Кисловодска, Адлера, Анапы без пересадок придется воспользоваться транзитными белорусскими поездами, следующими до указанных городов из Минска. Добраться до белорусских городов Речицы, Василевич, Калинкович, Житкович, Лунинца, Пинска, Кобрина, Бреста из Харькова теперь можно будет только с пересадкой в Гомеле.


Ольга Корастилева

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Slipknot]

****ы!

 

[Обʼєктив]

ЮЖД откажется от прицепных вагонов

23.01.2012 16:31

Отменяется ряд прицепных и беспересадочных вагонов дальнего сообщения. Это связано с оптимизацией пассажирских перевозок, которую проводит «Укрзалізниця», а также резким снижением пассажиропотока

Как сообщают в пресс-службе ЮЖД, с 26 января перестанут курсировать вагоны Харьков-Севастополь (в составе поезда №17/18), Харьков — Анапа (в составе поезда №290/389), Полтава — Санкт-Петербург (в составе поездов №60/144-143/59), Купянск — Санкт-Петербург (в составе поездов №610/144-143/609). С 27 января — вагоны Харьков — Адлер (в составе поезда №302/301), Полтава — Адлер (в составе поездов №60/302-301/59), Харьков — Брест (в составе поездов №301/75-76/302). А с 28 января — вагон Харьков — Кисловодск (в составе поезда №356/355), Сумы — Кисловодск (в составе поезда №356/355).

Теперь, чтобы доехать до Санкт-Петербурга, пассажирам из Полтавы, Коломака, Люботина, Купянска, Шевченково, Чугуева придется делать пересадку в Харькове. Чтобы доехать до Кисловодска, Адлера, Анапы без пересадок придется воспользоваться транзитными белорусскими поездами, следующими до указанных городов из Минска. Добраться до белорусских городов Речицы, Василевич, Калинкович, Житкович, Лунинца, Пинска, Кобрина, Бреста из Харькова теперь можно будет только с пересадкой в Гомеле.

Как отмечают на ЮЖД, решение об отмене прицепных вагонов будет действовать до мая. Когда пассажиров станет больше - вопрос о прицепных вагонах рассмотрит руководство железной дороги.


Ольга Корастилева

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Noldor]

охуенно! что еще придумает наша мудрейшая власть?

 

[Арчик]

*****асы ****ые ,какая может быть оптимизация, ЖД это стратегическая сфера,там никаких оптимизаций быть не может, иначе куда идут тогда наши налоги?

 

[Обʼєктив]

С завтрашнего дня билет на 6 украинских поездов можно будет купить за 90 суток

25.01.2012 12:57

С 26 января на «Укрзалізниці» увеличен срок резервирования мест в ряде поездов дальнего следования. Отныне билеты можно купить за 90 суток, сообщили «Объективу» в пресс-службе ЮЖД


Речь идет о шести поездах, в том числе одном - харьковского формирования:

№ 63/64 Харьков - Киев - Харьков («Оберіг»);
№ 37/38 Донецк – Киев – Донецк;
№ 92/91 Львов – Киев – Львов;
№ 106/105 Одесса – Киев – Одесса;
№ 79/80 Днепропетровск – Киев – Днепропетровск;
№ 12/11 Киев - Симферополь – Киев.

Билеты свободно можно купить в предварительных кассах и на ж/д вокзалах. На остальные поезда сохраняется прежний срок резервирования - за 45 суток.


Андрей Кравченко

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.