Ха! о разном...

[kostik_gaz21]

Больше всего слепят старые машины с круглыми фарами (копейки, шестерки, грузовики и т.д.) Более менее новые машины глаза не слепят. Когда у нас с дорог уберут всю рухлядь из СССР? Святаша на них нету.

думал долго шоб такое сказать? да одного урода на джипе с кривым ксеноном хватит пересветить пять копеек с дальним светом. и таких долбодятлов на джипах я встречаю куда чаще копеек и грузовиков с прожекторами.
Святаша на костер - кроме своих мелко буржуазных вопросов он своими законопроектами ничего не преследовал, если б ему на яйца ворвремя не наступили, счас бы имели вторую революцию

П,С, у бляха покажите мне хоть одного несчастного которого я ослепил!!!!!!!!!!! бороться надо не с танками а с долбо_бами
ну бля зацепили.

 

[PAI]

Категория-то категорией, но просто иногда на москвичах пытаются ездить с амбициями водителя ну, по крайней мере, средней иномарки. Умиляет, честно скажу. Ничего лично не имею против водителей москвичей (сам когда-то начитал с 412-го), но факт остается фактом.

Интересный подход к амбициям.
То есть, по-твоему, то что можно водителю Лексуса водиле Таврии не дано?
Я - за равноправие!!!

 

[Yura]

Больше всего слепят старые машины с круглыми фарами (копейки, шестерки, грузовики и т.д.) Более менее новые машины глаза не слепят. Когда у нас с дорог уберут всю рухлядь из СССР? Святаша на них нету.

Бред ! У них оптика мертвая и светит очень слабо.
Больше всего бесит задранный ближний, мне почему-то часто встречается на десятках и зубилах, я включаю им дальний и еду не обращая внимания на то что и они переходят на дальний, потому что у них разница дальний\ближний почти неощутима.

 

[_Roman_]

Бред ! У них оптика мертвая и светит очень слабо.

Что значит метртвая оптика и светит слабо? Там стоит лампа мощностью 55/60 Вт, как на приличной машине, только форма отражателя и рассеивателя из комунистических времен. Т.к. куда надо светить - туда светит плохо, а куда ненадо светить - туда светит хорошо. Вот и ослепляет встречных шонараз, а самим владельцам этих круглых фар, кажется что их фары вообще не светят. Читайте литературу, например это Посилання видалено
"Чтобы не слепить встречных, положено, например, иметь в точке B-50L не более 0,48 люкс. Наши испытуемые показали в среднем 0,404, с диапазоном от 0,22 (ВАЗ-2108) до 0,78 (ВАЗ-2106)."
Т.е. тут написано, что фары 2106 в три с половиной раза сильнее бьют по глазам встречного водителя чем фары восьмерки. Однозначно совковые раритеты 60х годов разработки - на свалку.

 

[kostik_gaz21]

а еще можно почитать техническое описание и руководство пользователя и с полученными знаниями настроить правильно совковую оптику. Хватит обсирать совковые машины, если руки не из ног ростут, то настроить совковые фары можно лучше, чем криво поставить супернавороченные. а вот с авиационными прожекторами авто - точно на свалку
ваши испытания могли бы о многом сказать, если бы перед испытаниями автомобили проходили через руки опытных настройщиков роялей. Если за 20 лет хозяин ни разу не регулировал фары естественно результаты измерений будут плачевными
этак вы на переплавку скоро мерсы с переполненными пепельницами будете отправлять

 

[_Roman_]

а еще можно почитать техническое описание и руководство пользователя и с полученными знаниями настроить правильно совковую оптику. Хватит обсирать совковые машины, если руки не из ног ростут, то настроить совковые фары можно

Я думаю тот кто проводил тесты несовсем идиот.
Вот как на круглых фарах можно увидеть такое светораспределение? Вот у себя на машине, если подъеду к стене дома, и включу ближний, я вижу именно такое распределение света, и есть четкая граница где заканчивается свет со стороны встречного движения от точки 0-0 влево. Как такое можно сделать на круглых фарах?
Посилання видалено
Более того, корректором я могу в зависимости от загрузки авто подымать/опускать эту линию.
В СССР был явно более мягкий стандарт на фары. И к томуже я точно замечаю, что больше слепят именно круглые фары совкомобилей. Ну конешно после ксеноновых кукурудзеров.

 

[kostik_gaz21]

беспорно фары совершенствуются со временем, но у меня авто даже не 60х см. аватару, могу подъехать на стрелку и пусть ктонить скажет "что это девочка"

не будьте так жестоки к автомобилям совдепии - главного врага вы еще не рассмотрели.

 

[Гість 7548]

Читайте литературу, например это Посилання видалено
Т.е. тут написано, что фары 2106 в три с половиной раза сильнее бьют по глазам встречного водителя чем фары восьмерки. Однозначно совковые раритеты 60х годов разработки - на свалку.

хиба це литература ?
не читайте савецких газет ....
а по делу - тест высосан из пальца. если фара слепит - ее нужно регулировать.
кстати на шестерке одна из лучших оптик!
по тому как там не совмещена лампа ближнего и дальнего (разные фары).
а в обычнах фарах - увы, совместить идеально фокусы тяжело.

а слепят больше всего на дороге дешманские китайские ксеноны. без автокорректора и омывателя. и полубляют их ставить как раз владельцы средненьких иномарочек и тюнингованых 10к.
кстати, в росиии запрещено ПДД использование ксенона без автокорректора и омывателя...

 

[Гість 7548]

Я думаю тот кто проводил тесты несовсем идиот.
Вот как на круглых фарах можно увидеть такое светораспределение? Вот у себя на машине, если подъеду к стене дома, и включу ближний, я вижу именно такое распределение света, и есть четкая граница где заканчивается свет со стороны встречного движения от точки 0-0 влево.

месье Роман, вот у Мерседеса лупатого какие фары?
и че, там тоже хреновое светораспределение??? LOL
лучче в программирование.... гмм... тут уж не разбираетесь.

 

[Shroo]

Самое фиговое - это когда владелец убитой оптики покупает на базаре противотуманки мощные... ставит их на свое чудо и поднимает вверх... там что никакой ксенон не попадает ..Причем ему мигаешь дальним, типа - выключай.. а он тебе тоже в ответ свой дальний. Думаю, что на сегодня - это самый неприятный свет на дорогах...

 

[Безумный суслик]

Роман, я постоянно езжу в ночное время. И езжу не по освещенным улицам Харькова, а по трассе и тд. Так вот еще ни разу, даже с самым грязным лобовым стеклом меня не ослепила ни одна совклассика. А вот ксеноны 10-е ТАзы и кукурузеры не переключающиеся да. Да и вообще опытный водитель слепнет редко даже при таких идиотах. Рассказать как ездить по трассе ночью и не слепнуть?
Кстати, что интересно в Луганской области вообще на немагистральных дорогах не принято переходить на ближний.Первый раз когда ездил чуть не а..ел. Потом привык.

 

[Step]

один знакомый таксист говорит что глаза закрывает и едет... стаж вождения вся жизнь.. наверно он чтото знает

 

[_Roman_]

месье Роман, вот у Мерседеса лупатого какие фары?
и че, там тоже хреновое светораспределение???

И какие? круглые советские с трактора? Нет - они там овальные и отражатель там делеко не простой. Не путайте Божий дар с яичницей.
Интересно, если фары у шестерки такие замечательный, почему же их непоставили на 7ку? или на 8ку? Нахрена конструкторы изобретают новые фары?
Вот кстати человек тоже поклонник круглых фар Посилання видалено

 

[Гість 7548]

И какие? круглые советские с трактора? Нет - они там овальные и отражатель там делеко не простой. Не путайте Божий дар с яичницей.
Интересно, если фары у шестерки такие замечательный, почему же их непоставили на 7ку? или на 8ку? Нахрена конструкторы изобретают новые фары?

Роман, ну во первых внешний вид фар связан с дизайном авто.
посему и разрабатывали и ставили в7ки и 8ки другие фары.
во вторых одна фара с одной лампой дешевле в изготовоении и настройке.
а шестерка в свое время была "топовой" моделью совкопрома, делали не скупились.
на ней действительно хороший свет, если все правильно отрегулировано.

кстати бумеры еще припомните с двумя фарами. КРУГЛЫМИ...
аналогичная конструкция как у шестерки.

 

[EdDolg]

народ ещё "любит" ставить лампочки в фары, которые НЕ 55/60, а что-то типа 90/100 (так на упаковке написано).. мож они и слепят, бо бывает, что едешь, никого не трогаешь) , навстречу пигвин движется и слепит, ему дальним "морг" он в ответ дальним..а разницы никакой!..обычно, кстати, такое на советской классике....

продолжая тему про свет..ещё ближний/дальний с подстветкой утомляет..синеватый ещё терпимо..а вот зеленоватый выжигает глаза...

 

[_Roman_]

Роман, ну во первых внешний вид фар связан с дизайном авто.
посему и разрабатывали и ставили в7ки ...

Да, в 7ке внешний вид авто сильно отличается от 6ки.
Вобщем каждый остался при своем мнении. Надеюсь когда нибудь все владельцы класики пересядут на новые иномарки.

 

[Parovozov]

Да и вообще опытный водитель слепнет редко даже при таких идиотах. Рассказать как ездить по трассе ночью и не слепнуть?

Поделись секретом!
я не смотрю на фары. а смотрю в сторону правой обочины пока не проедет упырь с дальним светом..

один знакомый таксист говорит что глаза закрывает и едет... стаж вождения вся жизнь.. наверно он чтото знает
ЖЖОТ СЦУКО! у него наверное третий глаз функциклирует!

 

[Parovozov]

да и японцев хватает с/или неправильно замененными фарами (в замен побитой покупается фара для левостороннего движения) - а у них как раз по глазам и лупит. да и вааще (из лчного опыта вождения) тазов намного меньше ща со слепящими фарами, чем иномарок различного состояния (от оновых, до убитых).

 

[kostik_gaz21]

да и японцев хватает с/или неправильно замененными фарами (в замен побитой покупается фара для левостороннего движения) - а у них как раз по глазам и лупит. да и вааще (из лчного опыта вождения) тазов намного меньше ща со слепящими фарами, чем иномарок различного состояния (от оновых, до убитых).

у романа вся надежда на дядю Святоша. и спонсировать никого не надо будет, и в городе пробок не будет, и у Святоша машинки живей в продажу пойдут. - Всем хорошо
будет, пока владельцы совдеповских машин не отловят его и не посадят на кол.

 

[Безумный суслик]

Поделись секретом!
я не смотрю на фары. а смотрю в сторону правой обочины пока не проедет упырь с дальним светом..

один знакомый таксист говорит что глаза закрывает и едет... стаж вождения вся жизнь.. наверно он чтото знает
ЖЖОТ СЦУКО! у него наверное третий глаз функциклирует!

Все верно - косишь глаза на или правую разметку, если таковая есть или на обочину, или на конец правого переднего крыла. Но если урод слепит - приходится притормаживать. Еще если вижу что впереди вдалеке машина с очень сильным светом берехожу на ближний чуть раньше чтоб глаза привыкли к хреновому освещению. А таксист конечно дурак. Вообще при езде по вечернему ночному городу очень хорошо видно кто не имеет опыта ночной езды и тупит конкретно, причем зачастую эти люди за рулем не первый год,думаю к таким можно отнести и топик стартера. Не считаю такой проблемой неотрегулированный ближний или невовремя переключенный дальний по сравнению с сегодняшней пробкой на Клочковской и уродом, который лез поворачичать налево из третьего ряда на площади Дзержинского и когда я его не пропустил вылез из машины и полез ко мне с кулаками - баллончик с перцем помог ему расслабиться........