4000 грн на місяць
  • Автор теми Автор теми anynomouse
  • Дата створення Дата створення
Так. Стоп. У нас есть.

А) Самолет.
Б) Транспортер.
В) Воздух.

Соответственно, есть:
А) скорость самолета относительно транспортера.
Б) скорость самолета относительно воздуха.
В) Скорость ленты относительно воздуха.

Так?
и чему равна розовенькая?
 
Фак мой моск! От воздуха он не может оттолкнуться пока не разгонится, у нас ведь полный штиль, а не ураган. Поэтому стоя на земле он мало отличается от автомобиля. Добавь автомобилю крылья и ещё и пропеллер, чтобы поддерживать скорость в воздухе и мы получим тот же самолёт.

ПРИ РАЗГОНЕ ПО ЗЕМЛЕ ОН ОТ ЧЕГО ОТТАЛКИВАЕТСЯ??????
 
чорт, у нас даже воздуха нет :(

...и это правительство выдает себя за правительство, и думает, что оно правительство, когда даже воздуха нет.

ПРИ РАЗГОНЕ ОН ОТ ЧЕГО ОТТАЛКИВАЕТСЯ??????

не ори.
Он не отталкивается.
его тянет движок.
 
...и это правительство выдает себя за правительство, и думает, что оно правительство, когда даже воздуха нет.



не ори.
Он не отталкивается.
его тянет движок.

Цепляясь за что?Отталкиваясь от чего?
 
хорошо, тогда силу, которую прилагает лента, заменим на трос, которым самолет привяжем к земле. Сможет ли взлететь привязанный к земле самолет? То что самолет привязан еще не значит что он не может двигаться относительно точки к которой привязан, так по вашему? :)

В том то и дело, что сила, которую "прилагает лента" (так назовем) мизерна. Всего лишь трение в подшипниках колеса. Самолет разгонятеся не как машина. У машины мотор крутит колесо, в самолете мотор не крутит колесо, а крутит вентилятор. Вентилятор заставляет самолет начинать двигаться относительно воздушной массы. Поэтому движение ленты, на которой стоит самолет будет всего лишь немного мешать за счет создания трения при прокручивании колес, на которые нет привода. Но подобное трение есть и при взлете с обычно ВПП.

Но с другой стороны. Если самолет взлетает при 300км/ч (допустим), то его колеса расчитаны на такие нагрузки. Если лента тоже движется с такой же скоростью, то подшипники могут не выдержать и все пропало :)
 
и чему равна розовенькая?

Розовенькая скорость не зависит от скорости движения ленты:)

Ибо розовенькая равна

V = ((F_тяги + -F_трения)*t)/m

F_тяги - сила тяги двигателя
- F_трения это результирующая сила трения об воздух и трения качения
t - время
m - масса самолета.

Масса самолета не может быть равна нулю. Это понятно. Отрицательной тоже быть не может.
Время не равно нулю, потому что надо же дать самолетику какое то время, верно?
Ты же не будешь мне доказывать, что сила тяги двигателя меньше или равна силе трения?

В итоге получаем отличную от нуля положительную V.

куда ты предлагаешь прилепить скорость движения ленты?
 
Все ли у тебя хорошо,Денис?

Движок тянет самолет в одну сторону.
Лента тянет самолет в другую сторону.
С такой же скоростью.

То есть какая бы скорость не развивал самолет, лента ее нивелирует.
И самолет не взлетит. Пока модули скорости его и ленты равны. Что прописано в условии.
Что здесь не понятно?

Это реально при условии что при обычном взлете 50% мощности мотора тратится на прокручивание подшипников в шасси,остальные на набирание скорости,тогда на ленте 100% мощности будет тратится на прокручивание подшипников,а на разгон уже не хватит.Ты считаешь что в подшипниках такие сумашедшие потери на трении?:іржач:
 
Все ли у тебя хорошо,Денис?

Движок тянет самолет в одну сторону.
Лента тянет самолет в другую сторону.
С такой же скоростью.

То есть какая бы скорость не развивал самолет, лента ее нивелирует.
И самолет не взлетит. Пока модули скорости его и ленты равны. Что прописано в условии.
Что здесь не понятно?

Знаете фокус с скатертью? Если ее сильно и резко дернуть, то посуда останется на месте, а скатерть уйдет. Скатерть та же лента.

Вы не учитываете обстоятельства, которое придает самолету скорость. Скорость придает самолету не колеса, как у машины. Вот машина бы стояла на месте, если скорость вращения колес равна скорости движения ленты. А самолет движет вентилятор за счет того, что он "отталкивается" от воздуха.
 
Розовенькая скорость не зависит от скорости движения ленты:)

Ибо розовенькая равна

V = ((F_тяги + -F_трения)*t)/m

F_тяги - сила тяги двигателя
- F_трения это результирующая сила трения об воздух и трения качения
t - время
m - масса самолета.

Масса самолета не может быть равна нулю. Это понятно. Отрицательной тоже быть не может.
Время не равно нулю, потому что надо же дать самолетику какое то время, верно?
Ты же не будешь мне доказывать, что сила тяги двигателя меньше или равна силе трения?

В итоге получаем отличную от нуля положительную V.

куда ты предлагаешь прилепить скорость движения ленты?

А теперь твою отличную от нуля розовенькую ставим на транспортер.
Который ты пока забыл учесть в уравнении.
И видим что.
отличная от нуля положительная тратится на погашение отличной от нуля отрицательной.
Вундер, ты в 16-й раз предложил решение на основании неполных данных.
Не стыдно тебе?

Это реально при условии что при обычном взлете 50% мощности мотора тратится на прокручивание подшипников в шасси,остальные на набирание скорости,тогда на ленте 100% мощности будет тратится на прокручивание подшипников,а на разгон уже не хватит.Ты считаешь что в подшипниках такие сумашедшие потери на трении?:іржач:

Девочка, не залапывай колеса руками. Не видишь - они блестят.
Оставь подшипники в покое.
Их силу трения приходится преодолевать и ленте, и движку в равной степени.
Смотри на мою красивую картинку, пока тебя не посетит прозрение.
 
А теперь твою отличную от нуля розовенькую ставим на транспортер.
Который ты пока забыл учесть в уравнении.
И видим что.
отличная от нуля положительная тратится на погашение отличной от нуля отрицательной.
Вундер, ты в 16-й раз предложил решение на основании неполных данных.
Не стыдно тебе?

Да каких не полных? Скорости движения земли под самолетом нет в формуле, потому, что она не влияет на результат.
 
Да каких не полных? Скорости движения земли под самолетом нет в формуле, потому, что она не влияет на результат.

Есть скорость движения ленты.
Где она в твоем уравнении, покажи мне.
Потерял?:мораль:
 
Оставь подшипники в покое.
Их силу трения приходится преодолевать и ленте, и движку в равной степени.

Двидек в самолете не крутит колеса. Как вообще с воды взлетают самолеты? Там и колес то нет.
 
Так. Стоп. У нас есть.

А) Самолет.
Б) Транспортер.
В) Воздух.

Как минимум у нас есть ещё сила трения, сила притяжения и собственно планета Земля, ну или Марс, смотря кто что принял. Иначе бы у нас была невесомость.
 
А теперь твою отличную от нуля розовенькую ставим на транспортер.
Который ты пока забыл учесть в уравнении.
И видим что.
отличная от нуля положительная тратится на погашение отличной от нуля отрицательной.
Вундер, ты в 16-й раз предложил решение на основании неполных данных.
Не стыдно тебе?



Девочка, не залапывай колеса руками. Не видишь - они блестят.
Оставь подшипники в покое.
Их силу трения приходится преодолевать и ленте, и движку в равной степени.
Смотри на мою красивую картинку, пока тебя не посетит прозрение.

По твоей картинке я вижу лишь то,что ты закон физики вспомнила,а куда и как его применять ты понятия не имеешь....,так же как и не имеешь понятия в чем разница с точки зрения физики при разгоне автомобиля и самолета:D
 
Двидек в самолете не крутит колеса. Как вообще с воды взлетают самолеты? Там и колес то нет.

Правильно, воздушные змеи вообще без ничего взлетают.
За счет набегающего потока воздуха.
Которого у нашего самолета нету.
Увы.
 
Назад
Зверху Знизу