Выкладываем фото своих "коныков"

[KOKА]

после перекраски, вчера только забрал у Ромы.

А как же, "лучший в мире мотоцикл" - V-MAX?

 

[пан прохвесор]

А как же, "лучший в мире мотоцикл" - V-MAX?

Костя,а как же лутший в мире акум? Шучу. Цэлеустремление к лутшему это всегда супер.Ну понравилось человеку что то другое,в чем вопрос то?Тем более что Некрос там рулит,с этим не поспориш Все правильно,знаю многих кто сменил направление.

 

[Mr. Q]

А как же, "лучший в мире мотоцикл" - V-MAX?

Он и остается одним из лучших в мире, во всяком случае, легендой его называют не просто так.
К сожалению, на форуме невозможно узнать интонацию человека по его посту, но, так или иначе, после твоих постов про мой "ломучий vmax", желание общаться с тобой, и, тем более, отвечать тебе что-то на форуме, пропало.

 

[Dihlofos]

Костя,а как же лутший в мире акум?

мой ломучий vmax

сам признался

 

[prostosergik]

Он и остается одним из лучших в мире, во всяком случае, легендой его называют не просто так.
К сожалению, на форуме невозможно узнать интонацию человека по его посту, но, так или иначе, после твоих постов про мой "ломучий vmax", желание общаться с тобой, и, тем более, отвечать тебе что-то на форуме, пропало.

Не трогай Костю. Когда не ворчит по поводу и без повода - нормальный мужик. Пива всем, друзья. Пис.

 

[Mr. Q]

сам признался

для умственно отсталых там кавычки, но ты пошел дальше

 

[Necrons]

А как же, "лучший в мире мотоцикл" - V-MAX?

Вмакс охуенен. Но человека потянуло на классик. Дай бог каждому чтобы
были возможности осуществлять свои желания.

Некрос там рулит,с этим не поспориш

где рулит? не понял Юр я ничем не рулю и не навязую своего мнения. просто когда обращаются стараюсь помочь чем смогу!

 

[KOKА]

Он и остается одним из лучших в мире, во всяком случае, легендой его называют не просто так.

Тут не поспоришь!

К сожалению, на форуме невозможно узнать интонацию человека по его посту...

Абсолютно беззлобная, была. Просто лёгкая, ностальгическая ирония по поводу "синдрома первого мотоцикла". У кого его не было? Мне тоже "Вирага" несколько лет казалась идеальнейшим мотоциклом! И сейчас Уё уважаю, но движение вперёд не отменишь.

Вмакс охуенен. Но человека потянуло на классик.

Вот тут и интересна, на столько кардинальная смена класса. Ведь даже не на "классик" а скорее "круизёро-чёппер". Если бы на "стрит" или "нейкед" современный спрыгнул, было бы логично: у Макса много "конструктивных болячек" связанных с давностью его разработки.

Костя,а как же лутший в мире акум? Шучу...

Так он и остаётся лучшим в мире (возможно пока). И не смотря на мой попандос в 160$, я собираюсь вернуться летом к продолжению экспериментов, но уже не на китайской базе и с контроллером заряда-разряда.

 

[Mr. Q]

Вот тут и интересна, на столько кардинальная смена класса.

я бы так не сказал. вопреки общественному (местному) мнению, я не считаю кувалду стритом. Для меня она остается тем же чоппером с вытянутой вперед (что не характерно для стритов) вилкой, V4-движком и т.д..
от стрита там, имхо, только посадка.

 

[пан прохвесор]

где рулит? не понял Юр я ничем не рулю и не навязую своего мнения. просто когда обращаются стараюсь помочь чем смогу!

Да то я шутил.

 

[KOKА]

А ускорение, а мощща?!! Совсем не чёппер. В-Макс, типичный стрит 80-х, если так вообще можно сказать. Потому как место классика тогда занимла предшественница Вираги, YAMAHA XV-500.

 

[пан прохвесор]

Не трогай Костю. Когда не ворчит по поводу и без повода - нормальный мужик.

А разве кто считал иначе?

В-Макс, типичный стрит 80-х,

Я тоже так думал.А разве не?

 

[Mr. Q]

определение в первом предложении

опять же, если это стрит, то зачем они поставили кардан, а не цепь? ту же хонду x4 язык не повернется назвать чоппером.. и я не уверен, правильно ли судить о байке по его мощностным характеристикам..
кстати, обратите внимание, что одна из основных характеристик двигателя у чопперов - крутящий момент. здесь вмакс полностью соответствует его определению (имхо).
на одном из оф. сайтов по продаже мотоциклов ямаха его тоже называют cruiser'ом

p.s. на четверг обещают +9, всем счастья, посоны

 

[Necrons]

А ускорение, а мощща?!!

вот я в том сезоне покатался на Raider-Star 1900, так вот там ускорени и моща, он реально едет до отсечки 130миль в час, это Кость не показатель класификациии мота,
мне чот казалось что кувалда больше стрит, изза развесовки и посадке райдера. хз-хз

 

[Mr. Q]

вот вот, все видят в кувалде стрит из-за посадки.. но по всем характеристикам, это всё же чоппер.
кстати, 1900 рейдер - 2-х или 4-х цилиндровый?

 

[Necrons]

2-х или 4-х цилиндровый?

2х

 

[KOKА]

опять же, если это стрит, то зачем они поставили кардан, а не цепь?

Так и у меня кардан, но не чёппер-то!

ту же хонду x4 язык не повернется назвать чоппером..

Так ни кто чёппером и не называет. Вот Монстр удивится, что оказывается на чёппере всё это время ездил!

обратите внимание, что одна из основных характеристик двигателя у чопперов - крутящий момент.

Несогласен - их характеризует больше тип "кузова", посадка... Куча "дохлых" чёпперов (250-400 кубов). Хотя что ты имел ввиду под "крутящим моментом"? Большой не обязан быть у чёппера, а вот равномерным в большом диапазоне оборотов - да. Но это как раз следствие дефорсировки двигателя.

ямаха его тоже называют cruiser'ом

Так и "Голда" тоже "круизёр", "турер", ну ни как не чёппер!

 

[linuxoid]

ну ни как не чёппер

а чеппер по определению не можэт быть в серии
но всем *****)

 

[Mr. Q]

Несогласен - их характеризует больше тип "кузова", посадка...

в моем посте ключевое слово было "двигателя". про посадку и т.д. и так понятно.

Так и "Голда" тоже "круизёр", "турер", ну ни как не чёппер!

да, ок, не чоппер, а круизер. но всё равно не стрит

p.s. ребята, без обид, но чоппер, а не чёппер

 

[KOKА]

да, ок, не чоппер, а круизер. но всё равно не стрит

Да такого класса как "стрит", тогда наверное ещё и не было. "Классик" был. Но "Макс" к "классику" не причислишь. В одном описании читал как "драгстер".