Выбор класса семейного авто

[bootman]

Теж думаю його брати, але у продажу майже всі 1.4 ТSI. Якось не хо з пробігом такого братм

склоняюсь к дизелю, пока собираю информацию

 

[bootman]

Это lugal с 2013 года все выбирает, или есть еще один?

это я раскопками занялся,

 

[bootman]

на ночь в воскресенье?

так получилось

 

[lugal]

для семьи лучше микробуса нет,главное чтобы был на пружинах,а не на рессорах,так мягче будет,опель комбо,форд коннект турнео (пассажир),рено доккер и т.д.

это каблуки. и все гавно они сделаны что бы в них грузы возить а не семью

 

[lugal]

с столиком.
Размеры почти как у "джипа"

надрачивал когда на него пока не сел в него после грандис а
херня херней

 

[Sturmovik]

это каблуки. и все гавно они сделаны что бы в них грузы возить а не семью

да ты шо,расскажи это производителям и покупателям этих авто,не переделанных из грузовиков,а заводским пассажирам,а ещё посоветую проверить свои слова на своей заднице и прокататься на оригинальном каблуке п.с.в семье также,иногда,надо что-то перевозить,да и по работе можно использовать,а минивэны для этого подходят плохо,авто в универсале также подойдёт для семьи

 

[master_den]

с столиком.
Размеры почти как у "джипа"

Если коротыш как на фото, то с учетом 8+1 для багажа места практически не остается. Длинный в городе не сильно удобно.

 

[lugal]

да ты шо,расскажи это производителям и покупателям этих авто,не переделанных из грузовиков,а заводским пассажирам,а ещё посоветую проверить свои слова на своей заднице и прокататься на оригинальном каблуке п.с.в семье также,иногда,надо что-то перевозить,да и по работе можно использовать,а минивэны для этого подходят плохо,авто в универсале также подойдёт для семьи

Ездил я на пассажирских каблуках с завода... Очко очковое... Если садиться в них после полноценного минивэна.
Есть две машины которые в версии пассажир могут тягаться с минивэнами. Это мультиван и виано.

покажи мне хоть одного каблука с многорычажкой сзади.
Сколько из них с двумя сдвежными дверями? У кого есть полноценный климат передней и задней зон и полноценные открывающиеся окна?

 

[master_den]

Ездил я на пассажирских каблуках с завода... Очко очковое... Если садиться в них после полноценного минивэна.
Есть две машины которые в версии пассажир могут тягаться с минивэнами. Это мультиван и виано.

покажи мне хоть одного каблука с многорычажкой сзади.
Сколько из них с двумя сдвежными дверями? У кого есть полноценный климат передней и задней зон и полноценные открывающиеся окна?

на каких ездил?
У многих оригинальных пассов 2 сдвижки.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

даже для багажа места немного есть, что не будет в 7 местных внедорожниках типа крузака и паджерика

 

[master_den]

если семья 8 чел, то как бы в легковуху тоже не влезть. А если семья 4 чел, 4- места сложить, багажа много влезет.

Если семья 4 человека то любой каблук подойдет.

 

[master_den]

Траф, витек, чем лучше - это маленькие домики. А размер буквально на 50 см может быть длиннее.

Не уговариваю никого, но как вариант вполне может быть еще одним пунктом в старпосте.

Микроавтобусы в полтора-два раза дороже в обслуживании, поэтому смысла нет

 

[Sturmovik]

Ездил я на пассажирских каблуках с завода... Очко очковое... Если садиться в них после полноценного минивэна.
Есть две машины которые в версии пассажир могут тягаться с минивэнами. Это мультиван и виано.

покажи мне хоть одного каблука с многорычажкой сзади.
Сколько из них с двумя сдвежными дверями? У кого есть полноценный климат передней и задней зон и полноценные открывающиеся окна?

как по мне,то многорычажка сзади нахуй не нужна,только на ремонт её доп.деньги тратить,с двумя дверьми много их,но не у нас,так как много переделанных из грузовиков ездит,с климатом они также выпускаются,хотя у нас большинство с кондёром,так как бывшие грузовики,хотя ты знаешь,по сравнению с легковушкой,которая летом на солнце превращается в духовку,в каблуке,за счёт просторности салона,просто тепло внутри,а не жарища.зачем сзади,при наличии кондёра или климата,полноценные открывающиеся окна? недавно знакомый перевозил в грандисе вещи,и то что он впихнул на пол машины,с разложенными задними сидушками,я бы себе поместил в багажное отделение коннекта,и сравни по расходу тот же грандис и каблук. как вывод-правильно сказал вейдер,что бусы и каблуки также заслуживают быть в категории семейных авто вместе с универсалами и минивенами,а там каждый выбирает себе по душе и по средствам,основываясь,в первую очередь,на то что подходит тебе,а не то,что нравится другим

 

[brobx]

Грузовая машина как семейная?
Чем вам обычные минивены не угодили?

 

[Sturmovik]

отнюдь они сделаны получше, железо не фольга как на легковых, витек наверно да, дороговат по запчастям, а вот на траф запчасти стоят как на хорошую легковую, да и не ломается он почти, запас у него хороший. Там нагрузки рассчитаны на тонну груза, сцепа, двиг, тормоза и кузов с офигенным запасом. А самое главное инженеры неплохо настроили под него подвеску и не хитает его с стороны в сторону как многие дорогие легковики.
Его минус ощутимый только - жрет топлива где-то 7 трасса 10 город.

да,кстати,металл в каблуках и бусах действительно толще,чем на легковушках,так как рассчитан под нагрузки,от которых легковушка на жопу сядет,я в свой коннект несколько раз тонну грузил,просела немного,но дизельный двиг спокойно с этим справился,просто у меня рессоры сзади,по запам больше всего напрягает тяжка стабилизатора,плохо переносит наши дороги и начинает подстукивать,в остальном довольно надёжный авто,главное на фильтрах и топливе не экономить.

 

[Sturmovik]

Грузовая машина как семейная?
Чем вам обычные минивены не угодили?

тут уже писали,что можно купить полностью пассажирский вариант как каблука,так и бусика. вариант,когда авто нужен и для семьи и для работы не рассматривал? так вот это идеальный вариант,два в одном,потому как не у всех есть возможность иметь две машины

 

[Davidoff]

ну всегда есть грандис и карнивал.
ну и ц4 Пикассо для извращенцев

а чо для извращенцев?
что в нем такого извращенного?
руль крутится без центра, и что такого?
приборка посередине, так не только у него?
слишком большой?
геморный мотор?
ну да,робот там есть у них задроченный, но есть же и автомат обычный и механика.
или просто по тому что Француз и ФФФ задроченое никак из головы совкового человека не выветрится?

ЗЫ еще есть Рено Гранд Сценик, Рено Эспас и Гранд Эспас

 

[Davidoff]

это для большой семьи или для работы и дома,а для семьи в 3-5 человек каблука хватит почти для всего и по расходу он меньше,а значит экономичней

добло 1,4 бенз жрет по городу 9-10, газа 10-11
по трасе 7-9,смотря как наваливать.
с полным багажником + 5 человек, в крым и обратно через Ай-петри( 2 раза поднимались) и по всему ЮБК ( эх давно было, счас так не поехать) в кург вышло 8,5 расход, при средней 50км/ч
А сколько трафик слопает?

 

[Davidoff]

Это lugal с 2013 года все выбирает, или есть еще один?

он же грандиса взял, если правильно помню.
а тему оживил Бутсман

 

[Sturmovik]

добло 1,4 бенз жрет по городу 9-10, газа 10-11
по трасе 7-9,смотря как наваливать.
с полным багажником + 5 человек, в крым и обратно через Ай-петри( 2 раза поднимались) и по всему ЮБК ( эх давно было, счас так не поехать) в кург вышло 8,5 расход, при средней 50км/ч
А сколько трафик слопает?

у меня трафика не было,но по трассе,в среднем,расход будет такой же,но дизеля,мой коннект ест 6.5-8 литров (трасса-город) дт.п.с когда купил в 13 году коннекта,все говорили,что классная машина для путешествий,думал в 14 г.в турне по крыму сделать,от тарханкута и до керчи,но не получилось...

 

[Davidoff]

у меня трафика не было,но по трассе,в среднем,расход будет такой же,но дизеля,мой коннект ест 6.5-8 литров (трасса-город) дт.п.с когда купил в 13 году коннекта,все говорили,что классная машина для путешествий,думал в 14 г.в турне по крыму сделать,от тарханкута и до керчи,но не получилось...

коннект класный, но был дороже моего прайса на покупку.