Переплатили. Это тот же Китай,только дороже,на рынке можно взять такого плана до 10к щас
По весу и общему качеству сборки.
Ну, звісно, генератор на 2,8-3,2 кВт має важити приблизно 43 кг та мати відповідні розміри. Інакше там або нема заявленої потужності, або дуже зекономили на матеріалах. Це я про звичайні, а не інверторні генератори.
У инверторов выгорает плата.Стоимость замены почти новый гена.Китайцы экономят на защитах,а покупатели на установке.Далее,мошность любого генератора не превышает заявленную.И как инвертор выдаст 4квт вместо заявленных 3 квт.Законы физики обошли?
В военное время? - элементарно...Законы физики обошли?
Інверторні генератори мають бензинові двигуни, які працюють на більших обертах, ніж двигуни у звичайних генераторів. Тому інверторні генератори можуть "зняти" більше потужності з двигуна з меншим робочим об'ємом. Крім того, інверторним генераторам не треба точно витримувати швидкість обертання двигуна, і кількість обертів двигуна залежить від електричного навантаження на генератор. Більше обертів - більшу потужність видає двигун.
Полный бред.У любого ДВС есть обороты максимальной мощности и максимального крутящего момента.И если двигатель с учетом КПД выдает на валу 4 квт то альтернатор никак больше не выдаст.В итоге все преимущества инвертора это потенциальная топливная экономия,меньший уровень шума за счет регулируемых оборотов,чистая синусоида (не у всех).Минусы это цена и гораздо худшая ремонтопригодность.
Пускової рідини придбай балончик, зніми фільтр і пшикни в карб.
Да давно не заводил но сливал, когда проверял искру, свеча бензином воняла, поищу как советуют выше пусковую жидкость, буду ещё пробовать.
Попробуй вместо жидкости - газ газ из баллончика, трубку как от вд40. Пшикнул внутрь и пробуй. Свечу не заливает...
Искра есть? Как вариант поменять свечу на новую типа NGK цена вопроса 60 грн. Вчера утром при -19 мой гена тоже не завелся,после замены свечи заработал с пол оборота. Еще советую обновить бензин в баке.
Всем спасибо за советы, с помощью пропановой горелки (без огня естественно) очень легко завел.
Бензин залит еще с весны, тоже думал что нужно менять, но как оказалось вполне еще живой.
заряжал Nissan Leaf зарядкой Energy Star M32 Smart током 10 ампер от кетайского генератора 5 квт с кетайским карбюратором газ-бензин от магистрального газа. В хате газовую плиту отключил, подключил шлангу к генератору. Больше 10 ампер не тянет на газе, мычит и глохнет. А 7-8-9-10 ампер спокойно долговременно заряжается, и не надо покупать бенз по 50 гривен за литр
Надеюсь ты не мой сосед. Внимательно гляну на все лифы в округе
