Выбор авто в районе 7$

[ТоЯматоКанава]

Цена комплекта ГБО на прямой впрыск от этого дешевле не станет)

кстати я тоже раньше думал что комплект для впрямого впрыска стоит каких-то дурных денег. Но когда у меня появилась конкретика с наименованиями, то оказывается что оборудование стоит около 10 тыс. грн

 

[ua21]

И все..? Тема заглохла?

К метро привык

 

[Serega_29]

кстати я тоже раньше думал что комплект для впрямого впрыска стоит каких-то дурных денег. Но когда у меня появилась конкретика с наименованиями, то оказывается что оборудование стоит около 10 тыс. грн

10тыс это только форсы. Все вместе 1куе встанет аж бигом.

 

[Константин В.]

Но когда у меня появилась конкретика с наименованиями, то оказывается что оборудование стоит около 10 тыс. грн

Что за наименования?

 

[-=SS=-]

Вчера наткнулся на эту тему, думал тут будет хеппи-энд.. ан нет...
В общем.., можна и я задам тот же вопрос, что и тс.
Авто до 7куй. Только, как я понял, тс все таки решил бюджет поднимать. А у меня вопрос именно ДО 7уе. Желательно даже чуть оставить, на подтирание соплей..
Казалось бы и сумма кое какая, но выбор не велик...
Требования - 4 двери и кпп автомат, и естественно живо авто а не ведро с гайками.
Мониторю авториа. Составил небольшой список претендентов.
1. Авео седан. 1.5 на автомате. Дешевая в обслуге, запчастей куча и везде. Древний мотор, сомнительный комфорт... просто и сердито, но тем не менее не очень дешево. За живую машину просят денег нормально. ~6к. Хз.., вариант - типа от безвыходности..
2. Лачетти седан сдх. 1.8 автомат. У друга такой был. Нравится! Комфорт достачный, внешность не отвратительная. Но устаешь заправлять. На газу меньше 15 не получишь.
3. Акцент. Третего или какого он поколения. До 2008 г. Внешность на любителя, но тоже отвращения не вызывает. Как он по комфорту незнаю, не ездил. Не рекомендуют 1.4 с автоматом, рекомендуют 1.6. Я про него особо ничего и незнаю.. хорошая машина, или плохая... хз.. но судя по авториа, в бюджет помещается, последних годов выпуска.
4. И самый интересный мне вариант. Лансер 9. А почему мимо него прошли? За 27 страниц один раз вспомнили, но тему не развили.
Лансер 9, 1.6 акпп. Что про него скажите? В сумму помещается аж бегом. Последних годов выпуска можно поискать. Внешность нравится. Салон аскетичный, но все на своих местах. Очень мало про него знаю. Как двиг? Как кузов?
А что еще? А хз... мазда3. Так она будет 8-8.5. Тойоты Вы тут упоминаете. Так тоже дороже, и кроме камрюхи ничего никогда не нравилось.
Как быть? На что еще обратить внимание?

 

[TorcK]

1. Авео седан. 1.5 на автомате. Дешевая в обслуге, запчастей куча и везде. Древний мотор, сомнительный комфорт... просто и сердито, но тем не менее не очень дешево. За живую машину просят денег нормально. ~6к. Хз.., вариант - типа от безвыходности..

Если авео 1 (самое первое поколение), то они гнилые все. Авео 1 гниёт как сучка. Следующие поколения уже получше.

4. И самый интересный мне вариант. Лансер 9. А почему мимо него прошли? За 27 страниц один раз вспомнили, но тему не развили.
Лансер 9, 1.6 акпп. Что про него скажите? В сумму помещается аж бегом. Последних годов выпуска можно поискать. Внешность нравится. Салон аскетичный, но все на своих местах. Очень мало про него знаю. Как двиг? Как кузов?

У друга был лансер 9, 1.6 механика. Авто ездило в режиме тапка в пол по ямам. Ходовка была очень крепкая, тысяч до 60-ти ничего с ней и не происходило. С двигателем есть приколы, по-моему маслосьёмные колпачки тысячам к 100 заканчиваются и двиг начинает жрать масло. Лучше почитай на профильном форуме. Кузов как и у всех японцев тех годов: может ржаветь, если не следить и не обрабатывать. А так норм таз.

 

[Константин В.]

Вчера наткнулся на эту тему, думал тут будет хеппи-энд.. ан нет...
В общем.., можна и я задам тот же вопрос, что и тс.
Авто до 7куй. Только, как я понял, тс все таки решил бюджет поднимать. А у меня вопрос именно ДО 7уе. Желательно даже чуть оставить, на подтирание соплей..
Казалось бы и сумма кое какая, но выбор не велик...
Требования - 4 двери и кпп автомат, и естественно живо авто а не ведро с гайками.
Мониторю авториа. Составил небольшой список претендентов.
1. Авео седан. 1.5 на автомате. Дешевая в обслуге, запчастей куча и везде. Древний мотор, сомнительный комфорт... просто и сердито, но тем не менее не очень дешево. За живую машину просят денег нормально. ~6к. Хз.., вариант - типа от безвыходности..
2. Лачетти седан сдх. 1.8 автомат. У друга такой был. Нравится! Комфорт достачный, внешность не отвратительная. Но устаешь заправлять. На газу меньше 15 не получишь.
3. Акцент. Третего или какого он поколения. До 2008 г. Внешность на любителя, но тоже отвращения не вызывает. Как он по комфорту незнаю, не ездил. Не рекомендуют 1.4 с автоматом, рекомендуют 1.6. Я про него особо ничего и незнаю.. хорошая машина, или плохая... хз.. но судя по авториа, в бюджет помещается, последних годов выпуска.
4. И самый интересный мне вариант. Лансер 9. А почему мимо него прошли? За 27 страниц один раз вспомнили, но тему не развили.
Лансер 9, 1.6 акпп. Что про него скажите? В сумму помещается аж бегом. Последних годов выпуска можно поискать. Внешность нравится. Салон аскетичный, но все на своих местах. Очень мало про него знаю. Как двиг? Как кузов?
А что еще? А хз... мазда3. Так она будет 8-8.5. Тойоты Вы тут упоминаете. Так тоже дороже, и кроме камрюхи ничего никогда не нравилось.
Как быть? На что еще обратить внимание?

Я думаю из всего списка Лансер 9 и Лач будут интересными вариантами. Простые, надежные и комфортные автомобили. То что Лач 15 газа будет жрать не так страшно, за то в бюджет попадает, да и едет 1.8 у него довольно неплохо. Акцент до 2011 года даже 1.6 на автомате совсем не едет, гораздо хуже ВАЗ 2110. Скорее всего их не рассматривают (лач и ланс), потому что "не круто" и "таксисты на таких ездят". Только таксисты на них и ездят, что простая и неприхотливая машина. По ценам - Вы не смотрите так, около 30% людей готовы хорошо торговаться. Я Киа Серато купе когда покупал, человек хотел 12 с чем-то за нее, я позвонил, предложил по телефону 11, привел свои аргументы к этой цене, человек согласился. Потом еще на месте сторговал до 10500. Откатал полтора года, выставил за 9800, позвонил человек, по телефону он уговорил меня на 9300, на месте когда смотрел, еще минут 15 меня уговаривал и в итоге сошлись на 9к. Так это Серату Купе 12го года с родным пробегом 81 тыс, правда 1.6 на механике, но с климатом, мультирулем, на газу (11л жрала).
Это я к тому, что много людей вроде как хотят много за свои машины, но на деле готовы хорошо подвинуться. Конечно бывают отбитые хозяева в стиле "слыш, нищеброд, копи дальше", но таких наверное 5%, скорее всего злые от того, что не могут свою машину никак продать. Им проще ответить "извините за беспокойство, досвидания" и позвонить по следующему объявлению.

 

[NAFANIA1983]

Элантра HD видится мне лучшим вариантом по вашим требованиям до 7 куе , если автомат .обязателен. Типа такой.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[NAFANIA1983]

Лансер 9 не впечатлил совсем. А себе лично бы купил вот такой аппарат:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Думаю за 6000-6500 стал бы

 

[ua21]

Лансер 9 не впечатлил совсем. А себе лично бы купил вот такой аппарат:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Думаю за 6000-6500 стал бы

В следующем кузове хорош с5

 

[iron_sergej]

Вчера наткнулся на эту тему, думал тут будет хеппи-энд.. ан нет...
В общем.., можна и я задам тот же вопрос, что и тс.
Авто до 7куй. Только, как я понял, тс все таки решил бюджет поднимать. А у меня вопрос именно ДО 7уе. Желательно даже чуть оставить, на подтирание соплей..
Казалось бы и сумма кое какая, но выбор не велик...
Требования - 4 двери и кпп автомат, и естественно живо авто а не ведро с гайками.
Мониторю авториа. Составил небольшой список претендентов.
1. Авео седан. 1.5 на автомате. Дешевая в обслуге, запчастей куча и везде. Древний мотор, сомнительный комфорт... просто и сердито, но тем не менее не очень дешево. За живую машину просят денег нормально. ~6к. Хз.., вариант - типа от безвыходности..
2. Лачетти седан сдх. 1.8 автомат. У друга такой был. Нравится! Комфорт достачный, внешность не отвратительная. Но устаешь заправлять. На газу меньше 15 не получишь.
3. Акцент. Третего или какого он поколения. До 2008 г. Внешность на любителя, но тоже отвращения не вызывает. Как он по комфорту незнаю, не ездил. Не рекомендуют 1.4 с автоматом, рекомендуют 1.6. Я про него особо ничего и незнаю.. хорошая машина, или плохая... хз.. но судя по авториа, в бюджет помещается, последних годов выпуска.
4. И самый интересный мне вариант. Лансер 9. А почему мимо него прошли? За 27 страниц один раз вспомнили, но тему не развили.
Лансер 9, 1.6 акпп. Что про него скажите? В сумму помещается аж бегом. Последних годов выпуска можно поискать. Внешность нравится. Салон аскетичный, но все на своих местах. Очень мало про него знаю. Как двиг? Как кузов?
А что еще? А хз... мазда3. Так она будет 8-8.5. Тойоты Вы тут упоминаете. Так тоже дороже, и кроме камрюхи ничего никогда не нравилось.
Как быть? На что еще обратить внимание?

Лучше 8 лансер. Он внешне хуже 9го, не такой агрессивный и молодежный, но мягче и приятнее в езде

 

[Константин В.]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Думаю за 6000-6500 стал бы

Боюсь 10-летний ситроен мог бы отыметь мозг во всю. Это тебе не народный Рено.

Лучше 8 лансер.

На ***хах под растаможку?

 

[iron_sergej]

На ***хах под растаможку?

Мициков на ***хах не видел. Видимо в Польше и Литве неликвид

 

[Константин В.]

Мициков на ***хах не видел. Видимо в Польше и Литве неликвид

Скорее просто дорого)

 

[sv_31]

2. Лачетти седан сдх. 1.8 автомат. У друга такой был. Нравится! Комфорт достачный, внешность не отвратительная.

штА? Там "комфорт" есть? В той же Авео 250-й комфортнее чем в лаче. О топорном дизайне, даже говорить не стоит.


Акцент не вариант, тесно, дешево, уныло.

Зы: Правило трех Ф до сих пор в силе, кто бы что не советовал.

 

[EvgenG]

знакомый притащил ланаса с польши "оченьдешева"
600 ланос 1300 растаможка все евро. база, без газа, 2000 год, с мелкими проблемаи по кузову + **** и расходы на поездку

 

[Guba]

знакомый притащил ланаса с польши "оченьдешева"
600 ланос 1300 растаможка все евро. база, без газа, 2000 год, с мелкими проблемаи по кузову + **** и расходы на поездку

***** он такой нужен

 

[EvgenG]

***** он такой нужен

хз. довбоеб. я ему свой 2008 года с впятеро меньшим пробегом и полным фаршем конедеем, гуром, эсп и кучей плюшек и дорогущим гбо предлагал подождать, не захотел.
номальные тачики там стоят дохуя, а с растаможкой вообще

 

[-=SS=-]

Элантра..? Не смотрел... надо помониторить, спасибо.
Ситроен - низачто!!
Лансер 8 - года... если бы возраст не имел значение, снова купил бы свой первый автомобиль, бмв Е30. Но увы, со временем все превращается в ведро на колесах, в которое надо лопатой подкидывать бабло.
В авео комфорта больше чем в лачике??? Откуда??? Неоднократно ездил и пассажиром и за рулем лачика сдх.. сидишь удобно, сзади места много, климат, автомат все есть(это я и имею ввиду под комфортом - насколько удобно и приятно тебе в салоне), а в авео, по памяти, сидишь высоко, как на табуретке, от высоты посадки и авто тебя качает... ну незнаю, надо будет к кому то напроситься прокатиться. Естественно имею ввиду авео 250, а не первого гнилого корча.

Итого:
За эти деньги можно купить что-то 10летнее. А 10 лет это, как ни крути, меньше 150 тыс пробега не будет, а реальнее 200. Вот и вопрос - для какого авто(желательно из предложенных), это не много?
Либо же более свежее до 100тыщ километровое авео.

 

[ua21]

В авео комфорта больше чем в лачике??? Откуда??? Неоднократно ездил и пассажиром и за рулем лачика сдх.. сидишь удобно, сзади места много, климат, автомат все есть(это я и имею ввиду под комфортом - насколько удобно и приятно тебе в салоне), а в авео, по памяти, сидишь высоко, как на табуретке, от высоты посадки и авто тебя качает... ну незнаю, надо будет к кому то напроситься прокатиться. Естественно имею ввиду авео 250, а не первого гнилого корча.

Тоже выбирал машину.Хотел авео,посмотрел,прокатился и в итоге купил ....лачик 1,8.