В каком смысле едет получше?
По ттх черато 08-12 аналогичных сивиков ничем не лучше
По цифрам на сайтах она больше 10 сек до 100 едет. По факту же более похоже на 9 сек. У моего отца такая 2л 2007 года, у меня 1.6 2012 года. Свою я замерял - 10.5 до 100 получалось. На отца машине разница с моей по ощущениям охренеть какая.
Действительно, не сильно то и больше.
Лично не смотрел их, но вот в соседней теме люди говорят, что 10к реальная цена живому Аккорду 7.
Правильнее оперировать конкретным моделями. Кашкай понимаю. Корейцы, французы сильно обобщенно.
И эти люди Хаят Меган 3
На каких Рено кроме Логана и его производных ездил/ эксплуатировал.?Единственное преимущество лача перед рено, он чуть дольше ездит, и менее геморройней по ремонту/запам, естественно, дешевле в обслуге. Комфорт/качество материалов - на одном уровне.
Зы: Зря сопротивляешься, по любому к лАносу притянем.
5 й гольф ? Это уже годно, но с бюджетом проблема тогда. Ну и про передние крылья помним, как у Лады Калина,подгнивают
Меган 3 1,6 МКПП 2010 год ГБО,продал за неделю с первого просмотра, пробег 160 ккм честного ушел за 8600 куе с зимней и летней резиной. В апреле дело было.
У товарища Рено Флюенс, тонировщики погнули стеклоподъемник, новый механизм стоит 6000 грн.
Не знаю что там у Сивика, я его с механикой делал на Ниссан Лифе с 4 людьми в салоне, раза 3 заезжали.
У меня 14 года, там вариатор обновленный, походу смогли сделать его экономным. Мне каждый раз как глушу движок, на приборке пишет средний расход за последнюю поездку и рисует график с 5 последних поездок. Как то начинаешь невольно привыкать ездить в том стиле, когда он расход пишет меньше всего)))
Когда это было? А то я скоро Серато Купе 12 года думаю продавать, не знаю какая реальная цена ей. 1.6 механика 6ступка, реальные 82 тыс пробега, ГБО, думал за 10.5$ выставить.
Новое стоит все не гуманно то что не расходники. На Сивик думаю не дешевле, на Церато может чуть дешевле. Ну а по нормальному на разборке такое все покупается. На Флюенс форуме о проблемах стеклоподъёмников даже темы нет. Значит спроса нет и стоит оно не дорого должно.
Мне про моего китайца тоже говорили что будешь его продавать долго, у нас их никто не любит. Плюс каждый намекал что перед зимой мало кто покупает, типа самый лучший сезон на продажу и покупку это весна.
У меня товарищ того Флюенса 1.5 года назад смог выхватить 13го года за 11500. Ездил в Киев, до этого около недели, наверное, задрачивал чувака что б тот ему всякие выписки с официалов и т.д. поскидывал, что б быть уверенным, что пробег реальный 60. Ну и продаван 13 хотел изначально, в итоге за неделю общения он его таки уболтал за 11500))) Тоже 2.0 вариатор, комплектация Динамик. Мне машинка понравилась, но по такой цене и близко найти не смог, взял КИА.
Брал у первого хозяина с пробегом 54 тыс, он обслуживался только на официалах, есть полностью все выписки и заказ наряды. Я уже сверху за 1.5 года намотал 30 тыс, вот их подтвердить нечем, кроме бортовика на Драйв2. Но думаю тут и так понятно что 30 тыс за 1.5 года - обычный среднестатистичный пробег.
Все зависит от цены)
МК кросс 4800