VW Passat B5

[-=X-RAY=-]

Собственно наверняка такая машина была у кого то.
Вопрос в следующем - реально ли взять в хорошем состоянии за 9000 ?

На сайтах они есть. Вот

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

В первую очередь важно состояние кузова и то чтобы мотор не капиталить с коробкой.

Ну и вообще интересно по ним, чего стоит избегать.
Как турбина живет?
Как у них с кузовами на машинах 98-00 годов?

 

[-=X-RAY=-]

первый нах. Это не машина-это один большой ГЕМОР. Еле избавился.

Беаять, пост от такого ника даже и не знаю как воспринимать

 

[Корвин]

тоже наслышал что сыпица зараза сильно. очень сильно уступает по надежности даже б4 не говоря о легенде б3

 

[andreymaloy]

Андрюха, ты же машину перекататься берешь, чтоб она не дорогая в обслуге была, а Б5 он как бы не дешевый в обслуге получается.

 

[-=X-RAY=-]

Андрюха, ты же машину перекататься берешь, чтоб она не дорогая в обслуге была, а Б5 он как бы не дешевый в обслуге получается.

Б5 уже не как перебиться а как поездить ездить. Но если о нем так отзываются негативно тогда вообще ничего менять не буду

Авео передумал уже точно. Не могу себя представить за рулем Авео после Мазды. Ну никак

 

[andreymaloy]

тогда вообще ничего менять не буду

я тоже потыкался со своими +\- 8т. у.е и понял что лучше пока перекатаюсь на своем ТАЗу

хоть i ВАЗ, а би ВIЗ

 

[steam]

понеслась "зда по кочкам.
Андрюха, ты специально ищешь гемор после гемора? Привычка?
Рено возьми ото, ты ж хотел. Будет куча других проблем, но кузов будет целочкой.

если о нем так отзываются негативно

почему негативно, просто после Б3/4 уровень надежности хромает, а стоимость люминьки в ходовой (и кол-во рычагов) зашкаливает.
в остальном приличная машина.

 

[FESTIVAL N]

на тебе корейский унитаз

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

как ты любиш, надо чуть подшаманить.

 

[steam]

Не могу себя представить за рулем Авео после Мазды. Ну никак

а что смущает? потолок в авео выше.
мотор чуть слабее.
это все ужасно?
я же говорил - надо брать машину по возможностям, а не по хотелке.
к авео быстро привыкнеш, если ездить будешь.

на тебе корейский унитаз

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

норм варик, если не засада там скрытая.
хотя цена низковата.

 

[-=X-RAY=-]

а что смущает? потолок в авео выше.
мотор чуть слабее.
это все ужасно?
я же говорил - надо брать машину по возможностям, а не по хотелке.
к авео быстро привыкнеш, если ездить будешь.

Проблема в том что мне не нравится Авео. Я хотел его только из за состояния более нового. Но как оказывается то что я хотел стоит 9+.

Нахрена оно мне надо за такие деньги такое авто!
Просто не хочу и все.

Пассат же нравится, но я для того и создал темы и буду интересоваться чтобы понять что оно стоит. И стоит ли связываться.

Не стоит так агрессивно реагировать. Я хочу собрать инфо чтобы, чем и занимаюсь.
А потом приму решение, оставить все как есть или менять на что то.

норм варик, если не засада там скрытая.
хотя цена низковата.

100 000 000 % что там писда чему то дорогому.

Какой нормальный человек так будет писать номер в объявлении Сергей /О67/ЧЧ0/23/52/. Это перекуп 100%. А какой перекуп продаст авто за 8600 которое стоит 10? Только тот который продает авто стоимостью 7500.

 

[Александръ]

на тебе корейский унитаз

Битый уебалоо

 

[se1ect]

Собственно наверняка такая машина была у кого то.
Вопрос в следующем - реально ли взять в хорошем состоянии за 9000 ?



В первую очередь важно состояние кузова и то чтобы мотор не капиталить с коробкой.

Ну и вообще интересно по ним, чего стоит избегать.
Как турбина живет?
Как у них с кузовами на машинах 98-00 годов?

Знакомый поездил пару лет и продал, потому что машина стала очень сильно требовать на ремонт, было это правда года 2 назад и за 11300, уже видимо цена попадала, или состояние/пробег был лучше.

 

[FESTIVAL N]

100 000 000 % что там писда чему то дорогому.

страшно? ну тогда авео

 

[Shizophreniaa]

Ну у меня у знакомого дальнобоя был б5,мозги ему ебал постоянно,он его весь пересыпал и все равно вечно вылазили какие то мелочи в итоге поменял на альмеру.

 

[steam]

Не стоит так агрессивно реагировать. Я хочу собрать инфо чтобы, чем и занимаюсь.

я бы сказал что ты делаешь на самом деле, но вдруг ты еще решишь обидиццо
так долго можно искать своего сферического коня
смотри на вещи реальнее.
не будет свежей безпроблемной машины Д-Е класса за мало денег.
смотри на С начала 2000х.

 

[lugal]

Я млышал тока негативные отзывы о Б5, тем более о старом. В плане что он лому и дорог потом в обслуге. Но есть тут его ярый сторонник, предлагаю подождать Ф350

 

[garttt]

За 9000 можно взять Б5 дорестайлинговую. с прямой решеткой. В них одна проблема - алюминиевые рычаги. Подвеска очень комфортная, но менять рычаги надо часто и это дорого.

Других особых проблем у машины нет. До сих пор ездят эти 15-ти летние пассаты и все с ними в порядке. По крайней мере, проблем не больше, чем на любой другой машине.

На рестайлинговом Б5 проблемы рычагов уже нет, но он стоит подороже.

 

[DrGreen]

а мерс или бумер чего не рассматриваешь?
увал должен быть статусным

 

[Serega_29]

очень нравится внешне Б5, но тоже слышу негативные отзывы. Ещё нравится старый суперб. Его не рассматриваешь?

 

[-=X-RAY=-]

я бы сказал что ты делаешь на самом деле, но вдруг ты еще решишь обидиццо
так долго можно искать своего сферического коня
смотри на вещи реальнее.
не будет свежей безпроблемной машины Д-Е класса за мало денег.
смотри на С начала 2000х.

На самом деле я использую форум по его назначению в коем то веке

Короче я понял - в цене до 9000 нет машин на которые я бы хотел поменять свою GEху.

Скорее всего буду и дальше ее финансировать