Всем спасибо!

[arur1]

А от вапще на шарика

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Lesder]

А от вапще на шарика

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

та то останки.. я бы брал Е-шку, года от 92-го..

 

[arur1]

та то останки.. я бы брал Е-шку, года от 92-го..

Была у сотрудника,тока на автомате,корабль шонуего,не едет,а плывётОн опелевод кстате,заядлыйА то решил,машину классом выше взять..Всё было заебись,пока не начал ломаться,почему х.з.брал через знакомых,машину все знали,в идеале кароч,но видимо не хотела она егонаибнулось шото у него,не помню,под заказ 3000евр.,нашёл на разборке за 800уе.зделал и продал,взял Вектру Б,хотя о езде на мерсе,вспоминает по доброму,не считая шо без трусов чуть не остался

 

[Lesder]

Была у сотрудника,тока на автомате,корабль шонуего,не едет,а плывётОн опелевод кстате,заядлыйА то решил,машину классом выше взять..Всё было заебись,пока не начал ломаться,почему х.з.

триллион прабега

наибнулось шото у него,не помню,под заказ 3000евр.,нашёл на разборке за 800уе.

движок шоле?

 

[arur1]

движок шоле?

Та нет,я не помню,по топливной хуета какая то,или ещё чё,,4 года назад,это былоВроде со свежепригнанного с чехии запы бралМожет его канеш и найобывали пачёрному,х.з.Рассказал,шо слышал))

 

[Lesder]

 

[steam]

маздюшка натужненько и покапчивая черным дымком пошла на обгон Т5-го транспартера.. Силенок на это дело явно хватало едва-едва.. ну я так скромненько решил паказать шо такое гнедые кони кларуса, придавил пидальку и уверенно оставил пазади оба немощных корча

обогнал мазду 75-сильную на 133-сильном кларусе, да ты просто царь

 

[barven]

и к чему это ведро?

 

[Lesder]

обогнал мазду 75-сильную на 133-сильном кларусе, да ты просто царь

а че эта 75-сильную? там таких и маторов не было кроме дизеля но то не дизель был, для дизеля она сильно мощно ехала

и к чему это ведро?

чтоб ты подрочил

 

[Andreas-X]

124 может и ахуенен, но всё же стар и уныл Я честно боюсь его брать, да и не хочу. Вот 210 лупастика - взял бы но бюджет у него уже другой.
Точно так же как и беха Е34 - афигенна, можно сказать бээмвешная классика, но их таких нормальных не осталось почти, а те что остались по цене анреальной.



Блеааа, гляньте какой царь С фаршем и кожей...

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

.r i a .ua/auto_mercedes-benz_e-class_8651214.html

И вот:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

. r i a .ua/auto_mercedes-benz_e-class_7033649.html

 

[sv_31]

ездил токашо на старый салтов туда-назад, ехала передо мной мацда ге, бодренько ехали так, но не ганялись, на подьемчике в шестаково маздюшка натужненько и покапчивая черным дымком пошла на обгон Т5-го транспартера.. Силенок на это дело явно хватало едва-едва.. ну я так скромненько решил паказать шо такое гнедые кони кларуса, придавил пидальку и уверенно оставил пазади оба немощных корча ага, так к чему это я.. - через несколько секунд бросаю гордый взор в зеркало заднего вида и вижу сквозь слепящее солнце как шото стремительно надвигаецца сзади! Неужто, думаю, это ота коптящая корчака отак навалила ведь никого больше сзади не было! Но понимаю шо это анриал - не могла физически! И тут меня стремглав, с мощнейшим благородным звуком обходит ОН - Мерседес W124 король трассы! Как же он тока ахуенен..:
прастите за крик души

ОтЭта тя штырит не подецки, скора на нервной почве GEхи сница начнут...

Зы: Отот мерин не краще тваго же Кларуса... Нормальные автивки покупать нада, нормальные...

а че эта 75-сильную? там таких и маторов не было кроме дизеля но то не дизель был, для дизеля она сильно мощно ехала

Татышо, а кричал тут шо спец... Шагай в гугл... Дизель, плиять...

Самые скромные — бензиновые 1,8-литровые агрегаты, которых было две штуки. Один из таких двигателей выдавал 90 л.с., а второй — уже 105 л.с. Далее идет 2-литровый мотор мощностью 115 л.с.

 

[Валера]

90=75? У нас новая звезда математики?

 

[sv_31]

У нас новая звезда

Та тебя ж куй кто переплюнет...

90=75?

15 кобыл эт канеха мега разница, особенно при 20-ти летнем возрасте...

 

[Andreas-X]

90=75? У нас новая звезда математики?

Каким боком здесь математика?

 

[ASDev]

Не, шонигаварите, а любая 20-летняя тачка - это геморрой. Не всегда конечно и не сразу, но если понадобится поменять узел который ещё родной наверное стоит... Короче сёдня понадобилось мне поменять рабочий цилиндр сцепления, т.к. там порвался пыльник и он накрылся пестой. цилиндр крепится 2-мя болтами к коробке. В коробке глухие отверстия с резьбой под эти болты. Так вот, ОБА болта при откручивании обломались прям заподлицо с коробкой!!! Вы даже себе не представляете какой это был гемор... Пришлось снимать радиатор и стоя раком высверливать дрелью эти два обрубка, а потом ещё нарезать новую резьбу... короче я сёдня ёбся целый день, устал как сцобака. Так что если руки под хуй заточены или нет времени на такие приключения - лучше брать что-то посвежее. Ну или после покупки разбирать всё до винтика, менять что надо, и опять собирать

 

[arur1]

Не, шонигаварите, а любая 20-летняя тачка - это геморрой. Не всегда конечно и не сразу, но если понадобится поменять узел который ещё родной наверное стоит... Короче сёдня понадобилось мне поменять рабочий цилиндр сцепления, т.к. там порвался пыльник и он накрылся пестой. цилиндр крепится 2-мя болтами к коробке. В коробке глухие отверстия с резьбой под эти болты. Так вот, ОБА болта при откручивании обломались прям заподлицо с коробкой!!! Вы даже себе не представляете какой это был гемор... Пришлось снимать радиатор и стоя раком высверливать дрелью эти два обрубка, а потом ещё нарезать новую резьбу... короче я сёдня ёбся целый день, устал как сцобака. Так что если руки под хуй заточены или нет времени на такие приключения - лучше брать что-то посвежее. Ну или после покупки разбирать всё до винтика, менять что надо, и опять собирать

Любая машина б/у,хоть 5-ти хоть 20-ти летняя,может быть с сюрпризами,и 20-ти может быть безгеморней чем 5-ти,тут уж как повезёт и кто в неё пердел до тебя))

Потому в основном,поступаю так:

Так что если руки под хуй заточены или нет времени на такие приключения - лучше брать что-то посвежее. Ну или после покупки разбирать всё до винтика, менять что надо, и опять собирать

 

[ASDev]

Да, но вероятность закисших болтов у 20-летней в разы выше. Помню как 200sx донора разбирали, писец... Треть болтов на ходовой пришлось срезать болгаркой ))) Да и вообще, усталость металла на всех узлах и общая усталость дают о себе знать

 

[Andreas-X]

Да, но вероятность закисших болтов у 20-летней в разы выше. Помню как 200sx донора разбирали, писец... Треть болтов на ходовой пришлось срезать болгаркой ))) Да и вообще, усталость металла на всех узлах и общая усталость дают о себе знать

Это как у меня развальщики еблись когда делали задний развал - разогревали горелкой тяги чтоб сорвать резьбу.

 

[Lesder]

Зы: Отот мерин не краще тваго же Кларуса... Нормальные автивки покупать нада, нормальные...

Татышо, а кричал тут шо спец... Шагай в гугл... Дизель, плиять...

Самые скромные — бензиновые 1,8-литровые агрегаты, которых было две штуки. Один из таких двигателей выдавал 90 л.с., а второй — уже 105 л.с. Далее идет 2-литровый мотор мощностью 115 л.с.

краще на порядок, тебе просто нихуя не понять по своей недалекости

и тут еще и макнул себя в лужу - 75=90

 

[-=X-RAY=-]

Кстати, для поддержания темы: а матиз оцинкован?

Ты думаешь если матиз = ведро, а ведра оцинкованные, то матиз должен быть оцинкован?

ездил токашо на старый салтов туда-назад, ехала передо мной мацда ге,...

Забыл дописать "А потом мама разбудила своим "Саша, вставай идти в школу пора!""

обогнал мазду 75-сильную на 133-сильном кларусе, да ты просто царь

Ну так! Он может еще и у школьника конфетку отобрать!