Все вопросы про Daewoo Lanos, ланос, Sens, сенс сюда. Оды и восхваления тоже.

[perSuasive]

а кто что знает за новые ланосы? посмотрел цены, как для нового авто в фуле очень даже резонабле.
мне моя машина, чем больше я ее довожу до ума, тем все больше нравится. может, слить и взять новый из салона?

 

[Serega_29]

а кто что знает за новые ланосы? посмотрел цены, как для нового авто в фуле очень даже резонабле.
мне моя машина, чем больше я ее довожу до ума, тем все больше нравится. может, слить и взять новый из салона?

после ланаса ващета полагается брать что-то не ниже лача.

ЗЫ не новый продается , а 14-15 годов допродать не могут это гавно, которое использует имя ланос.

 

[perSuasive]

и почем нынче новые корыта ?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

или может форцу. но самый важный вывод я для себя сделал, машина должна быть новой

после ланаса ващета полагается брать что-то не ниже лача.

ЗЫ не новый продается , а 14-15 годов допродать не могут это гавно, которое использует имя ланос.

таки да. 1,4 предлагают, которые под евро 5 не катят.

лач не вариант. его актуальность на сегодня на уровне ланаза. и опять же прожорлив

 

[RoBiN_GooD.eXe]

или может форцу. но самый важный вывод я для себя сделал, машина должна быть новой

Все зависит от твоих возможностей и потребностей. Но я бы покупку ЗАЗа не рассматривал в серьез. ЗАЗ Ланос уже не торт, качество не сравниться с тем, что собирали поляки.

 

[Elephanta]

Тут скорей велико желание получить новое авто, в котором ничего не ломается со старта)
У меня родственник купил новый ланос несколько месяцев назад. Доволен, поскольку хотел именно новую машину.
Я в свою очередь брала б/ушку 07г.в. Так я по сути в нее не заглядывала 2 года. Не считая сцепления, катушки, проводов и прочего. + ТО. ну т.е. именно внезапно не ломалось ничего. Со сцепой там диагноз зрел постепенно. Катушка и провода менялись в первый месяц, я решила, что таким образом мы с машинкой "притерлись" друг к другу )))
Видимо, все зависит от первого опыта. Я бы сейчас при наличии денег смотрела бы что-нибудь б/у, но повыше, что ли. Хочется двигаться вперед)

 

[perSuasive]

Тут скорей велико желание получить новое авто, в котором ничего не ломается со старта)
У меня родственник купил новый ланос несколько месяцев назад. Доволен, поскольку хотел именно новую машину.
Я в свою очередь брала б/ушку 07г.в. Так я по сути в нее не заглядывала 2 года. Не считая сцепления, катушки, проводов и прочего. + ТО. ну т.е. именно внезапно не ломалось ничего. Со сцепой там диагноз зрел постепенно. Катушка и провода менялись в первый месяц, я решила, что таким образом мы с машинкой "притерлись" друг к другу )))
Видимо, все зависит от первого опыта. Я бы сейчас при наличии денег смотрела бы что-нибудь б/у, но повыше, что ли. Хочется двигаться вперед)

хз. тут как повезет конечно. я в машине уже поменял по ходовой все что можно было. но подошла кузовщина и стало совсем печально. и я не понимаю, нахрена мне столько в нее еще нужно вкладывать, чтобы устранить все досадные моменты по кузову, которые меня напрягают.
причем ввалив сегодня круглую сумму, это прийдется делать и через два года опять, как говорят все маляры

и так наверное с каждой машиной бу 5+

 

[Serega_29]

или может форцу. но самый важный вывод я для себя сделал, машина должна быть новой

дык этот вывод как бы очевиден, но есть НО....
ИМХО оптимально 3-5летний инотаз с небольшим пробегом

а в пример лачика привел условно, но смысл тотже. Незнаю как другие, но я удовольствия от езды на новых поделках ЗАЗа (Форца в том числе) не получал вообще.

Я бы сейчас при наличии денег смотрела бы что-нибудь б/у, но повыше, что ли. Хочется двигаться вперед)

и так наверное с каждой машиной бу 5+

далеко не с каждой. у некоторых это 10+ или даже 20+

 

[perSuasive]

далеко не с каждой. у некоторых это 10+ или даже 20+

да? и сколько на одну тысячу машин 10+ с целым кузовом, ни разу не вареным и не крашеным? 1?

 

[Elephanta]

хз. тут как повезет конечно. я в машине уже поменял по ходовой все что можно было. но подошла кузовщина и стало совсем печально. и я не понимаю, нахрена мне столько в нее еще нужно вкладывать, чтобы устранить все досадные моменты по кузову, которые меня напрягают.
причем ввалив сегодня круглую сумму, это прийдется делать и через два года опять, как говорят все маляры

и так наверное с каждой машиной бу 5+

я уже тоже ходовую подделала, почти все в порядок привела (ну кстати. ожидала больших сумм).
и именно сейчас моя жаба зеленая на малярке стоит
Знаешь как, уже купил, уже начал вкладывать деньги. уже много сделано "своими руками". поэтому мне кажется лучше катать, но по возможности откладывать на что-то дельное (может даже и новое), но не на ту же машину.
Я просто еще очень привязываюсь к таким штукам, как авто. Мне физически тяжело с ней расставаться. Да и денег нет вообще менять на что-то может, у меня поэтому такая точка зрения.
Но в будущем я планирую ее все равно держать по возможности в идеале со всех сторон, а параллельно откладывать/присматривать что-то другое. С новой машиной хорошо - вот она, вот ее цена, мечтай, зарабатывай и покупай. А с б/у как *******, никогда не знаешь, где ее найдешь хорошую )))

 

[Serega_29]

да? и сколько на одну тысячу машин 10+ с целым кузовом, ни разу не вареным и не крашеным? 1?

мой ланас - 14лет неварен некрашен. скоро буду подкрашивать несколько мест, но не из-за коррозии.
хотя небольшие очаги коррозии начинают появляться, но требующих сварки пока не вижу.

 

[perSuasive]

я уже тоже ходовую подделала, почти все в порядок привела (ну кстати. ожидала больших сумм).
и именно сейчас моя жаба зеленая на малярке стоит
Знаешь как, уже купил, уже начал вкладывать деньги. уже много сделано "своими руками". поэтому мне кажется лучше катать, но по возможности откладывать на что-то дельное (может даже и новое), но не на ту же машину.
Я просто еще очень привязываюсь к таким штукам, как авто. Мне физически тяжело с ней расставаться. Да и денег нет вообще менять на что-то может, у меня поэтому такая точка зрения.
Но в будущем я планирую ее все равно держать по возможности в идеале со всех сторон, а параллельно откладывать/присматривать что-то другое. С новой машиной хорошо - вот она, вот ее цена, мечтай, зарабатывай и покупай. А с б/у как *******, никогда не знаешь, где ее найдешь хорошую )))

так в том же и дело. если начинать делать еще и малярку, то уже нифига не отложишь.
и как говорит народ, сделав все сейчас, через пару лет максимум все опять вылезет. вне зависимости от того, кто и как тебе это сделает сегодня.

 

[Elephanta]

так в том же и дело. если начинать делать еще и малярку, то уже нифига не отложишь.
и как говорит народ, сделав все сейчас, через пару лет максимум все опять вылезет. вне зависимости от того, кто и как тебе это сделает сегодня.

я знаю( но меня так бесит ржавчина, что готова пожертвовать определенной суммой, дабы это пока устранить. А через 2-3 года посмотрим, что будет. Я так далеко не загадываю)
Хотя мне на нескольких малярках предлагали "ездить, пока не отвалится", потом приклеить, подмазать (как и сказал bw8) и провалить. Ну вот сейчас вариантов нет, возможно, через пару лет появятся.
Просто если посчитать, сколько потеряет новый ланос в цене за те же три года, а главное, что с ним станет через время.... ну даже не знаю.
А вообще, надо поступать, как душа желает имхо, столько радости как принес новый ланаз моему родственнику, можно только пожелать ))

 

[arek]

хз. тут как повезет конечно. я в машине уже поменял по ходовой все что можно было. но подошла кузовщина и стало совсем печально.

чтобы не было печально "потом", надо перед покупкой не жлобиться и потратить деньги на проверку машины.
я после покупки в течении 2-3 лет ваще нифига не делал, кроме того списка, что мне расписали при диагностике на сто. поэтому никаких отрицательных эмоций от покупки б/у не испытал, только плюсы

Хотя мне на нескольких малярках предлагали "ездить, пока не отвалится", потом приклеить, подмазать (как и сказал bw8) и провалить.

слушай умных людей
а то потом будет очень обидно, что бабло потрачено, а машина опять ржавая

 

[perSuasive]

чтобы не было печально "потом", надо перед покупкой не жлобиться и потратить деньги на проверку машины.
я после покупки в течении 2-3 лет ваще нифига не делал, кроме того списка, что мне расписали при диагностике на сто. поэтому никаких отрицательных эмоций от покупки б/у не испытал, только плюсы

я и не жлобился когда покупал, машину проверяли. по кузову что-то нашли, что-то не нашли, основное вылезло уже практически через год

 

[Elephanta]

слушай умных людей
а то потом будет очень обидно, что бабло потрачено, а машина опять ржавая

я подготовлена, уже не обидно!

 

[Juli__anna]

а кто что знает за новые ланосы? посмотрел цены, как для нового авто в фуле очень даже резонабле.
мне моя машина, чем больше я ее довожу до ума, тем все больше нравится. может, слить и взять новый из салона?

когда ставила газ на свой не новый шевроле ланос, установщики говорили, что не смогли нормально настроить ГБО на новом ланосе
что-то у них там не так и никак
не знаю, насколько это правда и может это модель какая-то неудачная, но если вы не планируете ездить на бензине, этот момент нужно выяснить

по теме: купила машину 7-го года, три раза тьфу, но особых проблем она мне не доставляет
по мелочи какие-то вещи были и всё

 

[perSuasive]

я как-то особо и не планирую пока ездить на газу как раз

 

[Хрюндель.]

Ну ка господа ланосоводы помогите мне с недугом! имеется лайнос с потужным мотором 1.4 и все бы хорошо но сношает мозг то,что при равномерном движении начинает колесница дико тупить и вести себя так буд то ******ся бенз (тормозить мотором) но стоит ли чуть нажать педаль газа либо отпустить и снова нажать и все приходит в норму.На холодный мотор такого нет,но стоит набрать начинает дергаться и тупить
Форсунки промытые,свечи новые,ВВ провода новые сегодня заменил ДПДЗ - все бестолку

что за дела?регулятор ХХ может так влиять?

 

[Макс09]

Ну ка господа ланосоводы помогите мне с недугом! имеется лайнос с потужным мотором 1.4 и все бы хорошо но сношает мозг то,что при равномерном движении начинает колесница дико тупить и вести себя так буд то ******ся бенз (тормозить мотором) но стоит ли чуть нажать педаль газа либо отпустить и снова нажать и все приходит в норму.На холодный мотор такого нет,но стоит набрать начинает дергаться и тупить
Форсунки промытые,свечи новые,ВВ провода новые сегодня заменил ДПДЗ - все бестолку

что за дела?регулятор ХХ может так влиять?

Возможно проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки или с модулем зажигания

 

[Хрюндель.]

Возможно проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки или с модулем зажигания

я ж написал что сегодня поменял ДПДЗ но все осталось как было

модуль зажигания? а как его проверить...никак?