Для початку - на україні були дорожні покрихи, в них товстий шар гуми. При наявності глибокого протектору шар між протекторинами логічно зменшується - бо інакше вага буде дурна, а всі ж хочуть полегше. Да й корд сильно тонший та його, знову таки, небагато - бо більше й не треба на меншому тиску, да й волокна просто стали тонші бо кращі.
Купи говнодавську покриху вагою 1кг - буде там гуми достатньо. Ну або дорожню, але теж не найлегшу бо вага = товщина гуми та щільність корду.
Купа покришок їз захистом від проколів у вигляді додаткових шарів кевларових чи з дибелої гуми.
Сучасні покрихи набагато кращі в плані проколів, ніж ті совкові. То ти такав просто так( ніяк).
Ну й ще одне - найчастіше колються колеса кордом з автомобільних шин, в совці цього було сииильно менше.