Всё о ГБО, производители/установка/настройка

  • Автор теми Автор теми S_a_n_e_k
  • Дата створення Дата створення

Какое ГБО Вы выбрали

  • LOVATO

    Голосів: 50 8.5%
  • Tomasetto

    Голосів: 162 27.6%
  • Atiker

    Голосів: 27 4.6%
  • BIGAS

    Голосів: 3 0.5%
  • BRC

    Голосів: 48 8.2%
  • Prins

    Голосів: 10 1.7%
  • STAG

    Голосів: 166 28.3%
  • Longas

    Голосів: 0 0.0%
  • Zenit

    Голосів: 11 1.9%
  • zavoli

    Голосів: 34 5.8%
  • самсобрал

    Голосів: 76 12.9%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    587
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 5845" data-quote="kost_roma" data-source="post: 65114202" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65114202" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65114202">kost_roma сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Да к газовщикам естественно нужно будет заехать, просто все было на выходных, и это усложняло...<br /> Кстати посоветуйте надежного диагноста/настройщика ГБО (желательно Новые Дома или Холодная Гора, Песочин)<br /> Оба фильтра менял тысячу назад. <br /> Сегодня кстати вручную переключил после прогрева и все работало нормально, все переключилось. <br /> Вчера пытался также вручную переключить после прогрева - ниче не работало по прежнему.<br /> Тут вот человек советует смотреть MAP... Не исключаю </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote><br /> может конечно быть и датчик давления. может второй клапан на баллоне. да все что угодно...<br /> координаты газовщика скинул в лс.</div>
 
<div class="bbWrapper">Кидаю на вентилятор<br /> <br /> <script class="js-extraPhrases" type="application/json"> { "lightbox_close": "Закрити", "lightbox_next": "Вперед", "lightbox_previous": "Назад", "lightbox_error": "Запитаний вміст не можна завантажити. Будь-ласка спробуйте пізніше.", "lightbox_start_slideshow": "Запустити слайд-шоу", "lightbox_stop_slideshow": "Зупинити слайд-шоу", "lightbox_full_screen": "Повноекранний режим", "lightbox_thumbnails": "Мініатюри", "lightbox_download": "Завантажити", "lightbox_share": "Поділитися", "lightbox_zoom": "Збільшити", "lightbox_new_window": "Нове вікно", "lightbox_toggle_sidebar": "Переключити бічну панель" } </script> <div class="bbImageWrapper js-lbImage" title="a04aa9cc24cba08abdcef7131d64e551.webp" data-src="https://www.kharkovforum.com/attachments/a04aa9cc24cba08abdcef7131d64e551-webp.14281939/" data-lb-sidebar-href="" data-lb-caption-extra-html="" data-single-image="1"> <img src="https://www.kharkovforum.com/attachments/a04aa9cc24cba08abdcef7131d64e551-webp.14281939/" data-url="" class="bbImage" data-zoom-target="1" style="" alt="a04aa9cc24cba08abdcef7131d64e551.webp" title="a04aa9cc24cba08abdcef7131d64e551.webp" width="480" height="640" loading="lazy" /> </div> <br /> <br /> В некоторых редукторах применяются либо спиральки, либо трубочки в канале прогрева ***кой фазы редуктора - увеличения/уменьшения его мошности.<br /> <br /> Вот попалась макаронина, милиметров 5. Влезет в ли в Артику ХЗ</div>
 
<div class="bbWrapper">Подскажите пожалуйста прошёл на газу 14000км общий пробег 100000км,сильно не гоняю, все ок. где в найти квалифицированных мастеров по проверке и если нужно регулировка клапанов(авто nissan note, 1.6,2008)</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 165786" data-quote="Mihak" data-source="post: 65151721" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65151721" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65151721">Mihak сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Подскажите пожалуйста прошёл на газу 14000км общий пробег 100000км,сильно не гоняю, все ок. где в найти квалифицированных мастеров по проверке и если нужно регулировка клапанов(авто nissan note, 1.6,2008) </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote><br /> Я на Баварии у Виктора регулировал. Круз. 1200 грн.</div>
 
<div class="bbWrapper">Есть проблема с ГБО, никто не может найти точную причину. Имеется Mazda 6 GH, двигатель 2.0. Форсунки HANA 2001, редуктор КМЕ Silver, электроника Greengas. Фильтра менял примерно 8 тыс км назад, заправляюсь только на ОККО. При этом один из фильтров такой с колбочкой &quot;Ультра 360&quot;. Сколько машина проехала на газу я не знаю, уже купил с ГБО. Примерно месяца полтора назад появилась проблема - при запуске &quot;на холодную&quot; после длительной стоянки машина начала дергаться при переходе на газ, а потом и вовсе глохнуть. При это в момент перехода на газ иногда сильно воняет этим самым газом. При этом если поездить на бензине и прогреть движок, и потом вручную перейти на газ, то после нескольких клевков переходит, не глохнет. На газу ездит нормально. Был на СТО1, там что-то перенастроили, сказали все будет ок, проблема не решилась. Поехал на СТО1 опять, смотрели второй раз, с их слов проблема в форсунках - якобы там что-то залипает, какой-то конденсат. Но вердикт такой они струганули не осмотрев сами форсунки, а методом исключения, тоесть кроме форсунок якобы уже ничего не может быть. Якобы форсунки продиагностировать нельзя. Сказали что на форсунках Хана такое часто.<br /> Пальцем в небо меня не устроило и я поехал на СТО2, где сказали совсем противоположное - форсунки точно в порядке, проблема с закисанием была на Хане 2 поколения, а у меня четвертое, в районе редуктора на утечки проверили, все ок. Поставили галку в настройках напротив обогрева форсунок. По итогу - не помогло.<br /> <br /> Как я понимаю продиагностировать нормально никто у нас не может, такой штуки как регистратор параметров ГБО ни у кого не встречал. <br /> <br /> Дайте контакт толковых людей кто может решить эту проблему, или подскажите что делать. Буду очень благодарен.</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 68798" data-quote="MethodMan" data-source="post: 65157061" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65157061" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65157061">MethodMan сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Как я понимаю продиагностировать нормально никто у нас не может, такой штуки как регистратор параметров ГБО ни у кого не встречал. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote><br /> Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Купи шнурок и регистрируй.<br /> <br /> Я считаю что проблема при переходе - это редуктор. Мембрана задубела и редуктору тяжело на холодную, надо менять ремкомплект. Временно поставь температуру перехода на погорячее, значительно горячее.</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 165786" data-quote="Mihak" data-source="post: 65151721" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65151721" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65151721">Mihak сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> общий пробег 100000км,сильно не гоняю, все ок. где в найти квалифицированных мастеров по проверке и если нужно регулировка клапанов(авто nissan note, 1.6,2008) </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote><br /> Невероятно малый пробег. Я бы регулировал клапана в спецмастерских, типа Механики. Точить стаканчики ... <br /> <br /> Лучше туда не лезть. Для самоуспокоения чаще заезжать на то ГБО и чаще менять его компоненты.</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 103453" data-quote="dmitrokda" data-source="post: 65157526" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65157526" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65157526">dmitrokda сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Купи шнурок и регистрируй.<br /> <br /> Я считаю что проблема при переходе - это редуктор. Мембрана задубела и редуктору тяжело на холодную, надо менять ремкомплект. Временно поставь температуру перехода на погорячее, значительно горячее. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote><br /> Да я дело в том что дилетант. Как мне понять какой шнурок купить? Как я понимаю там не каждый подойдет. Плюс потом все что я смогу - открыть программу и снимать видео, сам то я в показателях ничего не понимаю. Какую вкладку мне нужно наблюдать в момент перехода на газ чтобы выявить проблему?</div>
 
<div class="bbWrapper"><b>Всё о ГБО, производители/установка/настройка</b><br /> <br /> <blockquote data-attributes="member: 68798" data-quote="MethodMan" data-source="post: 65158290" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65158290" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65158290">MethodMan сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Да я дело в том что дилетант. Как мне понять какой шнурок купить? Как я понимаю там не каждый подойдет. Плюс потом все что я смогу - открыть программу и снимать видео, сам то я в показателях ничего не понимаю. Какую вкладку мне нужно наблюдать в момент перехода на газ чтобы выявить проблему? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote><br /> <br /> Самая простая это давление газа - если оно низкое или имеет провалы, то будут вот такие приколы.<br /> <br /> Попробуй с холодной полностью прогреться на бензине и включи газ - если всё работает и не глохнет, то это мембране кирдык. У меня так Аляска умирала, на холодную дергало хорошо, а это нехватка топлива и практически детонация.</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 68798" data-quote="MethodMan" data-source="post: 65157061" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65157061" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65157061">MethodMan сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Как я понимаю продиагностировать нормально никто у нас не может </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote>Могут, но часто не на распиареных СТО.<br /> Плохой переход намекает на качество смеси. Почему так - второй вопрос. Но обогрев форсунок точно не помогает в таких случаях ))))<br /> Странно, что не нашли.<br /> Хотя на мазде есть хитрость иногда, но она не связана с такими симптомами.</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 103453" data-quote="dmitrokda" data-source="post: 65158402" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65158402" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65158402">dmitrokda сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Попробуй с холодной полностью прогреться на бензине и включи газ - если всё работает и не глохнет, то это мембране кирдык. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote>Да у него плохой переход даже на прогретом, что намекает...<br /> Коррекция сразу покажет что происходит, но брыкающийся прогретый мотор так же говорит о некорректном кол-ве газа.</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 68798" data-quote="MethodMan" data-source="post: 65157061" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65157061" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65157061">MethodMan сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Примерно месяца полтора назад появилась проблема - при запуске &quot;на холодную&quot; после длительной стоянки машина начала дергаться при переходе на газ, а потом и вовсе глохнуть. При это в момент перехода на газ иногда сильно воняет этим самым газом. При этом если поездить на бензине и прогреть движок, и потом вручную перейти на газ, то после нескольких клевков переходит, не глохнет. На газу ездит нормально. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote><br /> А на бензине нет ли проблем? Обороты ровные, не скачут хоть чуть-чуть. Дело в том, что на газу в 10 раз сильнее все ощущается.<br /> Была подобная проблема, но газом не воняло. Я уже не знал, что делать, глохла часто. Поехал к электрику, он мне все датчики вытащил и почистил - уже месяц никаких проблем нет. И не думал, что в этом может быть проблема.<br /> А на каком СТО были? Съездите на пр. Московский, въезд в арку напротив ул. Б.Хмельницкого, если не оттуда, конечно.</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 6600" data-quote="steam" data-source="post: 65158417" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65158417" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65158417">steam сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Да у него плохой переход даже на прогретом, что намекает...<br /> Коррекция сразу покажет что происходит, но брыкающийся прогретый мотор так же говорит о некорректном кол-ве газа. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote>Не факт, может двигатель прогреваться, и часть редуктора. У меня так было половина редуктора теплая половина горячая.</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 68798" data-quote="MethodMan" data-source="post: 65157061" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65157061" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65157061">MethodMan сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Есть проблема с ГБО, никто не может найти точную причину. Имеется Mazda 6 GH, двигатель 2.0. Форсунки HANA 2001, редуктор КМЕ Silver, электроника Greengas. Фильтра менял примерно 8 тыс км назад, заправляюсь только на ОККО. При этом один из фильтров такой с колбочкой &quot;Ультра 360&quot;. Сколько машина проехала на газу я не знаю, уже купил с ГБО. Примерно месяца полтора назад появилась проблема - при запуске &quot;на холодную&quot; после длительной стоянки машина начала дергаться при переходе на газ, а потом и вовсе глохнуть. При это в момент перехода на газ иногда сильно воняет этим самым газом. При этом если поездить на бензине и прогреть движок, и потом вручную перейти на газ, то после нескольких клевков переходит, не глохнет. На газу ездит нормально. Был на СТО1, там что-то перенастроили, сказали все будет ок, проблема не решилась. Поехал на СТО1 опять, смотрели второй раз, с их слов проблема в форсунках - якобы там что-то залипает, какой-то конденсат. Но вердикт такой они струганули не осмотрев сами форсунки, а методом исключения, тоесть кроме форсунок якобы уже ничего не может быть. Якобы форсунки продиагностировать нельзя. Сказали что на форсунках Хана такое часто.<br /> Пальцем в небо меня не устроило и я поехал на СТО2, где сказали совсем противоположное - форсунки точно в порядке, проблема с закисанием была на Хане 2 поколения, а у меня четвертое, в районе редуктора на утечки проверили, все ок. Поставили галку в настройках напротив обогрева форсунок. По итогу - не помогло.<br /> <br /> Как я понимаю продиагностировать нормально никто у нас не может, такой штуки как регистратор параметров ГБО ни у кого не встречал. <br /> <br /> Дайте контакт толковых людей кто может решить эту проблему, или подскажите что делать. Буду очень благодарен. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote><br /> Попробуйте пощупать редуктор когда машина прогрета, он должен быть горячим.</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 103453" data-quote="dmitrokda" data-source="post: 65158402" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65158402" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65158402">dmitrokda сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Самая простая это давление газа - если оно низкое или имеет провалы, то будут вот такие приколы.<br /> <br /> Попробуй с холодной полностью прогреться на бензине и включи газ - если всё работает и не глохнет, то это мембране кирдык. У меня так Аляска умирала, на холодную дергало хорошо, а это нехватка топлива и практически детонация. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote><br /> Как и описывал - если прогреть двиг (поездить на бензине пока стрелка не будет на середине) и включить газ руками, то первое включение она чуток подрыгается, а все последующие газ будет включаться незаметно, как будто никаких проблем и нет. Ситуация изменится, если машина постоит часа 4 и охладится. Тогда все по-новой.</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 596922" data-quote="cruz_del_rayo" data-source="post: 65158502" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65158502" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65158502">cruz_del_rayo сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> А на бензине нет ли проблем? Обороты ровные, не скачут хоть чуть-чуть. Дело в том, что на газу в 10 раз сильнее все ощущается.<br /> Была подобная проблема, но газом не воняло. Я уже не знал, что делать, глохла часто. Поехал к электрику, он мне все датчики вытащил и почистил - уже месяц никаких проблем нет. И не думал, что в этом может быть проблема.<br /> А на каком СТО были? Съездите на пр. Московский, въезд в арку напротив ул. Б.Хмельницкого, если не оттуда, конечно. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote><br /> На бензине все работает четко, никаких проблем нет. Был на прайд газе - сразу на двух (кузнечный + сокольники) и на Профигаз на грековской. Пока что Профигаз выглядели получше, хоть и проблему не нашли. А можно более подробно, какая арка? По карте глянул там СТО не нашел...</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 166318" data-quote="Why?" data-source="post: 65158789" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65158789" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65158789">Why? сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Попробуйте пощупать редуктор когда машина прогрета, он должен быть горячим. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote><br /> Понял, спасибо</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 166318" data-quote="Why?" data-source="post: 65158747" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65158747" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65158747">Why? сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> У меня так было половина редуктора теплая половина горячая. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote>после фото твоего редуктора я не удивлен <img src="/styles/default/xenforo/smilies/kf/biggrin_original.webp" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)" title=":-) :-)" data-shortname=":-)" /></div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 6600" data-quote="steam" data-source="post: 65158410" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65158410" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65158410">steam сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Могут, но часто не на распиареных СТО.<br /> Плохой переход намекает на качество смеси. Почему так - второй вопрос. Но обогрев форсунок точно не помогает в таких случаях ))))<br /> Странно, что не нашли.<br /> Хотя на мазде есть хитрость иногда, но она не связана с такими симптомами. </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote><br /> Вы знаете такое нераспиаренное СТО?</div>
 
<div class="bbWrapper"><blockquote data-attributes="member: 68798" data-quote="MethodMan" data-source="post: 65158904" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch"> <div class="bbCodeBlock-title"> <a href="/goto/post?id=65158904" class="bbCodeBlock-sourceJump" rel="nofollow" data-xf-click="attribution" data-content-selector="#post-65158904">MethodMan сказав(ла):</a> </div> <div class="bbCodeBlock-content"> <div class="bbCodeBlock-expandContent js-expandContent "> Вы знаете такое нераспиаренное СТО? </div> <div class="bbCodeBlock-expandLink js-expandLink"><a role="button" tabindex="0">Натисніть, щоб розгорнути...</a></div> </div> </blockquote>Нет. По СТО не подскажу.</div>
 
Назад
Зверху Знизу