Всё о ГБО, производители/установка/настройка

[Why?]

от шо за фигня. в харькове газ по 13 с чемто продают, в киеве 15-16

У нас оказывается не все так плохо.

 

[steam]

от шо за фигня. в харькове газ по 13 с чемто продают, в киеве 15-16

Я тоже не пойму. Логичнее было бы сделать в Киеве гривен 18, когда у нас 13. И метро где-то 2х от нашей цены.

 

[bw8]

Газ пропан-бутан можно налить в ведро и пронести некоторое расстояние.
При -5 , может от 0,1 до 1 км пешком.

отвечу в этой теме, т.к. в ту меня не пускают:
я испарял 1л газа в ОТКРЫТОМ стакане 2 часа. температура была 10 градусов!
оттакой газ у нас

 

[bw8]

Набрал газа в стаканчик. Он там стоял при комнатной температуре 2часа. Очень медленно испаряется
Пс
Сори за перевернутое видео, ютуб щас отключил функцию переворота, а на телефоне изначально ее не было

 

[Оbrii3001]

головы отсекаешь?

 

[temych_p]

Ось і в мене трапилась біда.
Корекція довгострокова стала 1,25, поліз дивитись криві, газова сильно нижче. Хотів зробити автокалібровку, не вийшло. Помилка - "неправильное давление в коллекторе 0,63". хоча на газі по старим картам працює, тиск (розрядження) 0,28-0,3 на ХХ. А коли починається автокалібровка, розрядження в якийсь час починає зростати, і потім помилка. РХХ при цьому дивно збільшує кроки - з 40 до 120 чи 140 і потім помилка, оберти просідають і глохнемо Один раз при автокалібровці була помилка по тиску газу. Датчик на заміну?

 

[Maks 1980]

Набрал газа в стаканчик. Он там стоял при комнатной температуре 2часа. Очень медленно испаряется
Пс
Сори за перевернутое видео, ютуб щас отключил функцию переворота, а на телефоне изначально ее не было

знатно пердак рвать будет, давай в обновки иди, там зажарь

 

[Maks 1980]

отвечу в этой теме, т.к. в ту меня не пускают:
я испарял 1л газа в ОТКРЫТОМ стакане 2 часа. температура была 10 градусов!
оттакой газ у нас

а ***кость какой температуры?! ))) ведь можно до -40 а можно -140 .... разница испарения в разы будет

а судя по отсутствию испарения то там переохлажден он чуть ли не до температуры перехода в твердое состояние )))

 

[dmitrokda]

оттакой газ у нас

Газ у нас чтоб с бака выдавить, остальной газолин редуктор испарит.

 

[bw8]

остальной газолин редуктор испарит.

газ содержит нерастворимый остаток. по последним нормам он должен быть не более 30мг\кг. В реале украинский газ содержит остатка в два раза больше (он у вас в фильтре оседает в виде масляной эмульсии)
кстати интересная фигня. чтобы убрать из газа серу используют щелочь. так вот наши производители в погоне за низкими показателями по сере, ебашут столько щелочи, что она тоже забивает фильтра своими хлопьями.

 

[bw8]

а ***кость какой температуры?!

-30 гдето.. в стакане за час должно нагреваться до 0 хотя бы.. интересно то что этот газ вообще не испаряется при комнатной температуре.. хотя заявлено что состав 50\50, по факту намного больше дешевого бутана

 

[dmitrokda]

он у вас в фильтре оседает в виде масляной эмульсии

Зимой разбирал, сантиметр в отстойнике, закрутил обратно. Весной решил слить - а там сухо.

 

[Maks 1980]

-30 гдето.. в стакане за час должно нагреваться до 0 хотя бы.. интересно то что этот газ вообще не испаряется при комнатной температуре.. хотя заявлено что состав 50\50, по факту намного больше дешевого бутана

тогда ****ец

 

[qwad]

День добрый, сообщество, насоветуйте 4поколение на шкоду фабия 1.6л 2008 года
Вариатор?

 

[kost_roma]

Ребята подскажите. ГБО4 Atiker.
При прогреве срабатывает соленоид на редукторе (щелчок), после чего переключения на газ не происходит, а начинает пищать зуммер и красная лампочка (как будто кончился газ). Двигатель продолжает работать на бензине. Газа 2/3 бака.
Погуглил причины - уровень ОЖ (в норме), воздушная пробка в системе ОЖ (нет), обрыв либо выход из строя датчика температуры редуктора. Замерял на холодном датчик температуры 5,6кОм, в момент нужного переключения (которое не происходит) - 1,0кОм. Думал там будет обрыв при наборе температуры, а он тоже вроде как в порядке. По мере остывания сопротивление увеличивается (это норма). Редуктор теплый, все норм, то есть от ОЖ он прогревается как и должен.
Куда дальше копать?

Еще дослушал что при включении соленоида на редукторе он через секунду-две отключается и начинается писк салонного блока. Ну то есть типа отключил бензиновую магистраль, а потом обратно включил (наверное)...

 

[dmitrokda]

Я сегодня проебал бензин - бак высох. Заводиться аварийно. Авотхуй.
Пошел греть чайник. Соседи автомобилисты охуели, но канистру зажали.
Завелся, тяжело, но делать было вечером.

 

[Оbrii3001]

Ребята подскажите. ГБО4 Atiker.
При прогреве срабатывает соленоид на редукторе (щелчок), после чего переключения на газ не происходит, а начинает пищать зуммер и красная лампочка (как будто кончился газ). Двигатель продолжает работать на бензине. Газа 2/3 бака.
Погуглил причины - уровень ОЖ (в норме), воздушная пробка в системе ОЖ (нет), обрыв либо выход из строя датчика температуры редуктора. Замерял на холодном датчик температуры 5,6кОм, в момент нужного переключения (которое не происходит) - 1,0кОм. Думал там будет обрыв при наборе температуры, а он тоже вроде как в порядке. По мере остывания сопротивление увеличивается (это норма). Редуктор теплый, все норм, то есть от ОЖ он прогревается как и должен.
Куда дальше копать?

Еще дослушал что при включении соленоида на редукторе он через секунду-две отключается и начинается писк салонного блока. Ну то есть типа отключил бензиновую магистраль, а потом обратно включил (наверное)...

для начала проверь идет ли по магистрали газ к редуктору.

 

[kost_roma]

для начала проверь идет ли по магистрали газ к редуктору.

А как это сделать?
С ГБО я новичок пока что...

 

[Оbrii3001]

А как это сделать?
С ГБО я новичок пока что...

пффффф...... может тогда к дяде Васе в гараж сьездить лучше
а вообще: есть ли под капотом перед редуктором запорный клапан? есть ли фильтр перед редуктором или в самом редукторе? может фильтр забился наглухо.....

 

[kost_roma]

пффффф...... может тогда к дяде Васе в гараж сьездить лучше
а вообще: есть ли под капотом перед редуктором запорный клапан? есть ли фильтр перед редуктором или в самом редукторе? может фильтр забился наглухо.....

Да к газовщикам естественно нужно будет заехать, просто все было на выходных, и это усложняло...
Кстати посоветуйте надежного диагноста/настройщика ГБО (желательно Новые Дома или Холодная Гора, Песочин)
Оба фильтра менял тысячу назад.
Сегодня кстати вручную переключил после прогрева и все работало нормально, все переключилось.
Вчера пытался также вручную переключить после прогрева - ниче не работало по прежнему.
Тут вот человек советует смотреть MAP... Не исключаю