Всё о ГБО, производители/установка/настройка

[Archimedes]

Для екології і перший, щоб менший викід шкідливих речовин був.

ну дык априори, если не хватило окислителя (кислорода), то бенз вылетает в трубу.

ps стехиометрия бензина(14.7) и газа(15.6)

опять же. это средняя по палате. а дк уже подбирает точное.

 

[SunSay]

машина карбюраторная?

Да

 

[sashanb]

Да

если подвод газа сверху, а не врезка, могла открутиться горелка. Нужно затянуть, болтаться не должна. Была как-то такая проблема, тяга совсем пропадала, как-будто газ кончался. Проблема была в этом. Поменял шпильки на карбе, т.к. резьба совсем слизанная была и не держадо совсем. Помогло.

 

[SunSay]

если подвод газа сверху, а не врезка, могла открутиться горелка. Нужно затянуть, болтаться не должна. Была как-то такая проблема, тяга совсем пропадала, как-будто газ кончался. Проблема была в этом. Поменял шпильки на карбе, т.к. резьба совсем слизанная была и не держадо совсем. Помогло.

Да вроде врезано норм, все крепко держится

 

[Fisher]

Результат таков, что я опять ничего не понимаю. Разборка и сборка клапана на морях явно ничего не привнесла в дело, ибо просто постояв часа 4, все опять работает. Решил разогреть двигатель, чтобы слить конденсат, проехался, переключился на газ. Попедалил по окружной - все в порядке. Залез на обочину - слил гадость. Её конечно вытекло норм. Но как теперь это дело проверить я вообще не понимаю. Получается, что проблема появляется после длительной езды без перерыва( больше 200км со скоростью 100+, и после того как заглушить мотор и через минут 10-15 запустить - все! ******а! 3-5км и глохнет

Есть ещё одно маловероятное предположение. Если всё происходит на прогретой машине после длительного пробега - может быть причина в генераторе (при нагреве регулятор снижает напряжение) или в проводке к газовому клапану, или к кнопке (где-то плохой контакт, греется, вырубается). Попробуйте разъемы подергать.
Очень часто крупная проблема объясняется мелкой неполадкой, которую сложно найти.

 

[SunSay]

Есть ещё одно маловероятное предположение. Если всё происходит на прогретой машине после длительного пробега - может быть причина в генераторе (при нагреве регулятор снижает напряжение) или в проводке к газовому клапану, или к кнопке (где-то плохой контакт, греется, вырубается). Попробуйте разъемы подергать.

Очень часто крупная проблема объясняется мелкой неполадкой, которую сложно найти.

Проблема в том, что без большого пробега теперь и проверить сложно

 

[s_y_nc]

Ребята, посоветуйте хорошего настройщика ГБО с мозгами КМЕ.
При переключении на газ (40градусов) заметно переключение и при нажатии на педаль газа происходит провал тяги. Когда машина прогрета - всё ок.

 

[Che_Kharkov]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

народ. а как эта хрень называется правильно?

 

[Barcman]

народ. а как эта хрень называется правильно?

Usb Uart модуль

Можно купить в космодроме или на гертруде

 

[Гість 290458]

Уже почти 20 000 катаюсь на газу, сделал 2 ТО на роднике, ГБО заволи, но расход растет пипец.. Как ставил в начале апреля было 13-14, сейчас стабильно 16-17. Авто тойота камри 2,5. В чем проблема может быть?

 

[Barcman]

Уже почти 20 000 катаюсь на газу, сделал 2 ТО на роднике, ГБО заволи, но расход растет пипец.. Как ставил в начале апреля было 13-14, сейчас стабильно 16-17. Авто тойота камри 2,5. В чем проблема может быть?

Наеб со стороны заправщиков, стиль вождения, жара... Если на ТО не обнаружили утечку газа, маловероятно что, что то не так. Чек не горит?

 

[steam]

Сломали коллеге заправочный клапан. Первый раз с таким столкнулся. Сначала заправили на 17л, потом на 8, после чего ни на одной заправке не смогли больше литра. Разобрав мультик я обнаружил в нем полукольцо ограничивающее шарик в заправочном клапане... в итоге он запирал магистраль в обе стороны. Отак бывает.

 

[Dorien]

Уже почти 20 000 катаюсь на газу, сделал 2 ТО на роднике, ГБО заволи, но расход растет пипец.. Как ставил в начале апреля было 13-14, сейчас стабильно 16-17. Авто тойота камри 2,5. В чем проблема может быть?

форсунки умирают потихоньку

 

[Гість 290458]

форсунки умирают потихоньку

20 000 пробег умирают форсунки заволи?

 

[Che_Kharkov]

Продолжается эпопея с кабелем для гбо стаг и вариатор микролуч...
Вот тема:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Обьясните мне - что делать с +12 вольт что для вариатора, что для мозгов газового??? Судя по описанию - его вообще не надо подключать в итоге... Или я что то не пойму...
И еще в указанной ссылке описание все же для стага или зенита?

 

[Barcman]

12в не используем, как для кабеля так и для вариатора. 12в используется редко для питания микросхем часто применяется в родных кабелях к ГБО

 

[temych_p]

Ребята, посоветуйте хорошего настройщика ГБО с мозгами КМЕ.
При переключении на газ (40градусов) заметно переключение и при нажатии на педаль газа происходит провал тяги. Когда машина прогрета - всё ок.

Вангую, зо необхідно підкорегувати гбо. Корекції загоняют не туди. Імхо.

 

[SunSay]

Проблема решилась. В понедельник опять начались качели с газом(уже в городе). Во вторник утром, по пути на работу снова; я быстро метнулся к баллону, чтобы визуально окинуть взглядом магистраль, и вуаля, в 15см от мульта, в районе пола, трубка вся в снегу. Скорей всего на изгибе подзабилась и обмерзала, тем самым закупоривая себя ещё больше. Короче, куплена термопластиковая трубка, фитинги. За 40 минут на работе протянул новую магистраль и все стало зашибись. Можно путешествовать

 

[Che_Kharkov]

История продолжается... Сегодня был собран кабель по этой схеме:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

на чипе 2102. Драйвера скачал отсюда:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Итог:
1) без проблем подключился к газовому СТАГ кью бокс
2) не могу подключится к вариатору. Пишет: «Нет ответа от устройства».
Программу для микролуча скачал с их официального сайта.
В инструкции пишется:
Сначала подключите интерфейс, а затем запускайте программу!
В пункте «Обмен» главного меню установите в «параметрах обмена» галочку на «Автоопределение порта» и программа автоматически будет при запуске устанавливать связь с блоком. Если, из-за драйверов переходников СОМ–USB, не удается устанавливать связь автоматически, то снимите галочку с «Автоопределение порта» и выберите правильный номер СОМ порта самостоятельно.
Для правильной работы программы необходимо, чтобы другие программы, работающие с СОМ портами, например настройки контроллеров впрыска газа, были закрыты.
Связь с вариатором установлена, если в окнах текущих параметров отображаются значения педали, угла и оборотов, и в нижнем поле окна программы нет красной надписи «Нет ответа от устройства».

Порт определяет как СОМ 6 в обоих случаях.

Короче если кратко: гбо видит, вариатор - не подключается. Где копать?

 

[Barcman]

Rx-Tx местами менял? Питание на выводах вариатора есть? Подключался при включенном зажигании?