Вред от установки газового оборудования БФ

[DiGiTaL]

Таки вредно. Вон кузов прогнивает. Все из-за ГБО

это неоспоримый факт.

 

[M2137]

Баллон повесился, осознав какой вред наносит авто

 

[x4m]

Объясните тупому, почему от газа летят моторы, ведь он не детонирует, медленно горит, от него не засирается двиг?

1.Все хотят экономить настраивают меньшую подучу газа на редукторе, или форсунки с малой производительностью в результате бедная смесь, и газ не успевает догорят до такта выпуска + перегрев камеры сгорания = прогоревшие клапана, седла, покалечена поршневая.
2.Кривые руки установщиков которые определяют УОЗ под газ (по каким то своим убеждениям: картам, костям, запаху и слуху) = неправильный УОЗ, поскольку газ горит помедленнее чем бензин значение нужно корректировать (раньше поджигать чтоб смесь успела догореть), по средству прямых рук или дополнительного ЭБУ, и не надеется что бортовой ЭБУ скорректирует без перепрошивки . Результат от неправильного УОЗ такой же как и выше.
3.Попытки ездить на газу как на бензине. Газ не бензин горит меднение и щадящий режим на на газу, в оборотах (для каждого двигателя индивидуально) изменяются в меньшую сторону.
4.Газ не содержит присадок (моющих противоизносных и дт. ну и как в большей части наш бензин как бодяга "чего то" с октаноповышющими присадками) это минус, но учитывая наши реалии разницы считай никакой при правильной работе, разве что на старых двигателях короткие любят бензин с ТЭС.
5. Чуть не забыл "Отношение длины шатуна к ходу поршня" при сильно большом нету нормального наполнения, при сильно малом не успевает догорать и некая корректировка УОЗ не помогает ( ну помогает, только обороты нормальной работы небольшие - при правильной настройке, про мощность просто промолчу не знаю ну точно ниже чем на подходящем двиг. того же объема) так что не все двигатели будут нормально работают на газу, а если и будут (на первый взгляд) то не долго.

 

[M2137]

Вот, полюбуйтесь на последствия взрыва газа в машине:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Jeepers Creepers]

Вот, полюбуйтесь на последствия взрыва газа в машине:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Ага, ща все всё бросят и начнут региться на таврофоруме, чтобы там что-то посмотреть....

 

[unbeliever]

Реклама форума тавроводов. Все уже побежали смотреть.

 

[ar_rn2001]

Вот, полюбуйтесь на последствия взрыва газа в машине:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Причину взрыва озвучь!

 

[unbeliever]

А есть много вариантов?
Неисправность клапана, рвануло при заправке.

Во всех остальных случаях будет просто гореть.

 

[ar_rn2001]

А есть много вариантов?
Неисправность клапана, рвануло при заправке.

Во всех остальных случаях будет просто гореть.

при заправке - много таких случаев было с пропан/бутаном?

Неисправность клапана? а ТО ГБО делается в установленные сроки?

 

[unbeliever]

при заправке - много таких случаев было с пропан/бутаном?

Неисправность клапана? а ТО ГБО делается в установленные сроки?

Насколько я знаю, все случаи, которые вообще были - только при заправке и только при условии неисправности клапана.
ДТП (ну разве что только не с поездом), пожар итп - балон не рванет.

Есть просто любители ездить на ГАЗу, пока не заглохнет двигатель, т.е. опустошая балон по максимуму, а потом еще оставить машинку на денек-другой. Делать этого нельзя. Воздух, конденсат, клапана, резинки, сами понимаете.

 

[aalex2002]

А есть много вариантов?
Неисправность клапана, рвануло при заправке.
Во всех остальных случаях будет просто гореть.

там в коментах написано - кз проводки в багажнике, так что газ, если взорвался, наверное, еще и пожар потушил

 

[unbeliever]

там в коментах написано - кз проводки в багажнике, так что газ, если взорвался, наверное, еще и пожар потушил

Что такое взрыв?
Это мгновенное неконтроллируемое окисление.
Взрыву нужно (А) пространство и (Б) кислород. В багажнике мало А и очень мало Б. Балон не взорвется, если его швырнуть в костер. Мультиклапан попросту стравит газ. Гореть - будет. Взрыва - не будет.

Видимо машине не дали нормально сгореть, а открыли багажник Костер получил и А и Б.
Либо мультиклапан был таки не исправен. Ну что сказать, ССЗБ.

 

[aalex2002]

Что такое взрыв?
Это мгновенное неконтроллируемое окисление.
Взрыву нужно (А) пространство и (Б) кислород. В багажнике мало А и очень мало Б. Балон не взорвется, если его швырнуть в костер. Мультиклапан попросту стравит газ. Гореть - будет. Взрыва - не будет.

нет, словом "взрыв" вполне могли назвать разрыв баллона от избытка давления, которое возникло при возгорании, ты ж не знаешь что там лежало в багажнике и какие дыры/щели для доступа кислорода.

Видимо машине не дали нормально сгореть, а открыли багажник Костер получил и А и Б.

там написано, что открыть не смогли

Либо мультиклапан был таки не исправен. Ну что сказать, ССЗБ.

запросто

 

[M2137]

Вот, специально для верующих в ГБО -- подборка видео как взрываются газовые баллоны в легковых автомобилях:

Взрыв в гараже:


Взрыв при заправке машины:




Взрыв в машине:

 

[unbeliever]

Взрыв бензобака: ссылка

 

[M2137]

Любители гробить двигатели газом, можете "порадоваться" принятому 9 декабря новому закону по переоборудованию траспортных средств:

"Допуск к эксплуатации переоборудованных транспортных средств осуществляется только после проведения специальных испытаний и оформления сертификата на соответствие требованиям действующих в Украине правил, нормативов и стандартов. Переоборудование транспортных средств осуществляется в порядке, определенном Кабинетом министров Украины."

Взято здесь:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Так что теперь для узаконивания ГБО перед его перерегистрацией добро пожаловать на специальные сертификационные испытания, за отдельную плату, естесственно...

PS: Наконец-то государство обратило внимание на то, какой вред наносит ГБО техсостоянию и безопасности автотранспорта, а также окружающей среде, и решило принять меры по ограничению переоборудования автомобилей для работы на газе. Теперь узаконивание ГБО только после спецсертификации в "науково-дослiдному центрi" !!!

Наконец-то !!!

 

[aalex2002]

Хули ты полу-тексты приводишь, да еще и домысливаешь своим куриным умишком, ты уж будь добр ссылку на постановление

 

[jenya_82]

Хули ты полу-тексты приводишь, да еще и домысливаешь своим куриным умишком, ты уж будь добр ссылку на постановление

не псешь!!!! он не стоит твоих стертых клавишь на клавиатуре, тут уже предлогали на него не реагировать!! не булем тролллля кормить

 

[viktor55]

Объясните тупому, почему от газа летят моторы, ведь он не детонирует, медленно горит, от него не засирается двиг?

Летят?Потому,что медленно горит!?А в следствии медленного сгорания происходит прогорания прокладки блока,клапанов,лямда и катализатора.На больших особенно оборотах,потому как процесс сгорания заканчивается в коллекторе.Вот,что значить медленно горит,это есть не хорошо.И есть еще много причин...........

Любители гробить двигатели газом, можете "порадоваться" принятому 9 декабря новому закону по переоборудованию траспортных средств:

"Допуск к эксплуатации переоборудованных транспортных средств осуществляется только после проведения специальных испытаний и оформления сертификата на соответствие требованиям действующих в Украине правил, нормативов и стандартов. Переоборудование транспортных средств осуществляется в порядке, определенном Кабинетом министров Украины."

Взято здесь:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Так что теперь для узаконивания ГБО перед его перерегистрацией добро пожаловать на специальные сертификационные испытания, за отдельную плату, естесственно...

PS: Наконец-то государство обратило внимание на то, какой вред наносит ГБО техсостоянию и безопасности автотранспорта, а также окружающей среде, и решило принять меры по ограничению переоборудования автомобилей для работы на газе. Теперь узаконивание ГБО только после спецсертификации в "науково-дослiдному центрi" !!!

Наконец-то !!!

Это для всех плохо,в том числе и тебе......

Не спорьте с дураком, он все равно будет считать, что он прав, а мы все ничего не понимаем в предмете.

Не,он не дурак,он просто видет дальше всех вас.

А насколько оправданна установка 4-го поколения по сравнению со вторым? А то вот задумался поставить газ, но переплачивать за 4-ое шо-то жаба давит

Смотря как считать;по паспортным данным расход 2 уступает 4 му,а вот по обслуживанию 4 намного дороже.

 

[Rpetrovich2]

А как насчёт хлопков в впускной коллектор, у меня такого не случалось (моновпрыск), а вот у соседа по гаражу на лачетти три раза розрывало пластиковый ресивер, он его не меняет, запаивает пластмассой каждый раз.
Преимущество 4-го поколения именно в отсутствии хлопков, ну и меньше слегка расход, и если шариш то сам сможешь с ноута подстраивать.