Водитель года

[Pepilotta]

Водиле - респект.

А если действительно машина на прибалтийских номерах и документов нормальных в природе не существует? И если его "протест" - единственный способ избежать куда более серьезных испытаний?
Вы останетесь при таком же мнении?

 

[Dronovich]

И только тогда до эстонской сборной (меня) дошло, как это выглядело с их, гайцовой, стороны:
я выруливаю в сторону Харькова
я вижу их
я лихорадочно сворачиваю в первый попавшийся поворот (какому нормальному надо сворачивать к физтеху?)
я разворачиваюсь
я даю деру на окружную...

Как правило, гайцы в таких случаях по утрам (особенно, когда очень рано) любят гоняться. Мой случай, но как-бы со стороны. Ехал как-то утром по Елизарова в сторону круга троллейбуса, проехал светофор (который после автостоянки), не помню названия тех улиц... короче, встречные начинают мигать фарами, типа, стоЯт. Остановившись на красный, я уже видел гайцев, активно тормозивших авто по обе стороны дороги. Передо мной, первым на светофоре стоит старенькая семерка жигули. Загорается зеленый, жигуль трогается с места, проезжает немного, показывает левый поворот, притормаживает, разворачивается и едет в обратную сторону. Гайцы все это видят, двое срываются, прыгают в 99-ю, и летят вслед. Через 10 минут я ехал обратно, не было ни гайцев, ни того жигуля. Или не догнали, или там все в порядке было.

"Беркут" - безмозглые быки, думать не чем, раз мусор, значит может делать, что угодно с 100%-ной правотой, а "Кобра" - "элитные" ГАИшники с запугивающей рекламой по зомбоящику, работающие по двойным-тройным тарифам под хорошей киевской замазкой, так как параллельно холуйствуют и обслуживают высших чиновников страны и привлечь их к отвественности просто некому.

Хотя так же, как и гайцы, они подчиняются Закону "О милиции" и у них столько же прав, как и у обычных гайцев. Но на практике получается совсем по-другому.

поймать синего это джек-пот для гайца

И поэтому, имхо, исключительно по этой причине по утрам они и стопорят всех подряд "на выхлоп".

бред. По вашей логике пидарасами можно назвать и налогового инспектора, и пожарного, ну собственно любую инспекцию.. А также врачей и многих других.. Ведь ни для кого не секрет что все они хотят срубить бабок по поводу и без..
А самое интересное, что любой из нас на их месте работал также так что кричать ”пидарасы” на всех этих людей - просто глупо сотрясать воздух, согласитесь

Ну тогда под категорию потенциальных "педерастов" попадают будущие гайцы, т.к. желающих пойти работать в ГАИ просто дохера.

значит надо было через стекло показать документы. формально. што он и сделал

Он попросил гайца показать доки и поднять выше, чтобы увидеть их в проеме стекла. Гаец показывал на уровне стекла. И что стоило водиле в ролике приопустить стекло, прочитать его ксиву и предъявить свои?.. Чувак реально хамил, но и гаец тоже приставучий попался.

Но не каждый может оказаться на их месте.
Не знаю, смог бы я работать на работе, суть которой состоит в том, чтоб срубить как можно больше взяток, отдать часть вверх ну и т.д.

100%. Сучья, абсолютно неуважаемая, а, скорее, презираемая всеми работа. Там нормальных нет, как по мне. Или есть, но их или "съедает" система и они уходят, или становятся взяточниками.

 

[Archimedes]

И поэтому, имхо, исключительно по этой причине по утрам они и стопорят всех подряд "на выхлоп".

и выражение лица такое же как у олигофрена, тянущего рычаг однорукого бандита

 

[Pepilotta]

Все очень просто. Читаем законы, там все написано. В том числе, и как должны вести себя сотрудники (независимо от того, показалось им что-то, или нет).

А, заметьте, никто, даже товарищ гайца Романа, не сказал, что он правильно себя повел.
Если бы он знал законы,
Если бы он четко выработал линию поведения,
Если бы просто умел работать не наскоком, а системно,
то и оценка была бы его действий. А то блеял что-то невразумительное.
Обсуждение сводилось в основном к тому, за каким так быковать водителю?

 

[OTIS]

Я так понимаю у некоторых сильно наболевший вопрос по поводу их безосновательной остановки..и видимо у вас это связано с перевозками или утренним выражением лица.. Понятно что газели,бусы,фуры штормят в разы чаще..но это не суть..
Я не питаю иллюзий что гайцы всех нас типо честно защищают.И по жизни у меня восприятие всех погон классическое - "менты казлы!" Но вот у гайцов работа такая - им повезло деньги зарабатывать и по совместительству охранять наше движение.А ещё больше им повезло с психикой.

Так Вот, у меня вопросы ко всем тем, кто восхваляет хероя на LT -
Как вы относитесь к синим за рулём?
Как вы относитесь к водителям без ВУ и доков на машину?
Как вы относитесь к весёлым ребятам с весёлыми пакетиками под действием которых, им очень весело управлять?

Если на эти три вопроса ответ -Отрицательно, тогда отвечаем дальше - Как всех их выявлять не остановив ТС? Парадокс, да?
Что-то у меня одни вопросы...продолжим..Предлагающие почитать законы,ткните пальцем в те пункты по которым гаец на этом видео был неправ?
может чего поменялось за полгода..но я помню эти пункты для остановки машины.

1. нарушение правил дорожного движения водителями;

2. отсутствие номерного знака на транспортном средстве или наличие номерного знака, который не соответствует установленным требованиям, закрепленным в не установленном для этого месте, закрытым другими предметами или загрязненным, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20-ти метров;

3. наличие признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства;

4. наличие данных, свидетельствующих о причастности транспортного средства, его водителя, пассажиров или груза к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения;

5. пребывания транспортного средства в розыске;

6.Наличие данных об использовании транспортного средства с противоправной целью;

7. необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, преступления или административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли быть;

8. необходимость привлечения водителя транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции или как свидетеля при оформлении протоколов об административных правонарушениях или материалов ДТП;

9. проведение целевых мероприятий (операции, отработки, оперативные планы) для проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство;

10. выполнение решений об ограничении или запрете движения, принятых уполномоченными на это государственными органами;

11. если способ закрепления груза на транспортном средстве создает опасность для других участников дорожного движения;

12. нарушение определенного порядка установления и использования на транспортном средстве специальных световых или звуковых сигнальных устройств.

Да, некоторые из них заведомо дают отфонарную причину остановки..Но! Это формально законные требования Гаишнегов. А вы ведь хотите соблюдать закон?
Если у чела была литовка без доков или с простроченным оформлением,то это нарушение закона и тут опять парадокс -как выявить это нарушение не остановив ТС?
На вопрос о причине остановки было сказано что машина попадает под ориентировку(ну любят они номерки такие сладкие) пусть это и левая причина..но это законное основание для остановки ,Так вот, те кто посылает почитать законы ткните в пункт, в котором будет написано что должностные лица в такой ситуации обязаны кому-то предъявлять эти документы..По требованию,своё удостоверение гаец показал..
Какие претензии к гаишнику?? Что мы их не любим и что они сцуко взяточники??..Ну так это вопрос риторический..

 

[Dronovich]

и выражение лица такое же как у олигофрена, тянущего рычаг однорукого бандита

в глазах которого видны значки доллара.

А ещё больше им повезло с психикой.
Если на эти три вопроса ответ -Отрицательно, тогда отвечаем дальше - Как всех их выявлять не остановив ТС? Парадокс, да?

может чего поменялось за полгода..но я помню эти пункты для остановки машины.

Да, некоторые из них заведомо дают отфонарную причину остановки..Но! Это формально законные требования Гаишнегов. А вы ведь хотите соблюдать закон?
Если у чела была литовка без доков или с простроченным оформлением,то это нарушение закона и тут опять парадокс -как выявить это нарушение не остановив ТС?
На вопрос о причине остановки было сказано что машина попадает под ориентировку(ну любят они номерки такие сладкие) пусть это и левая причина..но это законное основание для остановки ,Так вот, те кто посылает почитать законы ткните в пункт, в котором будет написано что должностные лица в такой ситуации обязаны кому-то предъявлять эти документы..По требованию,своё удостоверение гаец показал..
Какие претензии к гаишнику?? Что мы их не любим и что они сцуко взяточники??..Ну так это вопрос риторический..

А гайцы вообще психологи неплохие, кстати.

Соблюдать закон - не останавливать авто, которое не нарушает.

12 пунктов для остановки... Гайцы их, вроде, сами себе напридумывали и законодательно протащили. Не много ли? Реально много. Особенно прикалывает "Отработка города..." Блин, настолько обширная фраза... Вот она и позволяет им тормозить всех подряд.

 

[cosanostra]

Поясню популярно: человек купил ав-ль на литовской регистрации по определённой схеме и ездит, потому что хуйло, типа Азарова и ему подобные коллеги и папєрєдники определили пошлины на ввоз и налог на первую регистрацию пригнанного авто в заоблчных размерах, т.е. купленный там нормальный современный безопасный легковой тазик за 1 500 у.е. (не чета нашей копейке) обойдётся на украинских номерах в 15 000 или больше, при этом сами члены Кабмина, не стесняясь, ездят на машинах топ-класса по 100 и более тысяч у.е., купленных за бюджетные средства, личные миллионы также имеют очень туманное происхождение. За 100 км дорог в Украине машина колёсами видит такое, что в Германии не почуствет ни за 20, ни за 30 лет эксплуатации, умирает за пять лет и чинится за свои деньги или своими руками. Для мелкой касты, которая пасётся на дорогах, автомобили на иностранной регистрации такая же сладкая булочка, как и бухарики за рулём и чем их больше, тем проще срубить кассу себе и собрать своим шефам на скромные "честные" машины, аля Лэндкруизеры, которые украшают служебные парковки начальства, при скромной зарплате в три-четыре тысячи грн.
Так вот, скорее всего, попался водитель, трезво оценивающий жизненные реалии и которого, как и многих, заебали уроды из государственной власти, которые не просто мешают работать и зарабатывать, но и нормально жить, прикрываясь ярым бдением за соблюдением законности, при этом по уши погрузших в тщательно завуалированном криминале.
ГАИшникам выгодны все проблемные факторы, чем больше, тем лучше, с которых можно получить хорошее лавэ. Синий останется с минус 2 500 грн. в кармане, и будет ездить дальше, а если отнимут права, в следующий раз уже минус двести за езду без прав и всё, ни более, ни менее.

 

[Pepilotta]

Поясню популярно:

Спойлер: пламенный манифест, согласно которому должностные лица - это вши на нашем белом теле, поэтому стрижемся налысо и переходим на дуст

человек купил ав-ль на литовской регистрации по определённой схеме и ездит, потому что хуйло, типа Азарова и ему подобные коллеги и папєрєдники определили пошлины на ввоз и налог на первую регистрацию пригнанного авто в заоблчных размерах, т.е. купленный там нормальный современный безопасный легковой тазик за 1 500 у.е. (не чета нашей копейке) обойдётся на украинских номерах в 15 000 или больше, при этом сами члены Кабмина, не стесняясь, ездят на машинах топ-класса по 100 и более тысяч у.е., купленных за бюджетные средства, личные миллионы также имеют очень туманное происхождение. За 100 км дорог в Украине машина колёсами видит такое, что в Германии не почуствет ни за 20, ни за 30 лет эксплуатации, умирает за пять лет и чинится за свои деньги или своими руками. Для мелкой касты, которая пасётся на дорогах, автомобили на иностранной регистрации такая же сладкая булочка, как и бухарики за рулём и чем их больше, тем проще срубить кассу себе и собрать своим шефам на скромные "честные" машины, аля Лэндкруизеры, которые украшают служебные парковки начальства, при скромной зарплате в три-четыре тысячи грн.
Так вот, скорее всего, попался водитель, трезво оценивающий жизненные реалии и которого, как и многих, заебали уроды из государственной власти, которые не просто мешают работать и зарабатывать, но и нормально жить, прикрываясь ярым бдением за соблюдением законности, при этом по уши погрузших в тщательно завуалированном криминале.
ГАИшникам выгодны все проблемные факторы, чем больше, тем лучше, с которых можно получить хорошее лавэ. Синий останется с минус 2 500 грн. в кармане, и будет ездить дальше, а если отнимут права, в следующий раз уже минус двести за езду без прав и всё, ни более, ни менее.

Вы из этого хама какого-то Зорро сделали...Или Бетмена...на литовском бетмобиле...

 

[Archimedes]

А гайцы вообще психологи неплохие, кстати.

да так... на уровне бывалого базарника-торгаша. старшие товарищи научили парочкой стандартных приемчиков и вся их психология. не льсти им. от куда у них психология - три класса образования.

 

[OTIS]

Если бы он просто представился без выдрючиваний и назвал причину остановки. Кстати, и не пытался бы остановить посреди перекрестка, в нарушение пдд..
OTIS, та никто не защищает плохих пасанов. НО! гайцы должны 1-соблюдать закон и 2-контролировать соблюдение другими. Без 1 нет 2.Точка.
У водителя презумпция н/в. И меня не волнует, как менты будут отлавливать плохишей, пока они это делают по закону. Если им так уж тяжело по закону ("повноважень нема", ага, слышали уже) - пусть идут шпалы ворочают, там полегче будет.
К сожалению, мы живем в стране, где надо знать азы юриспруденции, чтобы общаться с гайцами, иметь незаурядную психологическую подготовку, чтобы общаться с беркутами/кобрами/крысами/еще хз с кем... Это - помимо знания пдд, Конституции и законов Украины (про дорожній рух, про міліцію, про...). И это при том, что сотрудник гаи даже пдд выучить не в состоянии ! Лично мной ловлены неоднократно! Не дохера ли у меня обязанностей, и не слишком ли их мало у них?
О каких синих за рулём идёт речь? О самих же мусорах что ли? Та они ездили и будут ездить, а все те, кто готов прогибаться перед каждым хамлом, сами же их на это и провоцируют!

?

Ты видео смотрел?На какой минуте гаец выдрючивается? И в каком месте он не соблюдает закон?..Водятла не остановили посреди перекрёстка,на перекрёстке ему указали где остановиться,что и было спокойно сделано в нормальном месте.
По требованию он назвал причину остановки -ориентировка на авто..Эта причина подпадает под официальные, законные пункты, которые я постил выше..Откуда лично у тебя уверенность что не прошла соответствующая ориентировка на ряд авто?
Запость линк на документ обязывающий гайца кроме этой озвученной устно, законной причины предоставлять водителю какие-либо бумаги документально это подтверждающие..
Про презумпцию и то что тебя не волнует каким образом будут отлавливать плохишей - это пустое бла-бла, ибо если тебе в бочину заедет бухой клиент или малолетка без прав одолживший машину, то ты первый сначала подумаешь а потом будешь гайцам в голове лишние отверстия делать - мол, что это такое и чего вы таких не ловите.
p/s Синие -это бухие..

 

[Прекрасный]

Забояню

rzojyUlGC0w

представляю если бы где-нибудь в Киеве гаишник-сержант или пэпс вот так запросто вытащил паренька из Феррари и лицом на асфальт....

 

[OTIS]

блеа...половина первого а нете кто-то неправ(с)

Смотрел, а ты? Произнесенное на 0:39 "Зачем тут останавливаться" я истолковал как ответ водителя на требование мусорёнка остановиться прямо здесь ("Вправо отъедьте, документы посмотрим"). Собсно, не принципиально, т.к. он стал за перекрестком. Причина остановки названа не была, потом было изобретено про "Ремень безопасности", а уже за перекрестком - мусорячья дежурная басня про "Арентеровку".

Послушай звук - с водителем поздоровались,и попросили прижаться вправо...на перекрёстке через окно выяснять причину остановки глупо..но водятел решил повыёживаться..ему указали на ремень(которым он был не пристёгнут с его же слов(Нарушение!)
Остановились,водитель теперь уже резко оказался пристегнутым...чего так?колотил бы понты и дальше..
Требует причину остановки -ему "Арентировка"(как-бы там ни было это законная причина... ссылок это опровергающих ты не дал.

вот и пости полностью, а то п.13 удосужился, а до 14.5 шо, устал дочитать?

Ты читал что я постил? Я постил 12 официальных причин для остановки опубликованные на сайте Гаи. причём тут п.13 и 14.5??

И послушай, чёйта ты решил постить свои пустые блабла про то, как на этих уродах тут шото держится? А про бочину -могу сказать, что у всех нас (и у тебя в т.ч.) больше шансов нажить себе гемора не от "бухого клиента/малолетки", а от бухого мусора на своей "честным пóтом" нажитой тачке.
Как по мне, то пусть лучше элитным пидроздилом "Оборотни фпагонах" займутся, а не недозарегенных литовцев щипают.

Это не мои пустые бла-бла..это моё личное мнение и взгляд на ситуацию с быдловодителем и гаем в ролике.
Количественное соотношение возможных бухих ментов и возможных бухих рядовых водителей -не в пользу твоего мнения,поскольку последних в разы больше.

ойбля..
ну, можешь быть доволен собой - день прожит не зря

отут переведи...
ты спросил кого я имел ввиду под синими..я тебе ответил

 

[Kompas]

Ты видео смотрел?На какой минуте гаец выдрючивается? И в каком месте он не соблюдает закон?..

Мусорок этот не возжелал показать свою ксиву так, чтобы её можно было прочитать. А мог бы.
От тут всё и началось.

 

[FireLX]

Водила быдло некультурное. Не люблю оправдывать гаев, но данному индивидууму слодовало бы надавато по шапке за хамство. Ну а то, что обоюдное хамство в нашей стане уже стало нормой, меня, к сожалению, нисколько не удивляет.

И в чём проблема просто показать документы по требованию сотрудника ГАИ? Если с ними всё в порядке, то показал и поехал.
Причин для остановки, как уже написал Отис великое множество. Никогда без необходимости не иду на конфликт с гайцами и ещё ни разу меня не задерживали больше чем на 1-2 минуты (нарушения не в счёт).

Мусорок этот не возжелал показать свою ксиву так, чтобы её можно было прочитать. А мог бы.
От тут всё и началось.

Не пожелал он после того как водила начал требовать "поднять повыше". Я б на месте мусорка тоже не пожелал. А коХВе водиле он не должен был сварить?
Ну а дальше пошло обоюдное хамство. Оба сцуко - гении местного пошиба.

 

[Kompas]

Это не мои пустые бла-бла..это моё личное мнение и взгляд на ситуацию с быдловодителем и гаем в ролике.
Количественное соотношение возможных бухих ментов и возможных бухих рядовых водителей -не в пользу твоего мнения,поскольку последних в разы больше.

От это твоё мнение всеголишь. Я знаю несколько ментов (от капитана до палкана) и очень много рядовых водителей.
Я точно знаю, что все эти менты (которых я знаю) не задумываясь садятся за руль подшафе. Из моих знакомых рядовых водителей за руль бухим не сядет никто.

 

[Kompas]

Не пожелал он после того как водила начал требовать "поднять повыше". Я б на месте мусорка тоже не пожелал. А коХВе водиле он не должен был сварить?
Ну а дальше пошло обоюдное хамство. Оба сцуко - гении местного пошиба.

Кохве не причём, но предъявить документы был обязан. И нихуя б у него на лбу не выросло, еслиб он предъявил их так, чтобы можно было прочитать. Дада приподнять повыше. Что в этом такого позорного?

Началось все с того что водила хам и заранее хотел позадрачивать гайца

Мне даже показалось, что гаец хотел, чтообы его позадрачивали.

Ну а то, что обоюдное хамство в нашей стане уже стало нормой, меня, к сожалению, нисколько не удивляет.

Обоюдное хамство в этой стране всегда было нормой.
С силовиками конечно так не говорили. Это потому что они были безнаказуемыми.

А так везде и всюду было обоюдное хамство. С продавцами в магазине, с официантами в кабаке. Та везде в сфере услуг. Везде ктото шото хотел спиздить и наебвть ближнего своего. И орали друг на друга капец как.

 

[Pepilotta]

Мусорок этот не возжелал показать свою ксиву так, чтобы её можно было прочитать. А мог бы.
От тут всё и началось.

Не согласна. У "водителя года" "всё" началось задолго...задолго до этого. Трудно не заметить, что его прет от ситуации. То есть парень нашел себе адреналиновый допинг, ничем не рискуя...
Я всегда в таких спорах предлагаю поменять декорации. Вот вытащите этого гайцеборца из авто и поместите в свою среду (ну, туда, где сами осуществляете деятельность). Вам понравится с ним общаться, например, прося у него какую-нибудь банковскую выписку, налоговую накладную, акт сверки или еще что-нибудь? Мне - однозначно нет.

 

[ksena_83]

То есть парень нашел себе адреналиновый допинг, ничем не рискуя...

та это было из разряда "а я тоже так могу", по нету гуляет много видео, где вот такие опускают гайцов...
- "а чем я хуже?!" - подумал автор ролика и тоже решил продемонстрировать мастерство.
Случаи бывают разные, но вот в подобных ситуациях сами же конфликт и провоцируют, довольно сложно на месте гайца держать себя в руках, когда всякие умники хамят и кидают понтами. Если есть чем аргументировать это одно, но хамство....

 

[cosanostra]

Сегодня, как и обычно, в стандартной утренней операции ГАИшники тормозили не того, кто едет без света, хотя бы для профилактики и безопасности, а наобум на факелок. Какое к ним должно быть отношение, когда, вместо стабильной работы по выявлению всех нарушений всеми участниками дорожного движения, они традиционно работают на один, как правило, самый кассовый пункт или караулят одно единственное нарушение (к примеру, радар), не обращая внимание ни на что другое?
Все ГАИшники - паразиты и отношение к ним соотвествующее.

 

[Kompas]

Не согласна. У "водителя года" "всё" началось задолго...задолго до этого. Трудно не заметить, что его прет от ситуации. То есть парень нашел себе адреналиновый допинг, ничем не рискуя...
Я всегда в таких спорах предлагаю поменять декорации. Вот вытащите этого гайцеборца из авто и поместите в свою среду (ну, туда, где сами осуществляете деятельность). Вам понравится с ним общаться, например, прося у него какую-нибудь банковскую выписку, налоговую накладную, акт сверки или еще что-нибудь? Мне - однозначно нет.

Фантазии они такие.
Я бы на месте этого водителя конечно опустил окно и прочитал бы.
Но... Это потому, что с детства я привык считать мусоров силовой структурой, которой надо бесприкословно подчиняться.
Сейчас во мне многое изменилось и я почти избавился от фредиксонизма.

Может парниша конечно и хам, но мусорок неправ стопицот раз. Реальной причины остановки не было и это понимают все.
Ксиву свою он намеренно достал и развернул, а не предъявил. Ну не любят мусора предъявлять документы гражданам. Ну коробит ихние морды при такой просьбе. Всех коробит без исключения.