Дело тут в том, что как раз 5-10 минут не отделаетесь, это - раз, спалите кучу денег в бензине - два, опоздаете, понервничаете, вас обматерят из окна (или вы кого-то, что по сути не лучше). И главное - что с каждой новой машиной на дороге конкуренция за 2 метра проезжей части растет, и когда-то достигнет критической отметки, когда решить это всё можно лишь очень неприятными, силовыми, радикальными мерами, которые Вам не понравятся! Знаете, например, что в центр Берлина (5 км у диаметре, если не ошибаюсь) въезд на двигателях внутреннего сгорания запрещен? Вообще! Или на велике, или на электромобиле, или пешочком! Всё! А штрафы у них не чета нашим, даже после подорожания... А знаете что в Дании, к примеру, налог на приобретение автомобиля составляет 180% его стоимости плюс НДС? Мне надо объяснять, почему на веле в Копенгагене ездят 40% населения?
Я не буду ничего говорить за кого-то. Я скажу за себя. Сделаю все возможное и от меня зависящее. Судя по сленгу, Вас в конференциях не часто приглашали докладывать? Тогда не надо быть таким уверенным. Давайте посмотрим по итогу лучше.
Ну, мы поняли сразу: перед нами садо-мазо-спартанец.
Что ж, так держать, но не все могут как Вы. О-о-о, приятель...
Кажется вы написали события 30-го века? Но при такой концентрации велосипедистов уже давно будет полоса 6 метров, а жалкая кучка шОферов будет выпрашивать у города автодорожки... Вы правильно считаете, но повторяю, не все могут как Вы. Подумайте об обычных гражданах, мамашках, забирающих детей с детского сада в велокресле... О пенсионерах, едущих в аптеку. О школьниках - в школу. О пожилых родителях, едущих на работу и так далее. Увы, они по щелчку пальца не пересядут, даже если хотели бы, если нет элементарных условий:
А знаете, а знаете...А у нас не Дания и не Германия-знаете?У нас Украина, у нас всем *****-знаете?
И чё?Толку от ваших конференций?Языком потрепать да ЧСВ потешить, и не более.
Давайте посмотрим.Варианта 2:Давайте посмотрим по итогу лучше.
Увы, потенциал города в плане парковки автомобилей очень ограничен. Чего не скажешь о велосипедах
. На месте парковки ОДНОГО автомобиля, который, как правило обслуживает одного человека, может поместиться 8 велосипедов, обслуживающих 8 человек. И это только в одном уровне. А если паркинг многоуровневый? Для авто это мало реально, а для велов - запросто.[/QUOTE]Ничего подобного. Ваш пульс при нормальном движении на велосипеде не превышает пульс, при котором вы ходите пешком.
(с)
Если остановиться - можно и взмокнуть, но во избежание этого просто сбавляйте темп постепенно приближаясь к месту остановки.
Мне кажется - не всем. Но некоторым, точно, да...
Я готовлюсь почти месяц к этой конференции, и мне за это ничего не будет, потому что я не чиновник, не депутат и не планирую им быть. Готовлюсь, в ущерб своему бизнесу и семье, в которых мое ЧСВ достаточно "потешено", чтобы не искать на попу конференций. Но меня пригласили выступить с докладом. Я простой активист велодвижения, и смотрю на вещи с т.з. "если не я, то кто же?". Вопреки тому, что народ в прошлом году уже дал нам хорошую оплеуху своей инертностью, безразличием, неуместной критикой... Не хочу здесь вдаваться в подробности, но мы (я и моя команда) решили, что это не тот народ, на которого можно делать ставку, поэтому сдаваться нельзя... Того народа, для которого мы делаем то, что можем, пока не существует. Он появится, когда появятся первые элементы вело-инфраструктруры.
Забавный пример.
Но только вьетнамцам есть где размещаться, а вот автомобилям... Я ведь сказал, что мы стоим на рубеже полу-стоячего города, у нас 200 машин на 1000 людей, а полный стояк наступает уже при 400... Это проверено в городах с (поверьте!), хорошим асфальтом!Заблуждаетесь. Средняя скорость движения автомобиля в пробках - 13 км/ч, в нормальном состоянии в городе - 25 км/ч. Средняя скорость движения велосипеда в городе - 17 км/ч (при соблюдении ПДД).FAT ******* сказав(ла):
Можно в двух словах? Такой был классный велодень, мне казалось всё так чудесно и радужно. Может, это мне как велоновичку, катавшему первый сезон так показалось, но никакого негатива я не заметил... Мне приходилось организовывать людей, я увлекаюсь ролевыми ирами, и мне кажется нормальным, когда части людей не нравится то, как ты делаешь, но при этом они полностью одобряют то что ты делаешь. Нет никакого "нашего" менталитета, он у всех наций одинаковый, даже у рас отличия малозаметные. Всё дело в том, правильно ли выбран подход, правильный ли метод и достоточно ли решимости.
А это зависит от того чем мерять. Твой влокомп может не учитывать время стоянки, на светофорах например. В итоге средняя скорость будет средней скоростью движения но не перемещения по городу.
Но при этом катаетесь на машинке
Ну а в этом году конечно всё пойдёт иначе и власти решат строить.А главное мгновенно выделят на это деньги, вместо покупки себе очередной машины
Количество "недоросших" в Харькове видно по проценту бело-голубого электората
А потом догнали и сделали ещё раз.А потом о пешеходах вспомнили
что должно произойти в этой сраном государстве, чтобы количество авто на душу населения выросло в 2 раза? правильно - либо сократится население (кол-во авто все равно в абсолютном исчислении останется тем же) либо люди станут жить в 2 раза лучше. Прилетит вдруг волшебник.....Забавный пример.
Кстати, если разместить 30 вьетнамцев, то условия жизни для них будут не нормальными. Чего не скажешь про пользователей велосипедов, если создать для них условия.
Steel(ТС) опять крутит/мутит создавая очередную тему-порожняк.Крайне скользкий и не приятный тип.Пытается наварить бабло прикрываясь благими намерениями,а по сути-хитрый рвач
Вы только гляньте, из вас прет черная грязь. Правильно подметили здесь, что "недоросшие" (они всегда более наглые, более бесцеремонные, а также ограниченные люди) диктуют "доросшим"... Тем самым создается впечатление, что первых - большинство. Но это не так. Просто "паршивую овцу всегда в стаде видать далеко". И, конечно, их сленг, методы, выпады - говорят прежде всего об интеллектуальном уровне. О каких деньгах Вы говорите? Вы не знаете правды, и отчитываться перед Вами не намерен.
Имеется в виду именно средняя скорость перемещения по городу, которая равна расстоянию от пункта А в пункт Б, деленному на время, которое потрачено на перемещение между ними.
Да, и на машине, и на веле езжу. Что тут такого?
