в этой теме помогаем определиться с выбором велосипедов.

tifo · 09.02.2013

ну хоч усі жидкокристалічні та світлодіодні панелі й мають гіршу кольорову передачу та менший кут обзору, інші їх плюси - а їх дуже багато і вони актуальні - повністю це нівелюють.

тк ти не збираєся у гори, про міцність рами взагалі забудь - вона збиткова.

Dihlofos · 09.02.2013

irial сказав(ла):
Если на таком велосипеде с разгону не биться об дерево или бордюр , то он почти вечный.

пиздёжь.я свою раму прошлым летом четыре раза варил.

irial сказав(ла):
алюминевая рама это миф или реальность с точки зрения ее достоинств ?

алюминевая рама жоще из-за твёрдости сплава.из-за этого и накат лучше в разы.только не желательно на такой раме катаца в сильные морозы.

unbeliever сказав(ла):
А что такое накатистость?

простыми словами накат это растояние пройденное велом без механического влияния.тобишь розогнался, перестал крутить педали и смотришь как далеко прокотица вел.чем дальше вел прокотица тем лучше у него накат.

unbeliever · 09.02.2013

irial сказав(ла):
алюминевая рама это миф или реальность

Она легче.
И по факту алюминий сейчас везде кроме самых дешевых ашанбайков (карбон держим в уме, денег он стоит дорого)
Брать имхо стоит. Ну вы же картошку на намерены возить?

Dihlofos сказав(ла):
простыми словами накат это растояние пройденное велом без механического влияния.тобишь розогнался, перестал крутить педали и смотришь как далеко прокотица вел.чем дальше вел прокотица тем лучше у него накат.

Вы описали инерцию.
Причем она одинаковая как на разгон, так и на торможение

Тоесть насколько тяжело разогнать велосипед, настолько же он и катится дольше. За исключением некоторых деталей вроде сопротивления ветра и сопротивления во всех узлах.

irial, впринципе тут в теме уже выложили несколько очень удачных велосипедов. Выбирайте из них, все вам подойдут. Дальше дело в цене.

tifo · 09.02.2013

unbeliever сказав(ла):
Вы описали инерцию.
Причем она одинаковая как на разгон, так и на торможение Тоесть насколько тяжело разогнать велосипед, настолько же он и катится дольше. За исключением некоторых деталей вроде сопротивления ветра и сопротивления во всех узлах.

угу, тож правильніше все ж казати про супротив каченню та загальний кпд передачі обертаючого моменту на задню вісь, а то вел вагою тонну вийде найнакатистим за інерцією

. кпд можна відкинути нахуй - різниці його між різним обладнанням не буде. ну лише у планетарок.

Dihlofos · 09.02.2013

походу меня никто не понял.ну да ладно.спорить и обьяснять сегодня не буду так как не до этого мне сегодня после вчерашнего.

IshaMama · 11.02.2013

ищу велосипед, в наворотах не разбираюсь, поэтому требования еще формируются))

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

- с такими велосипедами кто-то сталкивался? стоит его брать ? или пока нет информации чем обвешан, купишь фуфел какой-то ??

Dihlofos · 11.02.2013

IshaMama сказав(ла):
с такими велосипедами кто-то сталкивался?

ну было дело

IshaMama сказав(ла):
стоит его брать ?

~~РЫадинбири!!!~~ не советую

IshaMama сказав(ла):
купишь фуфел какой-то

именно

IshaMama сказав(ла):
ищу велосипед, в наворотах не разбираюсь,

поручи это дело комуто знающиму.и имей ввиду что нормальный вел стоит не менее четырёх тысячь

IshaMama сказав(ла):
или пока нет информации чем обвешан,

та там всё китай и худшего качества чем тот китай которым торгуют на барабане.

Dihlofos · 11.02.2013

irial сказав(ла):
Это ж что вы на велике вытворяеете

езжу

irial сказав(ла):
Я читал что накат как раз у стали лучше. Вроде как медленнее разгон , но скорость держит сталь лучше. А на алюминии надо маслать все время.

я и на том и на том ездил.Ща езжу на железной раме.Её варить проще.Но накат хуже.Хотя я ещё на полусликах не ездил на этом веле.Собрал в первый день снегопада.

Негве · 21.03.2013

знающие,что скажите по поводу марки gt? я как бы чайник и у меня стал выбор между прайдом и gt по цене гдето 4000 грн.

<vegas> · 21.03.2013

Негве
Сравнивать есть смысл конкретные модели, а не марки как таковые.

Dihlofos · 21.03.2013

Негве сказав(ла):
знающие,что скажите по поводу марки gt? я как бы чайник и у меня стал выбор между прайдом и gt по цене гдето 4000 грн.

бири ХВЗ.дишевле выйдет.

Негве · 21.03.2013

Dihlofos сказав(ла):
бири ХВЗ.дишевле выйдет.

а я за дешевезной не гонюсь.

Dihlofos · 21.03.2013

Негве сказав(ла):
а я за дешевезной не гонюсь.

а зря

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Негве · 21.03.2013

Dihlofos сказав(ла):
а зря

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

ну хз, фирма есть фирма! а где такие продают, глянуть на него вживую?

<vegas> сказав(ла):
Негве
Сравнивать есть смысл конкретные модели, а не марки как таковые.

ну например,прайд xs-350 и GT Avalanche 3.0

<vegas> · 21.03.2013

Негве
xc-350 и третий аваланч по описаниям на сайтах плюс минус одинаковые по оборудке. Прокатись на обоих хоть пару кругов перед магазином и бери тупо тот, на котором удобнее или какой больше нравится на вид — по железу у них особой разницы нет. Ну если и после тест-драйва непонятно будет — взвесь безменом оба и бери, который легче. При условии одинаковой цены, конечно.
ХВЗ за ту цену, что по ссылке брать смысла не вижу — он по железу хоть и немного, но все-таки проще, плюс, по идее, где-то на 0,5-1 кг тяжелее, а по деньгам тоже самое. А учитывая, какие орки работают на ХВЗ на сборке, смысла за те деньги покупать лотерею не вижу. Был бы он сильно дешевле — может быть. Но опять же — если задача сэкономить, то можно взять что-нибудь акционное удачно типа xc-300 за 2900 у Велопланеты или у Драйв-Спорта раз в год стабильно бывают скидки большие.

Негве · 21.03.2013

<vegas>
спасибо,буду,как и планировал, выбирать между прайдом и gt.

tamtam · 22.03.2013

Доброго всем дня.Посоветуйте с выбором вела для езды по в основном по пресеченной местности.Бюджет до 2500-3000гр.вот нашкреб-

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Спасибо.

unbeliever · 22.03.2013

Добавьте к выбору

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

(уже есть, не заметил)

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Имхо при прочих равных обвес у них будет на голову выше.

Dihlofos · 22.03.2013

<vegas> сказав(ла):
А учитывая, какие орки работают на ХВЗ на сборке, смысла за те деньги покупать лотерею не вижу.

Вчера у друга брал свежекупленный 1040 пакатаца.Всё работает збс.Все узлы настроены отлично и работают чётко.

Негве сказав(ла):
ну хз, фирма есть фирма! а где такие продают, глянуть на него вживую?

мой друг покупал сдесь

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

<vegas> · 22.03.2013

Dihlofos
За 2900 это все уже гораздо интереснее, согласен.

unbeliever
Нет и не будет там никакого обвеса «на голову выше». В этом ценовом диапазоне чудес не бывает, у всех адекватных производителей там плюс минус одноуровневый обвес — тупо нет зазора по цене комплектующих, чтобы туда всунуть что-то лучше.

Ориентироваться есть смысл на удобство конкретной рамы, вес (в этой цене он по идее будет примерно 13-14, но 13 лучше, чем 14

), и чтобы нравилось, как выглядит. Рассчитывать, что можно за теже деньги взять что-то принципиально лучше, не стоит. Вернее, можно, если это будет б/у, но это уже совсем другая тема.