А Вы ездили на "классике"? Только не на "убитой" временем и хозяивами, а на нормальной хозяйской машине. И руль крутится нормально (с заводским (диаметром) рулем и правильно выставленном рулевом механизме относительно руля и т.п), сцепление тоже нормально нажимается (по сравнению с другими авто с гидравлическим приводом выключения сцепления)
Понятно, по посадке "классика" - своеобразное авто (так называемая "итальянская посадка"), но говорить что в "классике" "посадка как в тракторе, Эргономики ноль... " это слишком.
P.S ездил за рулем свежей Таврии - понравилось, да и понятно: 80е годы посовременней средины 60х годов 20 столетия