Установка двигателя ВАЗ в ЗАЗ 968М

[Street Racer]

Почему невозможно? Если руки не из жопы то можно (я полагаю раз вы не можете себе купить хорошую машину то значит умеете чинить плохие).

Не-а...Не шарю Я этом ничего...Практически.
Жигули гоняю к ребятам знакомым на подьемник,а Запорожец в гараже стоит 5 или 6 год кажись уже

 

[Корвин]

Была такая мысль. Самое здравое и провернное. взять таврический \ сенсовский 1.3 инжектор и переходную плиту. будет мало кушать и хорошо ехать

 

[sato2004]

Была такая мысль. Самое здравое и провернное. взять таврический \ сенсовский 1.3 инжектор и переходную плиту. будет мало кушать и хорошо ехать

я ж так сразу и написал, схема с тавродвижком откатана уже, их на Волыни ставили на заводе вместо 968 мотора, те переходная плита будет заводская, останется только решить с охлаждением.
Ну и привода заварить, родные рвет даже родной двигатель

И сенсодвиги часто в продаже есть, их меняют на сенсах на нормальные

 

[Корвин]

Незнаю чего так наговаривают на сенсодвигатель. Отличный двиг за свои бабки. Вполне надежный. Не хуже вазовского. 200-250 тыщ без капиталки если не проебать масло и не вскипятить. проверено

 

[Wurger]

Не-а...Не шарю Я этом ничего...Практически.
Жигули гоняю к ребятам знакомым на подьемник,а Запорожец в гараже стоит 5 или 6 год кажись уже

У меня никогда не было запорожца, но если бы был, то наверное я бы просто велел бы все качественно перебрать и оставил бы в оригинале. Добавил бы воздухозаборников на капот и регулярно проводил техосмотр - почистить двигатель щеткой с бензином от потеков масла и грязи, чтобы не грелся, и прочие указанные в регламенте действия. Это же машина из тех готов когда проверки-смазки-подтяжки нужно делать чуть ли не каждые 2000 км если не чаще. У нее это в конструкции заложено.

 

[Street Racer]

У меня никогда не было запорожца, но если бы был, то наверное я бы просто велел бы все качественно перебрать и оставил бы в оригинале. Добавил бы воздухозаборников на капот и регулярно проводил техосмотр - почистить двигатель щеткой с бензином от потеков масла и грязи, чтобы не грелся, и прочие указанные в регламенте действия. Это же машина из тех готов когда проверки-смазки-подтяжки нужно делать чуть ли не каждые 2000 км если не чаще. У нее это в конструкции заложено.

Я за время имения этого автомобиля(а это 9лет)на нем проехал километров 100 в сумме,и столько же катал на эвакуаторе-поэтому 2000 км для меня было бы чудо

Была такая мысль. Самое здравое и провернное. взять таврический \ сенсовский 1.3 инжектор и переходную плиту. будет мало кушать и хорошо ехать

Вот!Эта идея хорошая,меня радует что плита будет заводской,но вот что делать с радиатором?

я ж так сразу и написал, схема с тавродвижком откатана уже, их на Волыни ставили на заводе вместо 968 мотора, те переходная плита будет заводская, останется только решить с охлаждением.
Ну и привода заварить, родные рвет даже родной двигатель

И сенсодвиги часто в продаже есть, их меняют на сенсах на нормальные

Ну по сенсу не знаю,а вот таврический можно поставить...Но что по поводу охлаждения?
Как бы его правильно поставить в заднем отсеке?Передок резать не охота(Хочу обойтись малой кровью)

 

[-=X-RAY=-]

Как бы его правильно поставить в заднем отсеке?Передок резать не охота(Хочу обойтись малой кровью)

С делай как на Фаере!

Радиатор впереди, но ***** "слепая". Как я понял то забор воздуха идет "ковшом" под бампером. Типа такого и на жужик прилепить. И ***** будет без решетки и забор будет.

 

[Street Racer]

С делай как на Фаере!

Радиатор впереди, но ***** "слепая". Как я понял то забор воздуха идет "ковшом" под бампером. Типа такого и на жужик прилепить. И ***** будет без решетки и забор будет.

Не хочу прибегать к резке кузова

 

[Fisher]

На zaz.kiev.ua форуме вся информация есть.
Там все расскажут и помогут. Тем более, что, если не ошибаюсь, ты там давно зарегистрирован.

 

[Street Racer]

На zaz.kiev.ua форуме вся информация есть.
Там все расскажут и помогут. Тем более, что, если не ошибаюсь, ты там давно зарегистрирован.

Давно не то слово
Но ведь и тут много хороших мыслей зачерпнул

 

[sl2103]

так есть в хрк серебристый запорожец с пихлом от восьмаки, но там не одним пихлом обошлось. по салтовке разъезжает активно в летний период.

 

[Street Racer]

так есть в хрк серебристый запорожец с пихлом от восьмаки, но там не одним пихлом обошлось. по салтовке разъезжает активно в летний период.

Неужели тот Запорожец от Бормана все еще жив?

 

[TorcK]

Как бы его правильно поставить в заднем отсеке?Передок резать не охота(Хочу обойтись малой кровью)

На горбатом запоре с двиглом от Сенса радиатор сзади стоял.

 

[Street Racer]

На горбатом запоре с двиглом от Сенса радиатор сзади стоял.

У меня мыльница

 

[MafiozZza]

У меня никогда не было запорожца, но если бы был, то наверное я бы просто велел бы все качественно перебрать и оставил бы в оригинале. Добавил бы воздухозаборников на капот и регулярно проводил техосмотр - почистить двигатель щеткой с бензином от потеков масла и грязи, чтобы не грелся, и прочие указанные в регламенте действия. Это же машина из тех готов когда проверки-смазки-подтяжки нужно делать чуть ли не каждые 2000 км если не чаще. У нее это в конструкции заложено.

а жигули твои на каком заводе сделаны

 

[Wurger]

а жигули твои на каком заводе сделаны

Какие жигули? У меня автомобиль изготовлен на польском заводе FSO. Вопросы?

 

[дивиди]

так на драйве посмотри там шо называется лепят горбатого))

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[-=X-RAY=-]

так на драйве посмотри там шо называется лепят горбатого))

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

ыыыыы

 

[MafiozZza]

Какие жигули? У меня автомобиль изготовлен на польском заводе FSO. Вопросы?

убедил

 

[Crazy]

Была такая мысль. Самое здравое и провернное. взять таврический \ сенсовский 1.3 инжектор и переходную плиту. будет мало кушать и хорошо ехать

на тавры ставили и вазовские моторы 1.3. С восьмерок... Видимо, он тоже станет на ту переходную плиту от волыни, только работать будет на порядок мягче и ехать чуток лучше