Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.08.2009
Повідом.: 25244
Реєстрація: 03.08.2009
Повідом.: 25244
Турки автобусы подогнали
- Автор теми aSHO
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 07.08.2007
Повідом.: 3998
Реєстрація: 07.08.2007
Повідом.: 3998
Re: Турки автобусы подогнали
Я сам по началу акуевал и даже чуток поверил когда королевская покупала за копейки хладокомбинаты и алихархи мясокомбинаты. Даже пизданули, что сейчас все вырежем, там придет новое оборудование.. Короче, к хуям все порезали. И еще на этом наварились. Десятками и сотнями тонн нержавейки сдать.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.11.2019
Повідом.: 324
Реєстрація: 27.11.2019
Повідом.: 324
Re: Турки автобусы подогнали
Игорь Чуркин кончил ЛАЗ в 2014. Производство автобусов «Богдан» началось в 1999 году. Не вижу связи...
Игорь Чуркин кончил ЛАЗ в 2014. Производство автобусов «Богдан» началось в 1999 году. Не вижу связи...
Re: Турки автобусы подогнали
А чему вы удивляетесь?
Отсутствие причинно-следственной связи типичная черта 73%
Он у них двух Кеннеди убил и брата мимоходом.
А чему вы удивляетесь?
Отсутствие причинно-следственной связи типичная черта 73%
Он у них двух Кеннеди убил и брата мимоходом.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.11.2019
Повідом.: 324
Реєстрація: 27.11.2019
Повідом.: 324
Re: Турки автобусы подогнали
Сегодня утром поймал попутку с харьковскими номерами, пилотируемую прожженным ватником. С флешки прослушали "шире вселенной горе моё", "дым сигарет с ментолом", "когда яблони цветут" и что-то голосом Круга, но не им с женщиной. Прекрасное начало трудовой недели!
Примечание: Маршрутки типа Ай-вэн идут по Ирпеню со скоростью один км. ч. Что страшно меня раздражает, поэтому езжу на попутках.
Сегодня утром поймал попутку с харьковскими номерами, пилотируемую прожженным ватником. С флешки прослушали "шире вселенной горе моё", "дым сигарет с ментолом", "когда яблони цветут" и что-то голосом Круга, но не им с женщиной. Прекрасное начало трудовой недели!
Примечание: Маршрутки типа Ай-вэн идут по Ирпеню со скоростью один км. ч. Что страшно меня раздражает, поэтому езжу на попутках.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.11.2019
Повідом.: 324
Реєстрація: 27.11.2019
Повідом.: 324
Re: Турки автобусы подогнали
Хер с ним с колесами,хер с ним с базой,а вот окна кто придумал такие маленькие???Или решили кондишинами в салоне температуру удержать???Ага шаз!Кондишины надо обслуживать и заправлять а нашим перевозчикам это в падлу и дорого опять-же.В итоге с такими маленькими окнами это будет "душегубка" как были те что на ХТЗ ездили с тремя окошками.
Хер с ним с колесами,хер с ним с базой,а вот окна кто придумал такие маленькие???Или решили кондишинами в салоне температуру удержать???Ага шаз!Кондишины надо обслуживать и заправлять а нашим перевозчикам это в падлу и дорого опять-же.В итоге с такими маленькими окнами это будет "душегубка" как были те что на ХТЗ ездили с тремя окошками.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.11.2019
Повідом.: 324
Реєстрація: 27.11.2019
Повідом.: 324
Re: Турки автобусы подогнали
Это верно. В Украине в транспорте кондиционеры никогда не работали.
Это верно. В Украине в транспорте кондиционеры никогда не работали.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.11.2019
Повідом.: 324
Реєстрація: 27.11.2019
Повідом.: 324
Re: Турки автобусы подогнали
У нас ссали в бутылки и выбрасывали по дороге. Мэр попросил дворников записывать номера маршруток и платил по 3 тыс. за факт. А опосля сбивал по десятке с перевозчика. Как пошептало...
У нас ссали в бутылки и выбрасывали по дороге. Мэр попросил дворников записывать номера маршруток и платил по 3 тыс. за факт. А опосля сбивал по десятке с перевозчика. Как пошептало...
Re: Турки автобусы подогнали
Я в Стамбуле в общественном транспорте катался - все с кондиционерами, автобусы, трамваи и все работает. Ну и проезд... чтото около 1 евро, но это было года 4 назад, до обвала лиры, сколько сейчас проезд - х.з. У нас стоимость проезда 7-10 грн, в 3-3,5 раза меньше, ну и сервис соответствующий. Хотя кажется что даже если бы стоимость была одинаковая, сервис не изменился бы, менталитет
Ну не мы, а турки так решили и наверняка там все для этого сделано. Тут вопрос к тем, кто подбирал именно эти автобусы именно с такой комплектацией. Уверен, что варианты были разные, в том числе и остекления. Выше озвучивали инсайдерскую версию, что эти автобусы - отказной неликвид, который втюхали нам за откат чиновникам - очень правдоподобно имхо...
Я в Стамбуле в общественном транспорте катался - все с кондиционерами, автобусы, трамваи и все работает. Ну и проезд... чтото около 1 евро, но это было года 4 назад, до обвала лиры, сколько сейчас проезд - х.з. У нас стоимость проезда 7-10 грн, в 3-3,5 раза меньше, ну и сервис соответствующий. Хотя кажется что даже если бы стоимость была одинаковая, сервис не изменился бы, менталитет
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.01.2014
Повідом.: 12565
Реєстрація: 06.01.2014
Повідом.: 12565
Думаешь у турков до прихода Кемаля біл другой?
Re: Турки автобусы подогнали
Ты на этих "маленьких окошках" форточки видишь? - они имелись в виду
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.02.2011
Повідом.: 22588
Реєстрація: 09.02.2011
Повідом.: 22588
Re: Турки автобусы подогнали
Работали.
Под Евро 2012 во всех тролях, которые новые. И сейчас иногда тоже.
Работали.
Под Евро 2012 во всех тролях, которые новые. И сейчас иногда тоже.
Re: Турки автобусы подогнали
Может быть все намного проще?
С кондиционером автобус расходует топлива больше.
Водители отчитываются, что был весь день включен кондей, а сами не включают его и разница по расходу топлива идет себе в карман
(экономят талоны на заправку или сливают бензин/соляру на продажу)
Может быть все намного проще?
С кондиционером автобус расходует топлива больше.
Водители отчитываются, что был весь день включен кондей, а сами не включают его и разница по расходу топлива идет себе в карман
(экономят талоны на заправку или сливают бензин/соляру на продажу)
Статус: Офлайн
Реєстрація: 08.11.2009
Повідом.: 13492
Реєстрація: 08.11.2009
Повідом.: 13492
Re: Турки автобусы подогнали
Я не вижу на турецких автобусах кондеев, патамучта их там нет.
Я не вижу на турецких автобусах кондеев, патамучта их там нет.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 08.11.2009
Повідом.: 13492
Реєстрація: 08.11.2009
Повідом.: 13492
Re: Турки автобусы подогнали
Фреон имеет свойства со временем частично покидать систему в зимнее время. Там же есть соединения...Про обслугу верно - надо периодически промывать соты конденсатора, менять/чистить салонные фильтры, удалять пыль и грязь с сот испарителя. Но всё это очень просто, дохуя ума не надо, да и делать такое раз в 3 месяца выше крыши. А вот заправлять зачем? Из герметичной системы фреон не выходит, а дырявая просто не работает. Ты бы ещё написал что надо менять летний фреон на зимний и наоборот.
Re: Турки автобусы подогнали
Врядли. Все, что касается топлива в автобусах опечатано. Да и не очень имеет смысл. Сколько на кондей расходуется топлива? - 1-2 литра в час. За смену получится наколядовать до 15 литров дизеля. Которое потом надо продать есснно не за рыночную цену и не спалиться при всем этом. Намутить на оплате проезда гораздо проще.
Re: Турки автобусы подогнали
Куле вы про кондеры, это самое простое,что можно в автобусе починить. Вы просто не не понимаете как на автобусах, не богдан, а к примеру Карсан -Атак устроена подвеска и датчики кузова-пола. Просто никогда не видел в автопарках умных инженеров, которые понимают как откалибровать автобус,что бы он стоял ровно. Им учится надо на каком нибудь лексусе 07-года. Там нет даже регулировочных тяг от рычагов до датчиков. не, не так, тяги есть, но они не регулируются. Просто на компе вносишь поправочные значения, а мозг сам понимает на сколько тебе сделать отклонение. Но то, ладно лет за пять разберутся. и купили они наверное с двигателями Ивеко, которые нормами Евро-6, надо точно глянуть какой там впрыск, Бош или Магнети-Марели, а это с присадкой адблю и кучей катализаторов и сажевых фильтров. Будут турков раз в неделю вызывать на принудительный прожиг? Могу прикинуть,через сколько в городском цикле он встанет, могу предположить через колько ему сажу вырежут, вскроют мозг и прошьют под Е2))). Это япромолчу по электрике и освещению если LED. Лампочки для экономии топлива ШИМ, а светодиоды не с рынка. К примеру, МАЗЫ тоже из запчастей иностранного производства и тоже не просты, но как то уже заточенны под местный комп и шнурки, протоколы и запчасти. Они денег и крови с бюджета поьют. А если учесть,что будут искать через тендеры.
Все это куйня. Терехов походу на голову чуток ебнутый.
Куле вы про кондеры, это самое простое,что можно в автобусе починить. Вы просто не не понимаете как на автобусах, не богдан, а к примеру Карсан -Атак устроена подвеска и датчики кузова-пола. Просто никогда не видел в автопарках умных инженеров, которые понимают как откалибровать автобус,что бы он стоял ровно. Им учится надо на каком нибудь лексусе 07-года. Там нет даже регулировочных тяг от рычагов до датчиков. не, не так, тяги есть, но они не регулируются. Просто на компе вносишь поправочные значения, а мозг сам понимает на сколько тебе сделать отклонение. Но то, ладно лет за пять разберутся. и купили они наверное с двигателями Ивеко, которые нормами Евро-6, надо точно глянуть какой там впрыск, Бош или Магнети-Марели, а это с присадкой адблю и кучей катализаторов и сажевых фильтров. Будут турков раз в неделю вызывать на принудительный прожиг? Могу прикинуть,через сколько в городском цикле он встанет, могу предположить через колько ему сажу вырежут, вскроют мозг и прошьют под Е2))). Это япромолчу по электрике и освещению если LED. Лампочки для экономии топлива ШИМ, а светодиоды не с рынка. К примеру, МАЗЫ тоже из запчастей иностранного производства и тоже не просты, но как то уже заточенны под местный комп и шнурки, протоколы и запчасти. Они денег и крови с бюджета поьют. А если учесть,что будут искать через тендеры.
Все это куйня. Терехов походу на голову чуток ебнутый.