Так добавьте, хули! Могу помочь билетами в Киев и монтажной пеной
працювати можна тільки строго у своїй зоні відповідальності, а також переміщуватися через інші зони лише за перепусткою котра видається лише для цих зон лише для окремих команд за схемою, при чому чомусь лише на конкретні проміжки часу в сутках. Наприклад, я не можу їхати через зону з треьох до шести вечора, а з шести до десяти - можу. Хуй наєбеш, інакше будуть серьезні проблеми. Нам пояснили, що це створено щоб нас не підкупили, та ми нікого не вивезли куди не треба. В нас взагалі якась хитра схема. Наприклад, машинах встановлені проблискові маячки, а ле не просто маячки, а в інфрачервоному диапазоні. І в кожній машині є приймач, і система впізнання свій -чужий. Кожному підрозділу видається електроний ключ, який фактично створений для того, щоб проблискові маячки робили імпульси у строгій послідовності..короче, там намучено піздець. Там ідентифікація не тільки по бумажкам, там якась хитра електрона система. Короче кажучи с початку йде ідентифікування в радіо і інфракрасному діапазоні. І у іншій команді це все світится на моніторах, маєш ти тут права бути, чи ні. НУ там багато ньюансів. За протоколом, якщо ми засікаемо у своїй зоні на моніторі команду, яка немає доступу, ми пріоритетно повинні залишити виконання основного завдання, та їх затримати, або діяти за інструкціями, які нам надійдуть на цю шайтан-коробку. Говорять, що можливо введуть передачу субьектов від команди до команди, але наразі система така, що від затримання до деактивації одна команда повністю відпрацьовує. Не зовсім зрозуміло що робити, коли якесь тело буде само пересікати зони, якщо я немаю права за ним вьїзджати у чужу зону підпорядкування, це питання наразі опрацьовують, але поки що неможна їхати у чужі зони за ніяких обставин.
Кажуть, що це прототип системи, його ще ніде не приміняли в реальних діях, що це взагалі не наша розробка, хоча я дивися на ці блоки, вони дуже схожі на нащі, такаж сама єбота топорная, як у нас все робиться. За бугром таке б не робили, там все якось акуратніше та компактніше. Але маркування відсутнє, але на погляд точно наше, навидь провода між блоками. Машини іномарки різні, Причому явно б/у, деякі на литовських номерах. Але явно переоснащені та у доброму технічному стані. Але явно не броньовані, бо дуже легкі у керуванні. Панелі хуй знимешь щоб подивитися, та і ми не маємо права цього робити, все на пломбах хитрих. Але стекла затонкі для того щоб бути броньованими. Всі машини різні, все це по різному стоїть у машинах, вигладає як кустарщина, тому думаю, що це все нащі намудрили, але задумка добра.
Не зовсім зрозуміло хто нас повинен контролювати. Офіційно ніхто, окрім інших команд на їх теріторіях. Але мені щось в це не віриться. Але наземних команд, з якими ми можемо контактувати та щось з нас спрашувати - немає. Хуй просишь, але чуйка в мене, що щось таки є, якись рівень контролю нашої діяльності, бо дуже все мутно і стремно, хоча начебто все вірно і законно.