А какие еще варианты? Тротуар - вообще не вариант. Транспортных велодорожек у нас в городе нет даже на уровне концепции. Между тем с повышением тарифов гортранспорта велосипед стал конкретной такой экономией. Съездить на работу с одной пересадкой - по любому 30ка в день. Пусть в году сотня пригодных для передвижения на велосипеде рабочих дней - уже 3000 за год. Но кого ипет. В представлении нашего лудшего градоначальства человек должен приехать к велодорожке на машине, выгрузить велик с багажника, покататься, загрузиться и свалить на машине домой. Не хватило мозгов дотянуть ее 500 метров до пятихаток и воткнуть по концам станции некстбайка, превратив это бесполезное сооружение из ниоткуда в никуда в функциональное плечо транспортной сети. Пусть не до метро доехать, но хотя бы не ждать полчаса единственный автобус с пятихаток. Вернее, не мозгов не хватило, а скорее просто никому нахер не надо.
В общем, кроме автомобильных дорог для езды по городу на велосипеде вариантов нет.
Велик жесткий, потому что колеса узкие, скорее всего. Маркировка на ободе 622x14-это шоссейные наверное. Но как быстро же он может ехать!