Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Сырьевой придаток, говорите?

  • Автор теми Автор теми Travisil
  • Дата створення Дата створення
Что - про "сырьевой придаток" уже нет желания сверкать остроумием? :D

А че ты-то из нанодержавы смылся?

Ты тупчик совсем? Где я писал что с поверхности дна? Нефть лежит на глубине 600 метров? Глубина не только у моря может быть, но и глубина добычи. Не?

Ты писал про глубину шельфа и Баренцева моря. Теперь поздно оправдываться.
 
Про логистику слышал?

Для логистики дешевле использовать готовые и отработанные пакеты, включая и GPS оборудование. Возможно, Глонасс когда-то будет точнее над Россией. В любом случае идет целенаправленное неконкурентное принуждение использовать Глонасс. Это не плохо для России, но нечего свистеть о том, что все сугубо добровольно.
 
Про логистику слышал?

Конечно. С какой целью интересуешься?
ЗЫ Подумай, как логистика применяется в других странах, где не принуждают законодательно использовать ГЛОНАСС.


У тебя? Скорее всего да.
 
Для логистики дешевле использовать готовые и отработанные пакеты, включая и GPS оборудование. Возможно, Глонасс когда-то будет точнее над Россией. В любом случае идет целенаправленное неконкурентное принуждение использовать Глонасс. Это не плохо для России, но нечего свистеть о том, что все сугубо добровольно.

24 спутника обеспечивают уверенное позиционирование по всему миру. Это закладывалось еще на этапе проектирования. Будут трудности в полярных областях, но там и GPS работает не лучше. ЕМНИП всего в космосе должно находиться 30 аппаратов.
Все чипсеты для Glonass являются совмещенными и работают как Glonass/GPS. Даже военный ГРОТ-М работает с двумя созвездиями спутников и GPS и Glonass. А принуждают "бедных" пользователей к Glonass с целью создать рынок и стимулировать производителей и это правильно. Хочешь возить российских граждан - изволь пользоваться системой управляемой из России.
 
Все чипсеты для Glonass являются совмещенными и работают как Glonass/GPS.

Это как раз и показывает что "чистый" ГЛОНАСС ***** никому не нужен. А вот как дублирующая система - можно и использовать, тем более что недорого.
 
Я с этим и не спорил - это естественно для монополий, которой является государство.
Другое дело, что для коммерческих применений какбе не указ должно быть правительство, что использовать. Для военных/государственных - вполне, но не для частных структур. Это переламывание через колено конкурента, но то дело десятое.
Я обратил внимание на то, что никакой доброй воли во внедрении нет.

Хочешь возить российских граждан - изволь пользоваться системой управляемой из России.
Зачем???
Потом будь любезен использовать российские автобусы, российских водителей, российских пассажиров? Что еще надо?
 
Читай внимательно: проката на 0,86 млрд., а чушек металла на 11 млдр.
Не надо тут байки из склепа травить. У вас экспорт минеральных продуктов выше в 7 раз чем металлопрокат.
Та да в семь раз выше.... Ты читать умеешь?
Ну что же давай рассмотрим структуры экспорта украины и рф
Открываем сайт фтс россии раздел "Товарная структура ЭКСПОРТА Российской Федерации со всеми странами январь-июль 2011 г." и что мы видим? - табличка -
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Скачиваем. Я ее прикрепил специально дабы не потерялась....
Открываем И что мы видим?:eek:
ВСЕГО: 243.731.671,5
Продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье (кроме текстильного) 2.905.272,9
Минеральные продукты 180.255.937,0
Топливно-энергетические товары 177.865.144,4
Продукция химической промышленности,каучук 13.450.156,8
Кожевенное сырье,пушнина и изделия из них 222.519,9
Древесина и целлюлозно-бумажные изделия 5.151.786,1
Текстиль,текстильные изделия и обувь 158.380,6
Драгоценные камни,драгоценные металлы и изделия из них 6.098.074,9
Металлы и изделия из них 22.516.232,6
Машины,оборудование и транспортные средства10.730.054,1
Другие товары 2.243.256,7
Вопрос на засыпку если всего - 243 млрд. то КАК может быть что мин. продуктов на 180 млрд. и топливно-энергетических товаров на 178 млрд.?:іржач::іржач::іржач: Что это за статистика? кто ее составляет?:eek: И это официальный сайт.....:іржач::іржач::іржач: В общем обычный русский бардак.
Однако, если предположить что неверна только общая сумма то получим, что
энергоносители и мин.сырье занимает в общей структуре экспорта рф 85% (42% и 43% соответственно),
а
Машины оборудование и тс - 2.5%
Металлы и изделия из них - 5.3%
Возможно на бардак с данными обратят внимание и исправят цифры, но пока- "Маемо, те шо маемо"
С укр статистикой все проще, заходим на
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Читаем, считаем -
Агропродукция(в сумме) - 17.5%
Минеральные продукты - 15.5%
Химия и полимеры - 8.9%
Черные металлы - 28%
Изделия из ч/м - 4.5%
Машины, оборудование - 9.5%
Средства транспорта и пр. - 7.1%
Приборы и др пром. товары - 1.1%
Чья структура экспорта более подходит под определение "сырьевой придаток"?:D Нет я не говорю что у нас все отлично, НО ....
Тут ты фору любой школоте дашь.
И это говорит архитектор, ктр. небоскребы строит? Та да.... Чувствуется культурный уровень:іржач::іржач::іржач:
 
Конечно нет, все наши олигархи с этих наработок и поднялись.:) Но сейчас перед нашими странами стоит вопрос, что делать дальше - качать нефть и газ, производить чугунные чушки, или что-то менять.
:пиво: Понимаете самое удивительное то, что ответ для нас, для простых обывателей, вполне очевиден.... НО к сожалению наши правительства действуют в совершенно противоположном направлении.:eek: Почему? :незнаю:
 
Я с этим и не спорил - это естественно для монополий, которой является государство.
Другое дело, что для коммерческих применений какбе не указ должно быть правительство, что использовать. Для военных/государственных - вполне, но не для частных структур. Это переламывание через колено конкурента, но то дело десятое.
Я обратил внимание на то, что никакой доброй воли во внедрении нет.


Зачем???
Потом будь любезен использовать российские автобусы, российских водителей, российских пассажиров? Что еще надо?

Кого там через колено ломали? Это просто требования национальной безопасности. Да и не такие уж большие затраты. Но это все ерунда. Все системы позиционирования в мире - в первую очередь военные.
 
При чем здесь нацбезопастность? Как на неё повлияет водитель мусоровоза, пользующийся той или иной системой навигации?:іржач:

При чём здесь мусоровозы, это личное дело их хозяев. С 2012 года обязательным будет использование Glonass для пассажирских перевозок.

Не та тема чтобы разглагольствовать о Чечне, просто не надо было лезть туда в 91-м.
Мой вопрос был риторическим, просто за последние годы у вас выработалась технология что если не с вами, то можем выключить газ, ввести санкции или еще что нибудь, а можете так же вырубить и ГЛОННАС.
Так чем вы лучше?

А мы в 91 туда и не лезли. Там уже вовсю воевали когда в конце 94 были введены федеральные войска. А для ответа на вопрос, чем мы лучше, сравни судьбу Саакашвили и Хуссейна
 
А причем тут пассажирские перевозки?
Вы думаете если Глонасс порвет GPS в США, примеру, запретят использовать глонасс для частных перевозчиков?
 
А для ответа на вопрос, чем мы лучше, сравни судьбу Саакашвили и Хуссейна

У вас просто сил не хватило. Мир наконец-то раскачался и начал давить на Кремль. Да и Хрулева в **** ранили.
 
На Лепре есть хороший пост от служивого из Чечни.
В итоге простреленные ноги, контузия, пенсия копеечная и полное посылание ***** государства. Стоящий пост.
 
Во всем мире?:іржач:
Хорошо, как повлияют на нацбезопасность водители перевозящие пасажиров использующие GPS?

Представьте, что произойдет в крупном городе, пассажиропоток которого управляется с помощью GPS в который "вдруг" вносятся искажения. А на железной дороге?

А причем тут пассажирские перевозки?
Вы думаете если Глонасс порвет GPS в США, примеру, запретят использовать глонасс для частных перевозчиков?

Да пускай чего хотят в США делают. Управление пассажирскими перевозками это вопрос национальной безопасности, поэтому здесь обязательно использование национальной системы. Чего не понятно?

У вас просто сил не хватило. Мир наконец-то раскачался и начал давить на Кремль. Да и Хрулева в **** ранили.
Да бог с Вами, Вам приятно так думать, не буду отбирать последнее утешение.
 
Да пускай чего хотят в США делают. Управление пассажирскими перевозками это вопрос национальной безопасности, поэтому здесь обязательно использование национальной системы. Чего не понятно?

Непонято, чо вы имеете ввиду.
Частые компании вообще есть в России для перевозок пассажиров?
Управляются они централизованно? Что вообще навигация делает?
 
Я не интересуюсь жизнью США в данной конкретной теме. Есть тема и стартпост, которые не соответствуют действительности.
Если интересует США, то можешь создать отдельную тему.
 
Непонято, чо вы имеете ввиду.
Частые компании вообще есть в России для перевозок пассажиров?
Управляются они централизованно? Что вообще навигация делает?

Есть конечно, и много. Управляются каждая из своего центра. Навигация используется как для самой навигации, так и для диспетчеризации. И чем дальше, тем более массово. Например, для Сочинской олимпиады создают систему маршрутизации грузо и пассажиропотоков в реальном времени на базе Glonass.
 
Назад
Зверху Знизу