Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
нафиг светофоры. итак натыкали их. это в головах разруха. светофоры не помогутНа видео похоже на ребёнка.
С этими зебрами надо что-то делать. Вместо них должны быть светофоры.
Водителю реальный срок могут дать.
у велосипедистов когда с горы вниз катят, посадка такая чтоб в случае чего вытолкнуть из под себя велосипед вперед и упасть на жопу. потому что падать на жопу с метра, это не тоже самое что падать вперед, там совсем разная высота получается из за уклона.
На видео похоже на ребёнка..
С этими зебрами надо что-то делать. Вместо них должны быть светофоры.
Решение проблемы очень простое - переложить всю ответственность за выход на проезжую часть на пешехода, которому намного проще покрутить головой и самое главное намного проще остановиться.
Это как красная тряпка перед быком в автоветке-тоодуван
- ахренеть теоретик,![]()
Ты хоть раз на велике с горы катил?))
Посадка такая что бы центр тяжести был сзади и не перекинуться вперед на кочке.
Ты хоть раз на велике с горы катил?))
Посадка такая что бы центр тяжести был сзади и не перекинуться вперед на кочке.
А у вас тоже на капот вылетают пешики по любой траектории без притормаживания вообще? Чето сомневаюсь, агаРешение проблемы очень простое - обязать водителей снижать скорость при приближении к нерегулируемому переходу, даже если вокруг никого нет. А если кто-то даже только приближается - останавливаться.
Естественно это при условии, что правильно организован сам переход. Что маршрутки не подбирают людей, ожидающих у перехода и не собирающихся переходить.
Именно так это работает в развитых странах.
А переложить ответственность на пешеходов - это влажные фантазии украинского или российского водителя средства повышенной опасности.
На эту тему одуван недавно писал про твоего однодумца.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Все же прекрасно понимают из присутствующих что самый дисциплинированный пешеход, который перейдёт дорогу с минимальными неудобствами и риском для себя и водителя - это спешившийся водитель.
Регулярно бачу довбойобів,що біжать від машини/до машини за 15-20 метрів до пішоходного. Так що не треба про водіїв-пішоходівВсе же прекрасно понимают из присутствующих что самый дисциплинированный пешеход, который перейдёт дорогу с минимальными неудобствами и риском для себя и водителя - это спешившийся водитель.
какую херню несут, как это внезапно?? машина уже была на зебре когда она вышла.. и мужик этот, то он ничего не видел, только как ноги поделетели, но то что убедилась девушка в безопасности он точно знает..
Девушке выздоровления конечно скорейшего, но ее тут вина 99%
Девушке выздоровления конечно скорейшего, но ее тут вина 99%
На скорости байк хрен положишь на бок. Там колеса как маховики работают. Ось гироскопа стабильна.и вообще, мы ж не про центр тяжести, а про то что на горе сходить вперед, это кувыркаться неск метров, а сойти назад поймать сраку, с высоты около метра, а может и не поймать. так наверное и мотоцикл, вперед лететь через руль со всей высоты. а на бок, он вполне плавно ложится.