Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: [email protected]

Свеженькие ДТП

  • Автор теми Автор теми Smartik
  • Дата створення Дата створення
Re: Свеженькие ДТП

уверен чувак на летючем фольксе снесший пешеходов на островке никому не мешал и "все остались при своих" - **** там, с ряда только налево поехать прямо.

просто не надо *****изм оправдывать какой-то добротой, уважением и еще чем-то, о чем даже не в курсе. называйте вещи своими именами: просто "*** ложили на правила, объезжаем терпил чтобы быстрее приехать".

а то еще чувство вины "терпилам" тут насаживаешь, типа заставлять выполнять правила нехорошо.

Я вообще о другом говорил. Ну видимо очень сложные вопросы для тебя. А по *****у на Фольксе - чем лучше тот *****, которые не смотрел в зеркало и начал перестраиватся перед Фолксом? Ему фартануло что там не Укр был и на Фолькс все спихнули. Так бы сидели вместе
 
Re: Свеженькие ДТП

Я вообще о другом говорил. Ну видимо очень сложные вопросы для тебя. А по *****у на Фольксе - чем лучше тот *****, которые не смотрел в зеркало и начал перестраиватся перед Фолксом? Ему фартануло что там не Укр был и на Фолькс все спихнули. Так бы сидели вместе
так я хз о чем ты говорил. ситуация простая как двери. если твое место в очереди на проезд перекрестка 26, а ты хочешь прощимиться вторым, то зачем мы говорим о пользе для потока? все что тут есть - это желание проехать вторым, а не двадцать шестым (за счет остальных) и накидывание на чувака, который тебя не впустит.

Но вот представь все тоже самое и едешь ты, не терпило, видишь нарушителя, и принципиально решаешь наказать *****аса и гибнут вообще ни в чем не винные люди. Ты уверен что оно того стоит?
во мне нет такой принципиальности. поэтому представить не могу, чтобы я такой ***ней занимался. я еще могу не впустить объезжальщика, и то если будет в наглую щимиться. но такие ситуации обычно на околонулевой скорости происходят.

однако факт в том, что большинство не хочет бить свои тачки и избегают дтп до последнего. и именно из-за этого стратегия езды спехунов на дороге оказывается выгодной.
оно правда создает атмосферу нервозности на дороге. а когда спехунов собирается критическая масса - получаются дронозайцевские дтп.. вот и все "взаимоуважение": приехать чуть раньше за счет других.
 
Re: Свеженькие ДТП

так я хз о чем ты говорил. ситуация простая как двери. если твое место в очереди на проезд перекрестка 26, а ты хочешь прощимиться вторым, то зачем мы говорим о пользе для потока? все что тут есть - это желание проехать вторым, а не двадцать шестым (за счет остальных) и накидывание на чувака, который тебя не впустит.

Да кто вам в голову засунул что есть очередь на дороге? Утром занимать надо или через ДИЮ записываться за день? В ПДД где то про это есть?
Это всего лишь восприятие действий окружающих через призму собственных комплексов и ЧСВ, вот и все.
 
Re: Свеженькие ДТП

какая польза ? хитровыебанные будут за тетрой в ряд тулится перекрывая поток и зная наперед что левый ряд занят. а для потока конечно надо их впустить... впускай. начни с заезда на круг на Гагарина.

Я уже писал тут - для меня нет никакой разницы кто и как тулится - если вижу что чтоб впустить тулящегося мне не надо тормозить самому, тормозя и поток за мной - я впущу. А кого на заезде на круг впускать?
 
Re: Свеженькие ДТП

если б было так как ты говоришь то на жуках закончатся автомобили )) машин оттуда мало, а туда много или наоборот:D:D
.

Ты реально умственно отсталый. Когда тянучка по чкалова? Утром! Выезд с жуков аналогично. А на жуки едут мало. В другое время проблемы нет потому что с чкалова на белгородку едет мало машин
 
Re: Свеженькие ДТП

просто *****тым Жуковским пацанам не по масти стоять пропускать авто по главной пока на загорится красный, им надо быстрее... не могут дождаться красного, чтоб проехать пока поток с Чкалова стоит.
.

Когда загорается красный, мудачье с чкалова забивает ***** все и еще и парой рядов по бокам и весь перекресток. "Не могут дождаться".....
 
Re: Свеженькие ДТП

ты понимаешь что ты такой красивый только в одной ситуации, только когда сзади тебя нет авто. вот всех остальных случаях тебя или авто(поток) сзади тебя прийдется притормозить пропуская тулящегося.

Я не считаю торможением потока, когда я стою, и впускаю кого то, или когда специально чуть разрываю дистанцию перед впередиедущим.
 
Re: Свеженькие ДТП

Окружная, около поворота на Бобровку шесть машин с пробитыми колёсами
 
Re: Свеженькие ДТП

а те кто сзади - считают))

Другой вариант, который поддерживают ЧСВшники - я не пущу, начну ехать, поток за мной тоже начнет, не пустит следующий, на третьей машине или наглый уже перекроет полосу или же третий уже сам пустит. Третий тормозит и останавливается, за ним начинают тоомозить и останавливаться все остальные. После этого все начинают ехать опять.

В первом варианте проебано 2-3 секунды пока он заехал передо мной стоячим, во втором варианте хз даже сколько, но думаю для торможения в ноль а потом разгона требуется явно больше 2-3 секунд только на одну машину
 
Re: Свеженькие ДТП

а вот и и герой энурезник. еще и с амбициями...

если с Чкалова нет проблемы пробки в другое время, то есть едет меньше автомобилей, то кто тебе запирает ? какая проблема Уступить согласно знакам пдд ? я ж говорю свинья. ему оставляешь проезд, а оно тулится 45 по счету, думает что выиграл в лотто, еще и воняет.

Просто ****ец ты долбень, читай до просветдения, что я писал...
 
Re: Свеженькие ДТП

Папа с Вовочкой идут по улице и видят двух собачек.
- Папа, а что собачки делают?
- Видишь ли, сынок, та собачка, которая наверху, поранила себе лапку и не может идти. А та, которая внизу очень добрая и помогает ей идти.
- Папа, а почему добрых всегда #бут?:пиво:

****,до слез:іржач:
 
Re: Свеженькие ДТП

Да кто вам в голову засунул что есть очередь на дороге?

Это всего лишь восприятие действий окружающих через призму собственных комплексов и ЧСВ, вот и все.
Вот именно. Это всего лишь восприятие. Если ты не понимаешь, что такое приоритеты и как они формируют очередь на проезд, то конечно ты не понимаешь что такое нарушение приоритетов.

Ты впустил поспехуна? Молодец. А их и по трое легко влазит. В итоге вся очередь стартует на 10ой секунд зеленого. Тот ктот должен был проехать в один светофор стоит ждет второй. Кому хорошо? Поспехунам. За счет кого? За счет всей очереди.

Поспехун получил желаемое? получил. Вот оно положительное подкрепление. Завтра еще трое из бывших терпил начнет влазить. Послезавтра еще трое. Больше поспехунов - больше конфликтов. Привет бангладеш - кто наглее тот и влез.

И конечно же у меня есть хороший пример как будет: достаточно посмотреть как ******* уже всех *****ы-обочечники
 
Re: Свеженькие ДТП

Вот именно. Это всего лишь восприятие. Если ты не понимаешь, что такое приоритеты и как они формируют очередь на проезд, то конечно ты не понимаешь что такое нарушение приоритетов.

Ты впустил поспехуна? Молодец. А их и по трое легко влазит. В итоге вся очередь стартует на 10ой секунд зеленого. Тот ктот должен был проехать в один светофор стоит ждет второй. Кому хорошо? Поспехунам. За счет кого? За счет всей очереди.

Поспехун получил желаемое? получил. Вот оно положительное подкрепление. Завтра еще трое из бывших терпил начнет влазить. Послезавтра еще трое. Больше поспехунов - больше конфликтов. Привет бангладеш - кто наглее тот и влез.

И конечно же у меня есть хороший пример как будет: достаточно посмотреть как ******* уже всех *****ы-обочечники

Ты не понимаешь очевидного. Если по пути из дому на работу перед тобой в очереди Х машин, то ты думаешь что Y поспехунов которые тебя будут обгонять сделают твою очередь равную Х+Y. Но дело в том, что такое же количество поспехунов Y уже проехало по твоему маршруту раньше и вышло из очереди. Поэтому твоя очередь будет Х+Y-Y=X.
Если бы не было поспехунов ты как был в очереди Х так и остался.
 
Re: Свеженькие ДТП

Ты не понимаешь очевидного. Если по пути из дому на работу перед тобой в очереди Х машин, то ты думаешь что Y поспехунов которые тебя будут обгонять сделают твою очередь равную Х+Y. Но дело в том, что такое же количество поспехунов Y уже проехало по твоему маршруту раньше и вышло из очереди. Поэтому твоя очередь будет Х+Y-Y=X.
Если бы не было поспехунов ты как был в очереди Х так и остался.
Хрен там,
моя очередь становится X+2Y, и это минимум. Потому что вместо ламинарного потока едет *** пойми что из недосмержившихся поспехунов и нервных терпил. Плюс в разы повышается риск, что очередной мамкин поспехун зеркало собьет или притрется к кому-то, и в итоге направление встает пока нефартовый разгружатель светофора ждет ментов


а Х+Y-Y=X получается когда поспехун на двухполоске упрется в встречку, сдает задом и едет в конец учить что такое очередь, под всеобщее одобрение очереди.

Так що марні твої зусилля
мав час та натхнення..
 
Re: Свеженькие ДТП

просто не надо *****изм оправдывать какой-то добротой, уважением и еще чем-то, о чем даже не в курсе. называйте вещи своими именами: просто "*** ложили на правила, объезжаем терпил чтобы быстрее приехать".

а то еще чувство вины "терпилам" тут насаживаешь, типа заставлять выполнять правила нехорошо.

Ти абсолютно вірно вгадав для чого такі гнилі розповіді про доброту ведуться.
 
Re: Свеженькие ДТП

Хрен там,
моя очередь становится X+2Y, и это минимум. Потому что вместо ламинарного потока едет *** пойми что из недосмержившихся поспехунов и нервных терпил. Плюс в разы повышается риск, что очередной мамкин поспехун зеркало собьет или притрется к кому-то, и в итоге направление встает пока нефартовый разгружатель светофора ждет ментов


а Х+Y-Y=X получается когда поспехун на двухполоске упрется в встречку, сдает задом и едет в конец учить что такое очередь, под всеобщее одобрение очереди.
.

Нет. Любой поспехун использует свободное пространство проезжей части, на которые неспехуны не заезжают. За счет этого увеличывается плотность потока и соответственно занимая свою очередь Х ты находишься на расстоянии ближе к точке прибытия. Это я бы сказал даже тебе на пользу - сократит время в пути, но ЧСВшники, которые не пускают поспехунов в маскимально комфортных для всех условиях приводят к времяпотерям когда уже условия не комфортные и эта польза нивелируется. Поэтому ты все равно +- тот же в очереди и +- так же по времени.

А вот учителя, которые поспехунов блокируют, они крепко тормозят всех остальных. Но главное шо толпе нравится.
 
Re: Свеженькие ДТП

Да, я пожалуй послушаю Vic.. камаз обьяснит лучше меня.
 
Re: Свеженькие ДТП

Нет. Любой поспехун использует свободное пространство проезжей части, на которые неспехуны не заезжают.
Це працює лише коли один поспіхуй влазить перед іншим поспіхуєм. А потім вони стоять під світлофором, бо один у іншого в жопі стирчить.
А так - все логічно.
 
Re: Свеженькие ДТП

хорошая теория но ошибочная,

общее число авто(день вечер ночь):
x1+y1+x2+y2+x3+y3
время t1 t2 t3

если едут все ровно, то время t1+t2+t3
если на каждого как ты говоришь кто-то потратит 3 секунды, а обычно, поспехун ведет себя так постоянно, то эти 3 секунды можно смело умножать на 10.
t1+y1*30+t2+y2*30+t3+y3*30 то есть твоя формула не совсем работает. там еще много существенных коэффициентов, но даже этого достаточно.

Самый существенный коэффициент это сонные мухи, тупезни, телефонные залипалы которые начинают ехать секунд через 3-5-7 после впередиедущего. Вот когда рядом есть поспехуны они компенсируют этого тупезня и табуном залазят в полосу, а когда нет - это ваше украденное время.
 
Re: Свеженькие ДТП

это ты о себе, который тратит 3-5-7 секунд времени каждого!!! кто сзади. на то что не сложно впустить того кто попросился ? :D:D

я могу так же на понятном тебе мат языка объяснить где ты ошибаешься, но ты ж всеравноо останешься при своем мнении :пиво:

Одно дело когда люди тратят на пустоту 3 секуны, а другое когда на одну машину.
Да, останусь при своем мнении. В этой теме меня не переубедить. Поспехунов , которые умеют грамотно рассчитывать свои маневры я считаю в + для всех, которые не умеют нейтрально. А время забирают другие категории водителей.
 
Назад
Зверху Знизу