Свеженькие ДТП

[YaoMing]

Турбоатом

 

[AndriyST]

на Московском/12 Апреля. Жига сбила пешехода перебегавшего в не положенном месте, пешеход уехал на скорой

*****, там же подземный переход. Не ***, надо в сумерках через 6 полос ****ячить. Ну и жигулятор или низко летел или тупо на лысачах. Проезжал так около 8 утра, тормозной след слабый, но длинный.

 

[Alkuba]

тормозной след слабый, но длинный.

дык ногами ж тормозил

 

[BigBrother]

Петровского

Водій аудоса розвертався через подвійну смігу при тому що в кількох метрах перехрестя?

 

[Jorik]

*****, там же подземный переход. Не ***, надо в сумерках через 6 полос ****ячить.

Постоянно вечером вижу там как перебегают люди дорогу, все в тёмной одежде...

 

[AndriyST]

Постоянно вечером вижу там как перебегают люди дорогу, все в тёмной одежде...

Я там в кисет забегал как-то и в это время стайка копов штормила пешеходов за переход в неположенном месте. Аргументы пешей были в 99% :
А чо я спускаться должна?
Где хочу там и хожу идите *****
Я спешу, мне некогда спускаться. Ну и в таком ключе.

 

[Zzzzauber]

Я там в кисет забегал как-то и в это время стайка копов штормила пешеходов за переход в неположенном месте. Аргументы пешей были в 99% :
А чо я спускаться должна?
Где хочу там и хожу идите *****
Я спешу, мне некогда спускаться. Ну и в таком ключе.

Всё закономерно, вот регулярно многие и "успевают" на тот свет.

 

[Валера]

Подземных переходов не должно быть в городе.
Подумайте про маломобильных граждан.

 

[Jorik]

Подземных переходов не должно быть в городе.
Подумайте про маломобильных граждан.

Если бы люди пользовались наземными переходами, то цены им не было б...

Очень часто вижу как собаки дворняги стоят на пешеходном переходе и ждут когда останавливаются машины и после переходят дорогу по переходу.

А у людей извилин не хватает пользоваться пешеходными переходами...

 

[AlNiCo]

Подземных переходов не должно быть в городе.
Подумайте про маломобильных граждан.

пандусы лифты,
с надземным таже проблема для инвалидов, но и те-же решения

отличный пример страны которая заботится об инвалидах это Испания, я считаю, там везде пандусы лифты, куча соц. служб для помощи
даже пляжи оборудованы для инвалидов, даже на рок концертах для них спец места поближе есть

 

[Jorik]

Вчера моя знакомая была свидетелем необычного ДТП: полицейской машине (без мигалок) в задний бампер въехала другая полицейская машина (с мигалками)

 

[Serge]

Вчера моя знакомая была свидетелем необычного ДТП: полицейской машине (без мигалок) в задний бампер въехала другая полицейская машина (с мигалками)

Так это они в квача играли. Теперь первая с мигалками поедет искать следующих

 

[Andrian]

Подземных переходов не должно быть в городе.

а чем тебе подземный переход не нравится?
в метро же маломобильные граждане как то ездят?

 

[Валера]

а чем тебе подземный переход не нравится?
в метро же маломобильные граждане как то ездят?

Тем, что они бесполезны.
Тем, что ими не пользуются, а рискуют жизнью, перебегая через дорогу, вместо того, чтоб спокойно переходить по наземному обозначенному переходу.
Я понимаю, что твоему высочеству будут мешать комфортно ездить по городу по широченным улицам.

Как-то ездят - это правильное описание. Как часто ты ездишь в метро и видишь там людей на колясках? Или с детьми на колясках?
В Берлине, не побоюсь такой оценки, процентов 90 подземных\надземных станций оборудованы рабочими лифтами. И маломобильных граждан много в транспорте. Да и на улице в целом.

Я когда переехал, у меня вначале шок был. Вначале подумал, что украинцы гораздо здоровее, ведь ты не видишь инвалидов практически, кроме попрошаек. А в Германии очень много инвалидов на улицах. Но нет, на самом деле причина в том, что в Германии инвалиды просто живут полноценной жизнью. Трамваи\автобусы с низким полом, посадочный платформы вровень с полом в трамваях\автобусах. А где нет, то там водитель пандус раскладывает. Подъезды в один уровень. Тротуары пригодны для передвижения. Вот и ездят, а не дома сидят, как в Украине.

 

[AndriyST]

Тем, что они бесполезны.
Тем, что ими не пользуются, а рискуют жизнью, перебегая через дорогу, вместо того, чтоб спокойно переходить по наземному обозначенному переходу.
Я понимаю, что твоему высочеству будут мешать комфортно ездить по городу по широченным улицам.

Как-то ездят - это правильное описание. Как часто ты ездишь в метро и видишь там людей на колясках? Или с детьми на колясках?
В Берлине, не побоюсь такой оценки, процентов 90 подземных\надземных станций оборудованы рабочими лифтами. И маломобильных граждан много в транспорте. Да и на улице в целом.

Я когда переехал, у меня вначале шок был. Вначале подумал, что украинцы гораздо здоровее, ведь ты не видишь инвалидов практически, кроме попрошаек. А в Германии очень много инвалидов на улицах. Но нет, на самом деле причина в том, что в Германии инвалиды просто живут полноценной жизнью. Трамваи\автобусы с низким полом, посадочный платформы вровень с полом в трамваях\автобусах. А где нет, то там водитель пандус раскладывает. Подъезды в один уровень. Тротуары пригодны для передвижения. Вот и ездят, а не дома сидят, как в Украине.

Это все *****то, конечно. Но вот конкретно обсуждаемое место где жигулятор сбил пешехода. Тут на 1 км дороги 5 светофоров. Ставить ещё один надо для небольшого стада оленей? Да и сбили его в 10 метрах от светофора
Так что как бы ******ь был бы там регулируемый пеш.переход или нет. Далее конкретно в данном месте мало мобильным людям особо делать нечего - люди ****ячат на/с работы в промзону.
Конечно было бы круто, если бы были под/надземные переходы с лифтами или пандусами. Все были бы рады... наверно. Ну или дальше лезли бы через 6 полос в сумерках в черносерой одежде без светоотражающих элементов не глядя по сторонам. Ну потому что надо пройти лишних 50-100 метров

 

[Andrian]

а рискуют жизнью, перебегая через дорогу,

чтоб не перебегали надо забор ставить как на Гагарина.

твоему высочеству

спасибо конечно за присвоение столь высокого титула, но я не претендую.
мне не в западло спустится в переход/метро если надо перейти

 

[Валера]

Это все *****то, конечно. Но вот конкретно обсуждаемое место где жигулятор сбил пешехода. Тут на 1 км дороги 5 светофоров. Ставить ещё один надо для небольшого стада оленей? Да и сбили его в 10 метрах от светофора
Так что как бы ******ь был бы там регулируемый пеш.переход или нет. Далее конкретно в данном месте мало мобильным людям особо делать нечего - люди ****ячат на/с работы в промзону.
Конечно было бы круто, если бы были под/надземные переходы с лифтами или пандусами. Все были бы рады... наверно. Ну или дальше лезли бы через 6 полос в сумерках в черносерой одежде без светоотражающих элементов не глядя по сторонам. Ну потому что надо пройти лишних 50-100 метров

Проблема комплексная. Совковая система в целом плохая. Все принципы планирования улиц никуда не годятся. И люди воспитаны так же плохо.

Но аргументов вида "кегли там быть не должно, вот же подземный переход" не должно существовать. Как и не должно существовать внеуличных переходов.

 

[AndriyST]

чтоб не перебегали надо забор ставить как на Гагарина.

Так себе решение, отъявленных *****ов полно и метровый забор им не помеха. Вот ров с крокодилами - другое дело

 

[Валера]

чтоб не перебегали надо забор ставить как на Гагарина.

спасибо конечно за присвоение столь высокого титула, но я не претендую.
мне не в западло спустится в переход/метро если надо перейти

Заборов в городе так же не должно быть. Забор на улице - признак того, что её неправильно спроектировали.

Ты сильный и здоровый - можешь. А представь своих родителей, если ещё живы. Или наоборот, жену свою в молодости с коляской. Как, удобно им спускаться\подниматься?

 

[john&m_007]

*****, там же подземный переход. Не ***, надо в сумерках через 6 полос ****ячить.

Ты в нем был? Особенно вечером. Там только в компании толпы местных гопарей по нему ходить не стремно.