4000 грн на місяць

Subaru Forester 2009

  • Автор теми Автор теми Ruslan2
  • Дата створення Дата створення
у меня средний расход на турбо форе редко поднимался выше 15 , по городу де то 13 но у мну мешалка.

не факт, я в 11 легко укладываюсь если едить вечером и соблюдать ПДД и еду как бы веселее остальных , ланосы не обгоняют

зы я бы брал не турбо

Миша, заедь в будень с 11 до 15 в центр и пару раз по Веснина поднимись (когда там толпа чуть выше АЗС начинается) - расскажешь про 13.;)
У тебя "моя" трансмиссия, а она длиннее твоего стока, ибо 4,11 против твоих старых ГП= 4,44 + мозг более шустрый, смесь точнее и быстрее строит.

Если тебе прописать мою характеристику отклика педали и дросселя, то у тебя тоже будет столько же.
 
Останнє редагування:
форестер

форь 2.5 турбо 2006-2007г.в. однозначно
 

найдешь хорошую камри 3 литра 2009 года ? дай ссылку...

Чистой воды пиздежь - как рыбаки показывают.:D
2,5Т по городу минимум 16. Если ездить по ночам и рано утром в воскресенье, то 10,8-11 получится, при езде по пр.Гагарина или пр.Перемоги (без светофоров).
На покемонских кузовах расход чуть меньше из-за более шустрых мозгов, но не намного. Чтобы ездить с расходом 12 - это надо ДРОЧИТЬ, а не ехать, так купить лайнос и ездить - будет намного быстрее и те же 12л.:D

та хуй там! на служебном сенсе расхода больше 8,5 литров отродясь не было. ну в городских пробках зимой -9.
 
та хуй там! на служебном сенсе расхода больше 8,5 литров отродясь не было. ну в городских пробках зимой -9.

:іржач::іржач::іржач: ты еще про китайский хуйжуй вспомни - такое гавно
Лайнос 1,6л хавает при бодрой езде свои 12л.
 
Брать или не брать?
Я конечно полезу по форумам но хотелось бы ваши мнения услышать. Може чтото получше есть в раене 20 убитых енотов
83350811f.jpg
старая база с новым обвесом. субару не хочет совершенствовать авто.
 
старая база с новым обвесом. субару не хочет совершенствовать авто.
Ну почему же, сейчас выпускают двигателя с цепным приводом и 4мя АВЦСами. Только вот лучше ну их в одно место эти улучшения.
 
pusharik сказав(ла):
https://www.kharkovforum.com/styles/default/xenforo/smilies/kf/lol.gif" border="0 ты еще про китайский хуйжуй вспомни - такое гавно
Лайнос 1,6л хавает при бодрой езде свои 12л.
не ну если 170 лимонить то да . Ехал на 0нем в Одессу на скоростной тапок в пол так до Днепра спалил столько же сколько от днепра до одессы .
 
старая база с новым обвесом. субару не хочет совершенствовать авто.

скажи, плз что там можно совершенствовать?
Выпустили бы на рынок EDM свои JDM версии, но с левым рулем - сосали бы с причмоком все одноклассники.

Вот скажи что можно совершенствовать тут?:
2uyPkavo66Y
 
Вот скажи что можно совершенствовать тут?:
Та совершенствовать то есть куда, другой вопрос - зачем? Многим этого всего не нужно, а переплачивать кучу денег за заряд для того, что бы спокойно ездить - смысл?
Если хочется заряда, берешь форь или импрезу с уваленным двигателем и подвеской, вливаешь в него ~5куе двиг + 5куе на всякие обвесы, тормоза, подвеску, приборы и т.д. и получаешь матерый авто..
 
Та совершенствовать то есть куда, другой вопрос - зачем? Многим этого всего не нужно, а переплачивать кучу денег за заряд для того, что бы спокойно ездить - смысл?
Если хочется заряда, берешь форь или импрезу с уваленным двигателем и подвеской, вливаешь в него ~5куе двиг + 5куе на всякие обвесы, тормоза, подвеску, приборы и т.д. и получаешь матерый авто..

ЗАЧЕМ??? Если есть уже готовые , только вот засада - косоглазые гондурасы их в Европу не продают (лишь немного в Англию и Австралию).
 
Коль 2.5 атмосферник,на полном фуле и 9 гола до 20 у.е.,с пробегом до 80 тыс. Это Вариант!
 
<i>Logistico</i> сказав(ла):
Есть Лехус ДжиЭс 300 2006 года за 25 куе.

Суба - говнище редкое. Салон очко, мотор - очко, запы 3.14здец как стОят. Ладно там тазики для упоротых - Импрезы ВРХ и СТИ - понятно что зачем и почему. А тут - унылый паркетник
это космос !
 
говнище - фоцанваг, причем за ахуенно дорого.
 
найдешь хорошую камри 3 литра 2009 года ? дай ссылку...



.
3-х литровых 2009 г. не бывает. Или 2.4 или 3.5.

Есть Лехус ДжиЭс 300 2006 года за 25 куе.

Суба - говнище редкое. Салон очко, мотор - очко, запы 3.14здец как стОят. Ладно там тазики для упоротых - Импрезы ВРХ и СТИ - понятно что зачем и почему. А тут - унылый паркетник :буе:

Покажи достойного конкурента этого паркетника с такими же возможностями.
 
Останнє редагування:
Миша, заедь в будень с 11 до 15 в центр и пару раз по Веснина поднимись (когда там толпа чуть выше АЗС начинается) - расскажешь про 13.;)
У тебя "моя" трансмиссия, а она длиннее твоего стока, ибо 4,11 против твоих старых ГП= 4,44 + мозг более шустрый, смесь точнее и быстрее строит.

Если тебе прописать мою характеристику отклика педали и дросселя, то у тебя тоже будет столько же.

Мне бы еще стишную турбу прописать :)
А пробки то такое ... на покмонофоре можно объехать в отличии от предыдущих фориков. Как ни как 23 см клиренса
 
запы 3.14здец как стОят
Да ладно :) Тут почти нулячий японский турбомотор 2.5л с турбиной ТД04 за 1.5 куе купили. А по поводу запчастей, то не дороже чем на всякие фольцы, пыжы, бумеры и т.д. Да хули там, не дороже чем на киа.
 
Да ладно :) Тут почти нулячий японский турбомотор 2.5л с турбиной ТД04 за 1.5 куе купили. А по поводу запчастей, то не дороже чем на всякие фольцы, пыжы, бумеры и т.д. Да хули там, не дороже чем на киа.
Сто пудов! Откуда эта сказка про дорогие запы на Субару? Когда за 60 тыс. разлетается в хлам немецкая ходовая, вот там все дешево.:D А Субару ездит 100 тыс., и после ста тыс., менять почти нехуй. За 120 т. поменял стойки по кругу, 2 задних сайлента переднего рычага, и 2 задние продольные тяги. Втулки и стойки стаба не в счет.
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу