Строительство станции "Проспект победы"

[geka_ru]

С таким радиусом тоннели должны пройти под недостроенной частью Магелана. или я не прав?

у ******** есть вот такой документик

"СИСТЕМА НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
СВОД ПРАВИЛ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И СТРОИТЕЛЬСТВУ
МЕТРОПОЛИТЕНЫ
UNDERGROUND
СП 32-105-2004
..............
Документ устанавливает рекомендуемые, признанные и оправдавшие себя на практике положения, развивающие и обеспечивающие реализацию требований СНиП 32-02 и других нормативных документов на стадиях инженерных изысканий, проектирования, строительства и приемки в эксплуатацию новых и реконструируемых линий метрополитена.
...............

5.2. План и продольный профиль

5.2.1. При сопряжении прямых участков линии радиусы круговых кривых в плане должны быть не менее, м:
а) на главных и станционных путях - 600;
б) на соединительных путях - 150.
В трудных условиях величины радиусов могут быть уменьшены соответственно до 300 и 100 м
..................
5.2.4. Прямые и кривые участки главного пути в плане радиусом 2000 м и менее, а также составные круговые кривые разных радиусов сопрягать посредством переходных кривых, длины которых принимать по таблице 5.2.1."

из Таблица 5.2.1
"при радиусе кривой = 300 м длина переходной кривой =60-80 м"

и ценные примечания к таблице:
"2. Переходные кривые разбиваются по радиоидальной спирали.
3. На главных путях при возможности принимать большие значения переходных кривых."

 

[oleksandr1]

ох как фоток свежих хочется...

Афоня, обнови пожалуйста наше представление о южной площадке

 

[neo3703]

3. С этого места тоннели пошли под углом вверх. Место перехода четко видно.

Это поверхность земли пошла под углом а не тоннель, да и это не тоннель это тупики они идут четко ровно.

 

[Hirurg_seguN]

Это поверхность земли пошла под углом а не тоннель, да и это не тоннель это тупики они идут четко ровно.

Вверх - это не влево, а вверх. Глубину котлована уменьшают, тоннели будут залегать незначительно менее глубоко. Уменьшение глубины залегания берет начало от небольшой вставки между железобетонными конструкциями.

Тупики - это всё равно оборудованные тоннели, заканчивающиеся кирпичной стенкой. В нашем случае, это будут перегонные тоннели, заканчивающиеся тупиком, для отстоя и обслуживания пс, которые по своей сути тоннели, то-есть тоннели в прямом смысле этого слова, так как тоннели - это все полые и длинные инженерно-технические сооружения под землей (тоннели).



На, вот

 

[Viking]

Вверх - это не влево, а вверх. Глубину котлована уменьшают, тоннели будут залегать незначительно менее глубоко. Уменьшение глубины залегания берет начало от небольшой вставки между железобетонными конструкциями.


Тупики - это всё равно оборудованные тоннели, заканчивающиеся кирпичной стенкой. В нашем случае, это будут перегонные тоннели, заканчивающиеся тупиком, для отстоя и обслуживания пс, которые по своей сути тоннели, то-есть тоннели в прямом смысле этого слова, так как тоннели - это все полые и длинные инженерно-технические сооружения под землей (тоннели).



На, вот

имеет право на жизнь, если сделают съезды между тоннелями, или же оставят некий участок без стенок между тоннелями, чтобы там стрелка поместилась.

 

[АФОНЯ!]

Ну вообщем нечего интересного не происходит.Котлован наверно вырыли до нужного уровня и устанавливают железобетонные конструкции.
1

2

3
Только не понятно что он роет.

4
А две недели назад было так

5

 

[Vitaliy4]

устанавливают железобетонные конструкции.

скоро встретятся

 

[968m]

Интересно, на Одесской когда метро будет?

 

[Grishanenko]

Только не понятно что он роет.

Может для выезда техники? Или можно подняться/спуститься по песочному островку с 5-й фотки?

 

[Hirurg_seguN]

Котлован наверно вырыли до нужного уровня и устанавливают железобетонные конструкции.

Может для выезда техники? Или можно подняться/спуститься по песочному островку с 5-й фотки?

Только не понятно что он роет.

Я думаю, что это ветку в сторону Пятихаток начали рыть, вместо Одесской.

 

[Эскандер]

может это еще один выход строить будут

 

[АФОНЯ!]

Может для выезда техники? Или можно подняться/спуститься по песочному островку с 5-й фотки?

Скорее всего шахту лифта копают.Ведь обещали сделать лифт для инвалидов,что бы было им жить не скучно.Заедет на станции победа колясочник,доедет до конечной станции алексеевской линии и обратно домой.

Я думаю, что это ветку в сторону Пятихаток начали рыть, вместо Одесской.

А может там будет подземная транспортная лента? Докопают до круга трамвая.Было бы очень удобно.Спустился с остановки солнечной под землю,встал на эту ленту которая прямиком тебя в метро привезёт.

 

[Grishanenko]

Скорее всего шахту лифта копают.

На фоках станции лифт опускается прямо на платформу, а здесь раскопки вообще за рельсами.

А на этой все по-другому. Кому верить?

 

[Велтон]

Первый проект отклонен, будет 2 проект.

 

[Renn]

Первый проект отклонен, будет 2 проект.

А где лавочки,бли@ть?

 

[Велтон]

А где лавочки,бли@ть?

Будешь сидеть, как узбек. На полу.

 

[Latmax]

А где лавочки,бли@ть?

Их еще даже в проэкт не вносили, чтоб потом срезать бабла побольше.

 

[Renn]

Будешь сидеть, как узбек. На полу.

Ага.Узбеки не *****и,под **** ковры персидские подстилают.

 

[bodyguard]

Ага.Узбеки не *****и,под **** ковры персидские подстилают.

ты это ... поаккуратнее с пожеланиями.
Тут за обычную лавочку вывалили как за 10 ковров, а если таки решат купить ковры, да еще персидские, то боюсь на один состав на линии будет меньше....

 

[oleksandr1]

Скорее всего шахту лифта копают.Ведь обещали сделать лифт для инвалидов,что бы было им жить не скучно.Заедет на станции победа колясочник,доедет до конечной станции алексеевской линии и обратно домой.

каждому выходу будет свой лифт! На южной площадке прямо за выходами шахту видну