Если все начнут скоро, и все будет шустро, то и к 23 августа 20213 могут успеть.
))))
Да, ну мы их и обогнать можем. У них большая часть работ, взрывы. А у нас и лопатой грунт пойдет... Станции, и перегон от Метростроителей, до Державинской, вообще экскаваторами рыть будут. Если норм техники нагнать, прилично персонала, и финансирование будет норм, это недолго. Единственное, что нужно думать еще вчера, это тонелепроходческий комплекс, для перегона от Державинской, к Одесской. а от Одексской разворотные тупики опять же экскаваторами копать будут.
На проектной
Его не тронут до последнего момента! Просто поинтересуйтесь чей Класс (да и Рост)!
С этим не согласен. Судя по всем открытым источникам, строить и открывать будут сразу 2 станции, и финансирование не из госбюджета, а от ЕБРР, ЕИБ, и японцев, так что проблем с бабками быть не должно, а как известно, именно задержки в финансировании растягивали строительство, и отдаляли всегда открытие. В 2024 откроют обе станции, мой личный прогноз. Хотя при хорошем подрядчике могут и в 2023 открыть, обе, или хотя-бы Державинскую.
В списке на снос его нету, может перед самым началом строительста собственник его сам снесёт.
проблемы что бабла может внезапно не хватает, экскаваторы не той системы, нужно другие купить, бабло куда-нибудь исчезает, оказывается что проект не так посчитали, что были какие то комиссии при переводе итд. вобщем все как обычно
Думаю, все же увидим, но нескоро это точно. И один кредит, другому не мешает. Если в стране ситуация стабильная будет, и опыт строительства Одесской будет положительный, то почему бы и нет. А с учетом децентрализации, в городском бюджете уже гораздо больше денег, чем раньше. Например Харьковский зоопарк реконструируют по цене станции метро. Так что все возможно, даже за деньги города.
