Столкновение четырех авто на Сумской (+Видео)

Кто виноват в этом ДТП?


  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    162
мерседеса - в том, что неверно выбрал скоростной режим.
Видно, что даже если он превышал, то не успел бы среагировать и затормозить. Повреждения были бы меньше, но авария бы была даже если бы он въехал на перекресток на 50 в момент загорания зеленого.
Поэтому причинно-следственной связи между возможным превышением и дтп нет.
 
Не нужно фантазий.
Имеем два сценария:

1) По правилам дорожного дивжения : поло пропускает всех встречных, и мерса в том числе. Убеждается что нет встречных машин и пешеходов и поворачивает.
2 ) НА самом деле. Кладет хуй "я проскочу". Прлипает на 40 000 баксов и гнилую карму пидораса.
По Поло все верно.
А у Мерса, как и у всех водителей есть обязанность ездить безопасно и избегать аварий. И если экспертиза установит, что изза превышения скорости Мерс не смог выполнить эти обязанности в данной ситуации - то будет так же виноват.
 
1) По правилам дорожного дивжения : поло пропускает всех встречных, и мерса в том числе. Убеждается что нет встречных машин и пешеходов и поворачивает.

Поворачивая налево или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо.

Тут, конечно, по дыбильному, немножечко, написано.
Щас почитал, и, наверное, признаю, вы правы.

Даже если до него 7 км, стой и жди, пока ему не загорится красный.
 
Это, ИМХО, и есть то самое главное, что определяет виновника.
Если поло не успевает проехать, двигайся мерседес со скорость 50 и ниже - вина обоюдная. Поло в том что не пропустил и устроил ДТП, мерседеса - в том, что неверно выбрал скоростной режим.

Если же поло успевал бы проехать, не превышай скорости мерс - вина мерса 100%.

И это должна установить экспертиза.

Правда, зная как они у нас делаются....



Следуя вашей же логике, могу сказать тоже самое: если бы водитель поло уступил дорогу мерседесу то ДТП бы не было
 
Тут, конечно, по дыбильному, немножечко, написано.
Щас почитал, и, наверное, признаю, вы правы.
ПДД такая штука, что если ты садишься за руль, - ты обязан их выполнять. Не зависимо от того как ты к ним относишься.
Это как лицензионное соглашение :) Не согласен - не пользуйся. Пользуешься - будь добр подпиши и неси ответственность за нарушение.
 
ПДД такая штука, что если ты садишься за руль, - ты обязан их выполнять. Не зависимо от того как ты к ним относишься.
Это как лицензионное соглашение :) Не согласен - не пользуйся. Пользуешься - будь добр подпиши и неси ответственность за нарушение.
Даже если мощная мафина??
 
Поворачивая налево или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо.



Тут, конечно, по дыбильному, немножечко, написано.

Щас почитал, и, наверное, признаю, вы правы.



Даже если до него 7 км, стой и жди, пока ему не загорится красный.



А еще пункты 16.6 и 16.13
 
ПДД такая штука, что если ты садишься за руль, - ты обязан их выполнять. Не зависимо от того как ты к ним относишься.
Это как лицензионное соглашение :) Не согласен - не пользуйся. Пользуешься - будь добр подпиши и неси ответственность за нарушение.

Хрень не в том, как я отношсь, хрень в том, как можно трактовать.
В том числе в суде.
 
ПДД такая штука, что если ты садишься за руль, - ты обязан их выполнять. Не зависимо от того как ты к ним относишься.
Это как лицензионное соглашение :) Не согласен - не пользуйся. Пользуешься - будь добр подпиши и неси ответственность за нарушение.

Вот именно. Мы все летаем понемногу. И нужно понимать, что превысил скорость - виноват. Как с промилле. Можно ехать, но если встрял во что-то, то виноват, отвечай. Хватит бить одного половода-лузера, мерс такой же винуватець.
 
Даже если до него 7 км, стой и жди, пока ему не загорится красный.

ничего подобного, иди читай определение термина "уступить дорогу"

ПС. И да, требование к повертуну вполне нормально описаны, и уж никак не скажешь что:
Тут, конечно, по дыбильному, немножечко, написано.
 
Кста. Считайте, что я выкручиваюсь, но что если на момент начала маневра поло, мерседес еще находился за предыдущим перекрестком? Т.е. перед поло, была пустая встречка, аж до Скрипника.
 
Кста. Считайте, что я выкручиваюсь, но что если на момент начала маневра поло, мерседес еще находился за предыдущим перекрестком? Т.е. перед поло, была пустая встречка, аж до Скрипника.

блядь, да поло должен был стоять, ждать зеленого, потом пропустить встречных, которые и без всякого мэрса стояли ему навстречу.
вместо этого, этот ебенат начал движение на желтый, причем как черепадла, наискосок, наперерез встречным. Что дальше? этот уебок уперся бы в пешеходов и перекрыл бы движение правому ряду, даже если бы мэрс ехал 50, ему пришлось бы там остановиться или маневрировать. А так получается, что "певертун налево не видел движущегося настречу в правом, потом что обзор ему закрывали встречные в левом, но решил таки испытать судьбу".... охуенненько...
Такие педерасты как поло просто заебали уже...
 
ничего подобного, иди читай определение термина "уступить дорогу"

ПС. И да, требование к повертуну вполне нормально описаны, и уж никак не скажешь что:

Написано про "движущихся во встречном направлении" но не написано, где они движутся. Т.е. если доебаться до слов, то любое транспортное средство перед поворачивающим, и двигающееся ему на встречу, даже если ты его не видишь и до него 150 км. не дает тебе права поворачивать.

С другой стороны:
Да́ти доро́гу — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.

Т.е. не создаешь помех - поворачивай. Так что тут как выкрутят юристы
 
до следующего перекрестка или если не создаешь помех, отмазка про 150км не канает

Еще раз внимательно перечитал пдд. Сука, как баба, второй раз меняю мнение:D но все же, читаем правила

16.6 Поворачивая налево или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо.

1.10 Термины, приведенные в настоящих Правилах, имеют следующие значения:
Уступить дорогу — требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не осуществлять каких-либо маневров (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения), если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость.

Что мы имеем. Если водитель поло не вынуждал водителя мерседеса и других движущихся навстречу, поворачивающих направо, изменять скорость или направления движения, то начинать движение на разрешающий сигнал светофора мог.

И я, все таки, буду стоять на своей первоначальной позиции. Не нарушай водитель мерседеса скоростного режима, он бы спокойно проехал не маневрируя, не изменяя скорости и не было бы столкновения. Но тут уже, как я и говорил, это должна подтвердить экспертиза.

Остается, действительно, момент, таектория поло. Да, слегка рагульная, но не она причина ДТП,.
 
этот факт "может вынудить" тем что он у них перед носом повернул налево.

Если они стояли? Бабка надвое сказала.

ибо "он меня выудил" понятие субъективное.
И надо оценивать, все таки, правильно ли выбрал момент для маневра водитель поло. Если он успевал безопасно закончить маневр, при условии, что мерс будет двигаться 50 км.ч. - то к нему никаких вопросов(про траекторию щас я не говорю).
 
Назад
Зверху Знизу