Стоит ли брать француза?

[Jorik]

Стоит ли брать француза?

Есть друг который стоит в выборе между Рено Лагуна 2(3), Меганом, Флюенс всё в формате седан/универсал.

У него сейчас Логан 2012, хочет машину классом выше, но бюджет ограничен в размере 6-8 тыс. у.е.
Т.к. с французами не имел дело, посоветовать в выборе сильно не могу(хотя новый Дастер и Каджар мне нравятся). Наблюдая за его Логаном могу сказать что у него делались только регламентные работы, ничего серьёзного не было. По идее и с этими проблем больших не должно быть.

Стоит ли рассматривать эти модели в таком бюджете или лучше посмотреть что-то другое?

Критерии отбора:
1. авто классом/комфортом выше
2. оцинкованное
3. вместительный багажник
4. клиренс повыше(учитывая наши дороги)

 

[BeePlus]

Говорят французы хороши пока не поломается

 

[steam]

французы неплохой вар, если не выкатаны, ибо на вторичке очень гуманная цена.
но и продать потом можно будет с ощутимыми потерями.
так что если не важны потери потом, то можно брать, с пробегом до 100к.

 

[Serega_29]

имея бюджет 6-8 куе - пусть твой друг катается дальше на логане и собирает деньги дальше. Ибо любой из перечисленных тазов будет старше его логана лет так на 5 с пробегом далеко за 100к.

 

[Serega_29]

французы неплохой вар, если не выкатаны, ибо на вторичке очень гуманная цена.
но и продать потом можно будет с ощутимыми потерями.
так что если не важны потери потом, то можно брать, с пробегом до 100к.

+1. все так. Но основные потери в цене идут первые 5-7 лет, так что дальше такие потери будут меньше.

 

[dmitrokda]

Смотря шо с запчастями.

 

[Econ]

Есть друг который стоит в выборе между Рено Лагуна 2(3), Меганом, Флюенс всё в формате седан/универсал.

У него сейчас Логан 2012, хочет машину классом выше, но бюджет ограничен в размере 6-8 тыс. у.е.
Т.к. с французами не имел дело, посоветовать в выборе сильно не могу(хотя новый Дастер и Каджар мне нравятся). Наблюдая за его Логаном могу сказать что у него делались только регламентные работы, ничего серьёзного не было. По идее и с этими проблем больших не должно быть.

Стоит ли рассматривать эти модели в таком бюджете или лучше посмотреть что-то другое?

Критерии отбора:
1. авто классом/комфортом выше
2. оцинкованное
3. вместительный багажник
4. клиренс повыше(учитывая наши дороги)

Французы охуенны, то техническое решение иногда у них доставляет

 

[Econ]

В идеале- евробляха, они бушные не ценятся.

 

[Jorik]

В идеале- евробляха, они бушные не ценятся.

Евробляхи не понятно сколько будут ещё спокойно ездить. В нашей стране законы принимаются не предсказуемо. Из-за этого он и не рассматривал вариант бляхи, равзе что самому поехать, выбрать, пригнать и растаможить, но на это надо время, а его как обычно нет...

 

[devid]

продать логан+ 6-8$. или всего 6-8?

 

[Jorik]

продать логан+ 6-8$. или всего 6-8?

На сейчас всего 6-8. Я ему говорил про накопить до 10-12 с учётом продажи логана и решил создать тут тему чтобы понять правильность моих суждений, т.к. много читал что французы не очень популярны на вторичке и можно купить не плохой вариант за малые деньги по сравнению с конкурентами.

 

[devid]

На сейчас всего 6-8. Я ему говорил про накопить до 10-12 с учётом продажи логана и решил создать тут тему чтобы понять правильность моих суждений, т.к. много читал что французы не очень популярны на вторичке и можно купить не плохой вариант за малые деньги по сравнению с конкурентами.

каждому своё, но в общем по набору плюшек, дизайн, комфорт и стоимость обслуги-у рено сосут многие одноклассники.

 

[-Enot-]

Рено 19, 30 лет, не гнилая, только задние арки вваривались.
Минусы: мало СТО хотят братся за французов и некоторые технические решения, например снять стартер можно только из ямы и снятие коробки ещё тот квест.
За 1400 мог взять 9ку посвежее, но без углов дверей, взял рено и очень доволен.
Разбирал двери, внутри не ржавые.

 

[BeePlus]

Смотря шо с запчастями.

Привозите образец.
Типа по вину хуй что бьётся

 

[Serega_29]

На сейчас всего 6-8. Я ему говорил про накопить до 10-12 с учётом продажи логана и решил создать тут тему чтобы понять правильность моих суждений, т.к. много читал что французы не очень популярны на вторичке и можно купить не плохой вариант за малые деньги по сравнению с конкурентами.

в принципе имея на руках 9-10 куе -уже можно найти живого флюэнса/лагуну/мегана младше 10-го года. Но больше бюджет (10-12куе) - появляются новые варики

 

[ua21]

Мне вот этот неликвид нравится за 6-7 косарей

 

[devid]

в принципе имея на руках 9-10 куе -уже можно найти живого флюэнса/лагуну/мегана младше 10-го года. Но больше бюджет (10-12куе) - появляются новые варики

10-12

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

 

[Serega_29]

10-12

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

хороший варик
У меня приятель почти такого взял за 9,5. Правда чуть постарше 11года, но в максималке.

 

[alfa246]

Рено ни че так машин, но спрашивать о комфорте не назвав вида топлива, хххххххх,
к примеру по К9К туча модификаций как и два вида топливных. А что больше бесит у жабоедов это сматр-карты и алго включать, а после их система засыпания блоков.
Ну еще пару нюансов на отдельных системах впрыска. Машинки не сложные, владельцы дебылы. С начала сэкономить на фильтрах, потом еще на мелочах, после ашипки ланчем читаем, лечимся по форумам и когда уже пиздец, начинаем искать, а кто может сделать? Недавно на лагуне форсунки поднимал, четвертую порвал на три части. Самый интересный нюанс, водятлы стараются сами искать запчасти, типа у проверенных, мол на форуме не наипут.))) Всякое авто хорошо, есть нюансы и как обслуживали.

 

[Ярославіль]

Владею лагуной3, на бляхах. Катаю в бляхосоюзе. Проблем с авто нет, вообще. Год назад в Харькове на солли+ , при плановом ТО, не смогли найти фильтры салона и топлива.
По подвеске не скажу, по хорошим дорогам ничего не стучит и не разваливается. Едет быстро, жрет не очень много.
После Логана, лагуна 2 будет хоть и старше но на порядок комфортнее, если еще автомат то ваще космос)