Препод несколько лет назад называл сумму в 2.5-3 т.у.е. на автомобиль ценой до $30.000
Вполне реально.
Смешные сейчас преподаватели... наверное, в инжеке
Такие прибыли приносит только торговля оружием и наркотиками.
Сложно что-то конкретное сказать, так как я далек от автобизнеса. Но все же, давайте прикинем. Возьму для примера ниссан кашкай. Погуглил. На основном заводе в англии за год было собрано 35 000 машин. Ок.. пусть по миру будет 70 000.
Пусть средняя цена кашкая $28 000. Итого имеем прибыль: $1 960 000 000
Теперь о расходах. Пусть на заводах работало 10 000 сотрудников, которые трудились над разработкой машины. Пусть средняя зарплата $3000 в месяц
10 000*12*$3000=$360 000 000
Далее налоги. Пусть будет где-то 25%.
$1 960 000 000 * 0.25 = $490 000 000
Материалы на разработку. Зная стоимость металла и всего остального пусть на одну машину уходит материалов на
$2000 * 70 000 = $140 000 000
Реклама.. ну.. боюсь, что не меньше $30 000 000
Содержание завода. Скажем, содержание хорошего офиса (своего в харькове) выходит до $2000 в месяц. пусть заводы больше офиса в 100 раз. Итого: $2000 * 12 * 100 = $24 000 000
Дальше. Перевозка машин $1000 на машину = $70 000 000
так.. пока вышло:
$360 000 000
$490 000 000
$140 000 000
$30 000 000
$24 000 000
$70 000 000
________________
$1 114 000 000
В общем, расходов еще миллион.. пусть абстрактно мы выйдем на цифру в 1.5 миллиарда. Значит, вложили 1.5 миллиарда. Заработали 2. Итого чистая прибыль 500 миллионов на 70 000 машин.
Это значит, что на одной машине мы заработали около $7000 при цене машины в $28 000..
А кстати.. мы еще забыли, что $2000 из них заработал продавец.. а.. и еще 4000 ушло на таможню
.. короче.. че-то мы в минусе
Понятно, что расчеты с потолка.. и никто не в минусе и где-то ошибочки.. но смысл в том, что 5000% прибыли как говорят по телеку и преподаватели в инжеке, там не пахнет.
А себистоимость получатся порядка 75% от стоимости нашего авто.. но никак не 2%
