Саманд "Сорен"

[Sasa80]

Ладой, пожалуй, не выделишься! Да и не попадает она по набору потребительских свойств, так что замечание не в тему! А мой Саманд ГАишники уже выучили! Так что плюс имеется!

 

[Sasa80]

C коробкой проблем нет. Но переключения одним пальцем не получаются - туговато! Сервисмены уверяют, что после 10тыков разработается. Зато понравилось четкая фиксация передач - не ошибешься! Одна проблемка вылезла при поездке по трассе - При резклм переключении с 5й на 4ю пару раз промахивался, не мог быстро включить. Но это думаю, дело привычки...

 

[Александр 1-й]

понятно. сложный выбор.

Ага, причем из "охуительно навороченных" тачек, каждая из которых ну никак не хуже Мерина С класса.
Что касаемо коробки - у меня разработалась где-то к 5-6 тысячам, но в принципе никаких особых затруднений не было изначально, только первая ИНОГДА туговато втыкалась.

 

[dalexon]

народ, на нормальных машинах коробки не разрабатываются, они уже при покупке работают как надо

 

[denisnt]

народ, на нормальных машинах коробки не разрабатываются, они уже при покупке работают как надо

+1
я вот тоже не могу вдуплит, как это азрабатывать коробку

 

[dalexon]

все люди - братья

 

[Александр 1-й]

багажник ты заглядывал в тот багажник у которых метан стоит? да и в тех где его нет, обычный багажник. клиренс? спорный вопрос, машин было у меня почти 2 десятка, нигде небыло защиты и все ок, хотя порыбалит любил, а это леса, поля и т.п.
если для тебя в машине главное паект плохие дороги, то для меня не маловажный фактор еще и дизайн. все же уже в новом веке 7-й год доживаем, а то произведение искуства 70х

Багажник там ОЧЕНЬ большой, именно поэтому хватает даже под 100 литровый балон и еще место как в Таврии остается
Да и насчет дизайна 70-х... ну так то уж звездеть не надо про 70-х. Донор Пыж-405 дебютировал в 87 году, в 88 был признан автомобилем года, а дизайн Саманда лепили в середине 90-х. Да и если мы посмотрим на массу машин того времени (начала-середины 90-х) найдем кучу похожих. Ну не 2к годов дизайн - признаю, но уж и насчет 70-х тоже петь не надо.
Вот позвольте цитатку, наиболее объективную на мой взгляд:

По словам разработчиков, на начальном этапе проектировки к нему приложили руку конструкторы «Toyota / Тойота», но довели «до ума» непосредственно специалисты «Iran Кhоdro». Кто-то увидит в нем очертания не то чешской Skoda Octavia / Шкода Октавия предыдущего поколения, не то Renault Safrane / Рено Сафран конца 90-х - в общем, исключительным дизайн машины не назовешь. В то же время Samand / Саманд не выглядит чересчур устаревшим.

И действительно, в дизайне легко угадывается королла седьмого поколения, а она, кстати, выпускалась с 95-го по 2000 год.
Посилання видалено
что называется - найди 10 отличий
Посилання видалено
Посилання видалено

Так что про 70-е трындеть то не надо, не оценят... Хотя ТЕБЕ - можно.

 

[Александр 1-й]

Александр1, поверь это лучше, чем арабский Пежо 405 под именем Саманд......не веришь???

Выйди на улицу и спроси у 10 людей, так не один не сделает выбор в пользу Саманда, как бы ты бедняга не пыжился всем доказать, что твой Саманд, лучшая покупка, которую может сделать нормальный человек. Не пыжся, а то лопнешь, от чуства собственой гордости за Саманд!

Ню-ню, хотел бы я видеть такого идиота, который между Самандом и Авео сделает выбор в пользу таки Авео (при прочих равных. т.е. вот если бы так вот взяли, и предложили на выбор).
Впрочем, одного вижу - тебя.
PS Бля, ездит чудо на каком то задроче запорожском, а понтов - как на Бугатти.

 

[Александр 1-й]

Добавь еще, что седан Авео за эти деньги ПУСТОЙ, а с кондеем но без АБС (правда с подушкой водителя) - B4ММ554 - 69300. За 65000 - СамандЕЛ без подушки но с АБС. Ну и поставь рядом эти две машины. Авео мягко говоря - сосет.
Другое дело, если бы ими (самандами) не Мегатранс торговал, а какой-то солидол типа АИС и пр., так на них бы уже четверть Харькова ездило, а Лиффси бы тут усерался, какая это забойная машина.
PS Кстати, а вот давайте у члена Автоклуба харьковского, вменяемого, который SASA80 спросим, почему собственно ОН в аналогичном случае не выбрал Авео, а выбрал таки Саманд ЕЛ? Учитывая то, что он "Бардачок" ведет, следует надеятся, что знаком он с обоими автомобилями.

 

[Sturgis]

Жопа у саманда как-то мне не очень нравится.

 

[Александр 1-й]

Жопа у саманда как-то мне не очень нравится.

Да у него и жопа и морда слегка устаревшие, именно поэтому в Сорене их и ре-дизайнили. Сбоку - оченно даже ничего, посему ни черта и не меняли, т.е. сбоку Сорен от Саманда и не отличишь.

 

[dalexon]

а как насчет саманда по безопасности? его кто-нибудь краш-тестил?

 

[Александр 1-й]

Ну у саманда по крайней мере есть краш-тест в снимках и видео, на котором неплохо видно, как машинка отрабатывает.
PS Доктор, а чего это ты тут пишешь:

а то не посмотрю, что бороду отпустил, подьеду и рейсфедером повыщипываю, понял мудило ты пиздливое????

А в личку:

Предупреждаю в последний раз... будешь неадекватно матом гнуть в мою сторону, подьедут ребята и обреют тебя всего, и заодно твой матерщнческий язык нахрен в жопу засунут!"! Понял.. быдло ?

Так вот, щенота дристливая, коль уж ты на такой тон перешел, не пизди, и за ребят не прячься, герой бля... МНЕ ребята не понадобятся. Как обычно - лицемеришь.
PS Впрочем, иди ка ты ... в игнор. Первеньким у меня будешь.

 

[Sturgis]

(Так, раз уж об авео.) Вот тут, имхо, более информативно: Посилання видалено - 2 звезды.

 

[Sturgis]

Но суть в том, что что то Саманда нигде нет

Таки нет

 

[Sturgis]

ну он же не женщина.

 

[denisnt]

ух и сканадльный этот цука-саманд

 

[denisnt]

думаю, примерно как у Авео.

знаешь такую пословицу: дурак-думкой богатие. надо не искать и думать, а делать

 

[denisnt]

да хоть че нибуть ебни, может полегчает))))

 

[denisnt]

ну если тебе легче станет ))))