Royal Enfield

[teorija]

В живую смотрится плачевно, мне не понравился.

Может потому к нам их и не завозят?)

 

[SkyWave]

строить 5 лет и не достроить

тонко подъебнул.

 

[Ironmoto]

Это стилевой мотоцикл, старая классика. Требовать от него выдающихся ТТХ смысла нет, тогда нужен современный стрит. Триумф боневиль тоже ''легенда", но я поездил на немв Италии, ничего выдающегося, но стиль рулит. Такие мотоциклы покупают душой!!!
Мне классика нравится, хотя у самого нету.... очередь не дошла...

 

[teorija]

Требовать от него выдающихся ТТХ смысла нет

А зачем выдающиеся? Хотя бы на уровне этих мотоциклов 60-х годов. В современных много лишнего.



Если брать 500сс англиские синглы 60-х, то их очень любили заряжать. Они выдавали по 50сил при 7000-8000об. Что сравнимо с современными одностволками. А индусам досталось в наследие лишь утилитарная ветвь анг. классики. У роял энфилда были и спорт модификации.

А снимать 30 сил с 500сс и весить 184кг, как то очень мало вяжется с направлением кафешников. Стиль стилем, то делать тону он обязан.



Уверен что если бы он весил 140кг. имел бы 50-60 сил с этого же объема, более вытянутый силуэт, продавался куда лучше. И ездить на нем было бы в разы интереснее, а не только стилем любоваться.

 

[Ironmoto]

Все на любителя. Мне в его "классическом" варианте он нравится, как кафешник - нет...

Уверен что если бы он весил 140кг. имел бы 50-60 сил с этого же объема, более вытянутый силуэт, продавался куда лучше. И ездить на нем было бы в разы интереснее, а не только стилем любоваться.

спортстер весит 250 кг, имеет 50 лс на колесе в варианте 883, но едит отлично как по мне.... а в варианте хр или буела - 85-100 л.с., он уже "ебашит" ;-)



Да и при цене в 5-5600usd за новый классический олдскульный мот - он вне конкуренции....Хотя как по мне, это "еще один" мотоцикл в гараже, а не единственный...

 

[teorija]

спортстер весит 250 кг, имеет 50 лс на колесе в варианте 883

Так получается что спорстер имеет большую энерговооруженность, чем энфилд)

 

[vanypodolskiy]

энерговооружен и опасен

 

[Ironmoto]

Так получается что спорстер имеет большую энерговооруженность, чем энфилд)

Выходит так.... Вес энфильда уменьшать будут "кастомайзеры-каферейсеры" ;-)

 

[Marsikus]

Фоточки!

Вообще да, мот очень короткий, пассажир уже за осью заднего колеса прилагает свой центр масс.

 

[teorija]

В желтом цвете лучше смотрится чем в красном.

 

[Marsikus]

Сегодня пообщался на двух светофорах с владельцем Royal Enfield.
В общем, сказал чувак, каждую неделю то одно то другое. Теперь ездит на китайском скутере и довольный что пересел на скутер

 

[пан прохвесор]

а я говорил--кятай рулять

 

[teorija]

В общем, сказал чувак, каждую неделю то одно то другое

Какие все привиредливые прямо.
Марсик, тебя приколоть? Вытащил я из твоего барахла ИЖ - запов, карб. И что я увидел? Дроссельная заслонка вставлена задом наоборот. Ну как, КАК, спрашивается он должен нормально работать после этого?

 

[Marsikus]

Карб был сразу поменян, так что всё остальное время было всё равно в каком виде он в мешке лежал.

 

[teorija]

Ну кто то же его в таком виде поставил)))

 

[Zamer]

а я говорил--кятай рулять

Даже ява нервно курит

 

[SkyWave]

Сегодня пообщался на двух светофорах с владельцем Royal Enfield.

ты иво на китайской 125-ке порвалъ?
А так дрочил на него о прошлом годе...

 

[Marsikus]

Он был уже на скутере, видать заебался совсем.
Хорошо что я не купил это говно.

 

[Destroer]

Апну старую тему.
Сейчас новые Enfield'ы продают по 3500, бу в продаже толком и нет. Вопрос, всех купивших устраивает или порассыпались?

 

[Гість 12095]

Ну вот тебе то это говно нахуя?) Был у меня клиент дядечка, долго мы ему по размеру маслофильтр выбирали. Года 2 уже не приходил, возможно некуда фильтр ему ставить стало.