Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

россия напала на Украину

Исследование: россия скрывает реальные расходы на войну

С середины 2022 года по осень 2024 года в России произошло аномальное увеличение корпоративного долга на $415 млрд (+71%), что составляет 19,4% ВВП. До $250 млрд из этих средств направлено на финансирование предприятий, занимающихся военным производством.

Рост заимствований позволил Кремлю создать видимость устойчивого финансирования оборонного бюджета. Однако, именно эта схема с середины 2024 года стала основным фактором роста инфляции.

IMG_20250113_111221_073.jpg
 
Миллеру предложили начать массовые увольнения в «Газпроме» на фоне рекордных убытков

В «Газпроме» рассматривается решение о сокращении почти вдвое численности персонала центрального аппарата — с 4100 до 2500 человек, сообщают СМИ. Такое предложение было направлено Алексею Миллеру в конце декабря заместителем председателя правления корпорации Еленой Илюхиной.

Отмечается, что за последние 20 лет численность администрации компании выросла в несколько раз, а фонд оплаты труда на сегодняшний день достигает 50 млрд рублей в год. В прошлом году за первое полугодие «Газпром» отчитался об убытке в размере полтриллиона рублей, а по итогам 2024 года ожидаются убытки на сумму до 1 трлн рублей.

IMG_20250113_111452_941.webp
 
Dimoks сказав(ла):
– Знаете ли вы, где вы?
– Нет
– Вы в Украине. Вы знаете, что воевали против Украины?
– Нет
– Что вам говорили командиры, когда отправляли на войну?
– Просто тренировки
– Сколько был на линии фронта?
– 3-го января было наступление, видел, что его солдаты умирают, спрятался в блиндаже. 5-го его нашли
– Хотите вернуться в Северную Корею?
– Хочу остаться в Украине

Натисніть, щоб розгорнути...
брешет ********ая собака
 
biomechanoId сказав(ла):
ну, як вона європейським країнам байдужа - то засруть, звичайно...
Натисніть, щоб розгорнути...
Там ужЕ одно корито с нєфттю бултихаєцца. Остальниє *****скіє корита там щас начінают кошмаріть потіхоньку. А *****и із врєдності затопат штук 10 нєфтєналіваєк. ****** потому што.
 

Вкладення

  • VID-20250113-WA0000.mp4
    3.3 MБ
Три танкера с российской нефтью остановились в водах Желтого моря у восточного побережья Китая после того, как 10 января они попали под американские санкции, пишет Bloomberg.

Танкеры под названиями Huihai Pacific и Mermar шли под флагом Панамы, танкер под названием Olia — под флагом Габона.

Все три судна, по данным аналитической компании Kpler (они подтверждаются данными сервиса Marinetraffic) вышли из российского порта Козьмино неподалеку от Находки в Приморском крае в начале января. Суммарно они везут более двух миллионов баррелей нефти. Huihai Pacific должен был прийти в китайский порт Шаньдун 15 января, два других танкера — в порт Яньтай.

В пакете санкций в отношении нефтегазовой отрасли России, введенных Минфином США 10 января, все три танкера называются судами российского теневого флота, перевозящими нефть по цене выше установленного потолка в 60 долларов за баррель. В обосновании санкций, кроме того, указано, что один из танкеров, Olia, также перевозил иранскую нефть.

8 января Reuters писало, что китайская Shandong Port Group, управляющая основными портами на восточном побережье, запретила заходить туда попавшим под санкции танкерам. Через эти порты подсанкционная нефть импортируется в Китай из трех стран — России, Ирана и Венесуэлы.
 
Сова перехватывает *****ский разведдрон
 
русские воют что "самолёты всё"

Российская авиационная промышленность оказалась не готова к выполнению поставленных задач. Глава комиссии Ространснадзора заявил, что в стране полностью провалили программу по выпуску гражданских самолётов.

В 2023 году в России был утверждён амбициозный план выпуска тысячи пассажирских самолётов к 2030 году. Однако, по словам председателя комиссии по гражданской авиации Олега Смирнова, реализация этой программы оказалась невозможной. Он отметил, что начало строительства неоднократно откладывалось. Так, в 2025 году сроки в очередной раз перенесли на 2026–2027 год.
Смирнов подчеркнул, что программа изначально была ошибочной, так как не учитывала реальные возможности страны. Для строительства тысячи самолётов требуется не только большое количество двигателей и комплектующих, но и развитая производственная база. Отсутствие заводов, оборудования и квалифицированных специалистов делает выполнение этих задач практически недостижимым.
Эксперт также указал на ложные ожидания, связанные с импортозамещением. В условиях международных санкций россия столкнулась с ограничениями на поставки ключевых технологий. В результате даже при наличии готовых моделей самолётов серийное производство остаётся под вопросом. Смирнов считает, что стране необходимо пересмотреть подход к развитию гражданской авиации, чтобы избежать повторения ошибок прошлого.

Проблема гражданской авиации уже давно остаётся острой для России. Так, ранее ИА «ОН НЬЮС» сообщало, что на предприятиях скопились десятки недостроенных самолётов из-за отсутствия импортных деталей.
 
"Рускій мір" в місті Курахове





 
Рукожопые *********** пытаются освоить высокие технологии с закономерным итогом
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу