россия напала на Украину

Re: Шо там у *****ов?

Dimoks сказав(ла):
Может какие-то "чеки" были сняты... Тут человек рассказывает про это.



В новостях пишут что разбились из-за того что были непристёгнуты. Один был пристёгнут к креслу и он выжил
Натисніть, щоб розгорнути...


чека это предохранитель. Как и в гранате - там тоже чека.
Чтобы катапультироваться - её надо вырвать, о чём он и рассказывает.

А, вот, чтобы летать там непристёгнутым - надо быть или ****утым, или качапом. 22G отправит кресло летать без тебя непристёгнутого.

Можно ещё катапультироваться уже когда скорости недостаточно - тогда просто не раскроется *****ют.
 
Re: Шо там у *****ов?

25c99195487e5202fe4984.webp
 
Re: Шо там у *****ов?

Reset сказав(ла):
А, вот, чтобы летать там непристёгнутым - надо быть или ****утым, или качапом.
Натисніть, щоб розгорнути...
Так они на земле стояли. Но вроде были пристёгнуты... А на другом сайте писали что не были. Вот что пишут

"23 марта в ходе плановой подготовки на земле к полету Ту-22М3 на аэродроме в Калужской области произошло нештатное срабатывание системы катапультирования. Из-за недостаточной высоты для раскрытия *****ютов три члена экипажа при приземлении получили травмы несовместимые с жизнью", - заявили в военном ведомстве."

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Непонятно почему не хватило высоты для раскрытия *****ютов?
 
Re: Шо там у *****ов?

"Первый полет Ту-22М3 совершил 20 июня 1977 года"

Как мне... 43 года, а всё те-же тумблеры и тот-же механизм. Который 43 года никто не модернизировал, и наверно не проверяли...
 
Re: Шо там у *****ов?

Dimoks сказав(ла):
Непонятно почему не хватило высоты для раскрытия *****ютов?
Натисніть, щоб розгорнути...

Потому, что там её и не должно хватать в дефолте. Мужик на твоём видео ясно рассказывает минимальные требования - высота 0 скорость 130.

То есть, *****ютам хватит потока чтобы раскрыться только если он будет, как минимум ехать. С места он заведомо не раскроется.
 
Re: Шо там у *****ов?

Dimoks сказав(ла):
Так они на земле стояли. Но вроде были пристёгнуты... А на другом сайте писали что не были. Вот что пишут

"23 марта в ходе плановой подготовки на земле к полету Ту-22М3 на аэродроме в Калужской области произошло нештатное срабатывание системы катапультирования. Из-за недостаточной высоты для раскрытия *****ютов три члена экипажа при приземлении получили травмы несовместимые с жизнью", - заявили в военном ведомстве."

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Непонятно почему не хватило высоты для раскрытия *****ютов?
Натисніть, щоб розгорнути...

Среди погибших - командир полка.
 
Re: Шо там у *****ов?

Reset сказав(ла):
Потому, что там её и не должно хватать в дефолте. Мужик на твоём видео ясно рассказывает минимальные требования - высота 0 скорость 130.

То есть, *****ютам хватит потока чтобы раскрыться только если он будет, как минимум ехать. С места он заведомо не раскроется.
Натисніть, щоб розгорнути...

Не совсем так. Нужен набегающий поток воздуха для стабилизации кресла в пространстве стабилизирующими *****ютами, иначе оно будет просто кувыркаться в воздухе и в каком положении произойдёт отделение - хз.
 
Re: Шо там у *****ов?

falcon76 сказав(ла):
Не совсем так. Нужен набегающий поток воздуха для стабилизации кресла в пространстве стабилизирующими *****ютами, иначе оно будет просто кувыркаться в воздухе и в каком положении произойдёт отделение - хз.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну, в инструкции будет просто 2 числа - высота и скорость.
Из за чего конкретно произойдёт нераскрытие - десятый вопрос. Вообще, стабилизирующие *****юты будут отстрелены и кувыркаться оно не будет фатально даже с места. А, вот, раскрыть основной "со стоячего" - будет нереально.
 

Вкладення

  • e9a1177b6f30d0993a03e2.webp
    e9a1177b6f30d0993a03e2.webp
    113.8 КБ · Перегляди: 65
Re: Шо там у *****ов?

Анекдот про *****ів .
 
Re: Шо там у *****ов?

Dimoks сказав(ла):
Непонятно почему не хватило высоты для раскрытия *****ютов?
Натисніть, щоб розгорнути...

Старая система катапультирования.
При ней минимальная высота катапультирования это полёт на 150 метрах.
Или разбег по земле со скоростью ~150 км/час.
То есть катапультирование с земли из неподвижного состояния
это гарантированное ************.

Но и со штатной высоты 150 метров катапультирование должно происходить
вверх или вбок, но не вниз при перевёрнутом полёте.

Перегрузка при таком катапультировании составляет
примерно 20 крат, это довольно гуманно.

Новые же системы, предназначенные для катапультирования на высоких скоростях,
предусматривают перегрузку при выстреле около 35-кратной,
она позволяет не столкнуться с оперением хвоста на высокой скорости,
также позволяет отстрелиться и с земли, когда кресло будет подброшено
на эти самые 150 метров, но такую перегрузку некоторые не выдерживают
и делаются после такого катапультирования непригодными к дальнейшей лётной работе.

Пример удачного катапультирования с земли это пресловутая трагедия 2002-го года на авиашоу во Львове.

На стоянке катапульта защищена от непроизвольного выстрела
установленной чекой, по тому же принципу, что и в ручной гранате,
то есть выстрел на стоянке не возможен в принципе.
Вторая чека связана с колпаком кабины, что делает невозможным выстрел
при закрытой кабине, и вообще при установленном её колпаке, даже открытом.
В аварийной ситуации колпак кабины открывается пилотом и уносится встречным потоком.
Это не обязательно катапультирование, также колпак сбрасывается и при вынужденной посадке,
чтобы в случае заклинивания замков можно было выбраться.

Перед полётом, в последний момент перед закрытием кабины техник вынимает чеку из катапульты.
Но и тогда заряд остаётся зачекован тросом от колпака кабины.
То есть сначала должен быть отброшен этот колпак,
и только после этого станет возможным выстрел.

На больших и на современных самолётах колпак кабины сбрасывается механизмом,
благодаря чему делается возможным выстрел даже с земли из неподвижного положения.

И тут, если заряд в катапульте недостаточно мощный,
то высоты для раскрытия *****юта не хватит.
 
Re: Шо там у *****ов?

да *** с теми *****ами, сдохли и зашибись. Чем больше тем лучше.
 
Re: Шо там у *****ов?

Каффтан сказав(ла):
:рл:

На том же твом видосе чувак так же внятно говорит : " минимальная высота покидания -0 , при скорости 130"

Хотя может и брешет. ***** жеть :D
Натисніть, щоб розгорнути...

Я тут фильму надысь видел - там лысый чувак катапультировался прямо из кабины, высоко так, шо аж *****ут открылся без этих ваших 130 и все такое. Так это 30 лет назад еще было.
 
Re: Шо там у *****ов?

Dimoks сказав(ла):
Так они на земле стояли. Но вроде были пристёгнуты... А на другом сайте писали что не были. Вот что пишут
Натисніть, щоб розгорнути...
А мне одному чето вспоминается что там катапульта стреляет вниз?

Reset сказав(ла):
Потому, что там её и не должно хватать в дефолте. Мужик на твоём видео ясно рассказывает минимальные требования - высота 0 скорость 130.
Натисніть, щоб розгорнути...
И минимальная высота если верить википедии 350 метров
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу