Рада дала зеленый свет удешевления расстаможки "евроблях"

[tola]

Так что, больше видосов не будет с границы? Потусовались, пожарили шашлыков и разбежались ? Очередь занимать в админ центры регистрации авто. Или таки партизанят где-не-где?

Фестивал, пролей свет. Ты ж в банде.

 

[Denis...]

Нет массового спроса на этот сегмент. Украина - бедная страна. По крайней мере пока это факт.
.

Серьезно,нет спроса? Зайди в автосалон и попробуй купить машину в диапазоне 25-40куе,удивишься когда тебе скажут что надо в очереди то постоять.А так же открой глаза и посмотри по сторонам что ездит по дорогам,минимум каждая четвертая это свежие авто возрастом 0-7 лет.И у меня только на стоянке уже минимум штук 15 машин завезенных из США\Канады возрастом 3-5 лет по льготной растаможке,так же три электромобиля и пару гибридов.Таких как ты почитаешь если не живешь в Украине и подумаешь что народ у нас кроме жигулей и ***х ничего не способен купить

 

[Denis...]

Так что, больше видосов не будет с границы? Потусовались, пожарили шашлыков и разбежались ? Очередь занимать в админ центры регистрации авто. Или таки партизанят где-не-где?

Фестивал, пролей свет. Ты ж в банде.

Так этим неполноценным же Польша сказала что максимально всех опознает и лишит права вьезда,карты поляка,виз итд,как рукой сняло.Вот как надо правильно с хитровыебанными разговаривать.

 

[МышаМаша]

****ёж. Президент не имеет таких полномочий. Даже кабмин не может этого сделать таким прямым образом. Бюджет утверждает ВРУ, то есть именно ВРУ распределяет доходы государственного бюджета, в том числе и от таможенных поступлений.

Сходи ***** и пока будешь там сидеть, почитай последние новости, где Педро 1 направляет средства от растаможки вот этих вот "бастующих ***херов" в Пенсионный Фонд.
Когда эти "***херы" кончатся, то дальше все будет по правилам и нормально- в бюджет.

 

[SP4]

Серьезно,нет спроса? Зайди в автосалон и попробуй купить машину в диапазоне 25-40куе,удивишься когда тебе скажут что надо в очереди то постоять.А так же открой глаза и посмотри по сторонам что ездит по дорогам,минимум каждая четвертая это свежие авто возрастом 0-7 лет.И у меня только на стоянке уже минимум штук 15 машин завезенных из США\Канады возрастом 3-5 лет по льготной растаможке,так же три электромобиля и пару гибридов.Таких как ты почитаешь если не живешь в Украине и подумаешь что народ у нас кроме жигулей и ***х ничего не способен купить

Зубожiння

 

[lichiy]

Серьезно,нет спроса? Зайди в автосалон и попробуй купить машину в диапазоне 25-40куе,удивишься когда тебе скажут что надо в очереди то постоять.А так же открой глаза и посмотри по сторонам что ездит по дорогам,минимум каждая четвертая это свежие авто возрастом 0-7 лет.И у меня только на стоянке уже минимум штук 15 машин завезенных из США\Канады возрастом 3-5 лет по льготной растаможке,так же три электромобиля и пару гибридов.Таких как ты почитаешь если не живешь в Украине и подумаешь что народ у нас кроме жигулей и ***х ничего не способен купить

Изучай статистику, а не свои личные впечатления.

 

[SP4]

Серьезно,нет спроса? Зайди в автосалон и попробуй купить машину в диапазоне 25-40куе,удивишься когда тебе скажут что надо в очереди то постоять.А так же открой глаза и посмотри по сторонам что ездит по дорогам,минимум каждая четвертая это свежие авто возрастом 0-7 лет.И у меня только на стоянке уже минимум штук 15 машин завезенных из США\Канады возрастом 3-5 лет по льготной растаможке,так же три электромобиля и пару гибридов.Таких как ты почитаешь если не живешь в Украине и подумаешь что народ у нас кроме жигулей и ***х ничего не способен купить

объясняется это очень просто - когда ты нищеброд с комплексами и без мозгов, кажется что все вокруг такие, ну вроде не так обидно

 

[sergeime]

Так что, больше видосов не будет с границы? Потусовались, пожарили шашлыков и разбежались ? Очередь занимать в админ центры регистрации авто. Или таки партизанят где-не-где?

Фестивал, пролей свет. Ты ж в банде.

Ходят, побираются на растаможку

 

[lichiy]

Сходи ***** и пока будешь там сидеть, почитай последние новости, где Педро 1 направляет средства от растаможки вот этих вот "бастующих ***херов" в Пенсионный Фонд.
Когда эти "***херы" кончатся, то дальше все будет по правилам и нормально- в бюджет.

От того, что он напиздел по ТВ, не значит, что у него есть подобные полномочия. Более того само по себе так называемое перенаправление средств из источника доходов на определённую статью расходов (а именно покрытие дефицита Пенсионного фонда) само по себе не имеет юридического механизма, и является абсурдным по существу.
Боле того Петро в том же сообщении напиздел ещё, что растаможка будет стоить 500-1000 евро. Так и что с того?

 

[SP4]

Ходят, побираются на растаможку

Когда там пенсии выдают бабулям?

 

[tola]

Изучай статистику, а не свои личные впечатления.

"Существуют три вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика."

Как считаешь, пресловутые дома по 200метров с ландшафтным дизайном, как грибы растущие на Западной Украине в этой статистике отражены?

Или возле каждого домика по 20 развалюх, чтоб в среднем статистика "сошлась"?

 

[tola]

Боле того Петро в том же сообщении напиздел ещё, что растаможка будет стоить 500-1000 евро. Так и что с того?

Откуда ж ему ( Петру) знать что ты Ку7 завозить будешь ?

Он смотрит статистику и понимает, что больше чем на Опель Кадет средний гражданин все равно не заработал.

 

[tola]

Всё понятно. Решили залезть в кресло Петра, как максимум. И в парламент, как минимум.


План Подальшої Боротьби за доступне розмитнення:

1. Більшості громадян України нові ****** на акцизи — непосильна ноша. Це при тому, що в Європі, куди ми рухаємося, взагалі відсутні акцизи. Натомість акцизи на більшість товарів були в СРСР, в тому числі на шоколад.
2. Більшість громадських організацій, які боролися за зміни законодавства в інших галузях, також отримали дулю замість їх вимог.
3. Більшість людей, приблизно 50%, й досі шукає третю силу, за яку голосувати на президентських виборах та до верховної ради.
4. Населення скоротилося до 30 мільйонів за неофіційними даними через заробітчан, що покинули Україну.
5. Реально на виборах буде голосувати 10-15 млн. виборців.
6. Для потрапляння кандидата в президенти у другий тур потрібно лише 1 700 000 голосів. Щоб завести свою фракцію в парламент, лише 700 000.
7. В Україні більше 2 млн. авто, що не можуть розмитнитися за ставками 100-200% акцизу від вартості. Це приблизно 2 млн. виборців, а разом із їх сім'ями - це стає біля 5 млн. виборців. Тобто - необхідна кількість як для перемоги на президентських виборах, так і для формування більшісті в парламенті.
Якщо об'єднатися разом з іншими громадянами, які боряться за свої інтереси, а це ще кілька мільйонів українців, то можна взагалі говорити про конституційну більшість.
8. Сьогоднішня влада, як і багато попередніх після Кучми, була обрана завдяки олігархічним грошам і тому виконує тільки те, що хоче олігарх. Тому для наповнення бюджету лізуть в наші кишені, щоб потім дати пільги Святашам та Васадзе, щоб дати дотації учасникам списку Форбс і запустити розпил бюджету по схемі "Ротердам+".
9. Прийшов час щоб виборці профінансували прихід власної більшості у владу. Щоб ця більшість дбала про добробут громадян, а не олігархів.
10. В українців є унікальна можливість — маючи велику кількість невдоволених а) громадян, що не можуть доступно розмитнити авто, б) підприємців, які ризикують втратити спрощену систему оподаткування і не отримали податок на виведений капітал, в) ветеранів Російсько-Української війни, яких й досі належно не реінтегровано до цивільного життя в тилу, та інших спільнот — об'єднатися в єдину Громадянську Платформу "Сила Виборців", яка приведе власних політиків до влади.
11. Якщо тільки кожен з 5 млн. виборців, які мають інтерес в ліквідації акцизу на авто, приведе з собою на виборах ще хоча б п'ять однодумців — ми матимемо новий закон про розмитнення авто без акцизу взагалі і з правом транзиту без застави принаймні на 10 днів.
12. Ми найближчим часом створимо ініціативну групу по створенню Сили Виборців. Вона поїде по всій країні, щоб створити оргкомітети Сили в кожному місті обласного значення та кожному районі.
13. Далі - ми проведемо установчий з'їзд Громадянської Платформи "Сила Виборців". На якому висунемо вимоги до політиків. Якщо найдуться партії, які зареєструють проект змін до законодавства і проголосують його в парламенті, ми будемо готові розглянути їх кандидатів на посади президента та в президенти на потрапляння у наступний парламент. Якщо ж не найдуться, то ми висунемо нових представників, яких обере громада Сили Виборців.
14. Для того, щоб дати шанс продемонструвати, що місцеві депутати за простих громадян, кожен міський та районний оргкомітет звернеться до своєї ради, щоб вона підтримала звернення до верховної ради про ліквідацію акцизу і беззаставний транщитний в'їзд на 10 днів.
15. Хочеш, щоб твої вимоги чула влада, долучайся до творення "Сили Виборців"!

P.S. Маємо встигнути зробити все це за 180 днів.

 

[tola]

Е-мае, нашёл в Телеграмме канал этой Евросилы. Так там они отстраняются от акций протеста ( не мы это были) и обсуждают механизмы и варианты легальной растаможки. Ну и та "программа" там выложена. Читаю и диву даюсь, какие у нас ***херы законопослушные.

Так что ж то за отморозки буксовали, не могу в толк взять...

 

[Denis...]

Всё понятно. Решили залезть в кресло Петра, как максимум. И в парламент, как минимум.


План Подальшої Боротьби за доступне розмитнення:

1. Більшості громадян України нові ****** на акцизи — непосильна ноша. Це при тому, що в Європі, куди ми рухаємося, взагалі відсутні акцизи. Натомість акцизи на більшість товарів були в СРСР, в тому числі на шоколад.
2. Більшість громадських організацій, які боролися за зміни законодавства в інших галузях, також отримали дулю замість їх вимог.
3. Більшість людей, приблизно 50%, й досі шукає третю силу, за яку голосувати на президентських виборах та до верховної ради.
4. Населення скоротилося до 30 мільйонів за неофіційними даними через заробітчан, що покинули Україну.
5. Реально на виборах буде голосувати 10-15 млн. виборців.
6. Для потрапляння кандидата в президенти у другий тур потрібно лише 1 700 000 голосів. Щоб завести свою фракцію в парламент, лише 700 000.
7. В Україні більше 2 млн. авто, що не можуть розмитнитися за ставками 100-200% акцизу від вартості. Це приблизно 2 млн. виборців, а разом із їх сім'ями - це стає біля 5 млн. виборців. Тобто - необхідна кількість як для перемоги на президентських виборах, так і для формування більшісті в парламенті.
Якщо об'єднатися разом з іншими громадянами, які боряться за свої інтереси, а це ще кілька мільйонів українців, то можна взагалі говорити про конституційну більшість.
8. Сьогоднішня влада, як і багато попередніх після Кучми, була обрана завдяки олігархічним грошам і тому виконує тільки те, що хоче олігарх. Тому для наповнення бюджету лізуть в наші кишені, щоб потім дати пільги Святашам та Васадзе, щоб дати дотації учасникам списку Форбс і запустити розпил бюджету по схемі "Ротердам+".
9. Прийшов час щоб виборці профінансували прихід власної більшості у владу. Щоб ця більшість дбала про добробут громадян, а не олігархів.
10. В українців є унікальна можливість — маючи велику кількість невдоволених а) громадян, що не можуть доступно розмитнити авто, б) підприємців, які ризикують втратити спрощену систему оподаткування і не отримали податок на виведений капітал, в) ветеранів Російсько-Української війни, яких й досі належно не реінтегровано до цивільного життя в тилу, та інших спільнот — об'єднатися в єдину Громадянську Платформу "Сила Виборців", яка приведе власних політиків до влади.
11. Якщо тільки кожен з 5 млн. виборців, які мають інтерес в ліквідації акцизу на авто, приведе з собою на виборах ще хоча б п'ять однодумців — ми матимемо новий закон про розмитнення авто без акцизу взагалі і з правом транзиту без застави принаймні на 10 днів.
12. Ми найближчим часом створимо ініціативну групу по створенню Сили Виборців. Вона поїде по всій країні, щоб створити оргкомітети Сили в кожному місті обласного значення та кожному районі.
13. Далі - ми проведемо установчий з'їзд Громадянської Платформи "Сила Виборців". На якому висунемо вимоги до політиків. Якщо найдуться партії, які зареєструють проект змін до законодавства і проголосують його в парламенті, ми будемо готові розглянути їх кандидатів на посади президента та в президенти на потрапляння у наступний парламент. Якщо ж не найдуться, то ми висунемо нових представників, яких обере громада Сили Виборців.
14. Для того, щоб дати шанс продемонструвати, що місцеві депутати за простих громадян, кожен міський та районний оргкомітет звернеться до своєї ради, щоб вона підтримала звернення до верховної ради про ліквідацію акцизу і беззаставний транщитний в'їзд на 10 днів.
15. Хочеш, щоб твої вимоги чула влада, долучайся до творення "Сили Виборців"!

P.S. Маємо встигнути зробити все це за 180 днів.

Короче,хозяева АЕС сначала поимели на стаде тупых ***** горы денег втюхав им помойки с обещанием все порешать с растаможкой,и которые теперь только на металлолом можно выкинуть.Теперь на этих же лохах хотят заехать в ВР,типа там точно порешаем,о вас же думаем Тупое лошье жаждащее халявы,а не думающее как зарабатывать реальную цену на свои хотелки самый лучший электорат для таких комбинаторов.

 

[tola]

Эх, местные диванные воины так и не допомогли своим собратьям по ***хам. Битва за справедливость закончилась, не начавшись

 

[lichiy]

Короче,хозяева АЕС сначала поимели на стаде тупых ***** горы денег втюхав им помойки с обещанием все порешать с растаможкой,и которые теперь только на металлолом можно выкинуть.Теперь на этих же лохах хотят заехать в ВР,типа там точно порешаем,о вас же думаем Тупое лошье жаждащее халявы,а не думающее как зарабатывать реальную цену на свои хотелки самый лучший электорат для таких комбинаторов.

Хорошо. ***херы - подонки и негодяи. А остальным людям что делать?
Ранее был запрещён ввоз авто старше 7 лет, но была лазейка с евробляхами, и простой украинец мог позволить себе недорогое авто.
Сейчас лавочку с ***хами прикрыли, но разрешили ввозить любые б.у. авто, только их растаможка стоит дохулиарды денег.
Насколько был популярен сегмент евроблях, можно судить по официальной статистике ввоза. За половину 2018 г. было ввезено 150 тыс авто на схеме транзита, и 465 тыс авто на схеме временного ввоза, вместе 615 тыс. Это почти в 4 раза больше, чем проданных новых и б.у. авто украинской регистрации за весь 2017 г.
Средний чистый доход украинца по держстату - 190 евро.
И при этом по сей день средняя плотность автомобилей на 1000 чел в Украине в 2.5 раза меньше, чем в среднем по ЕС.
Ну, о чём можно дальше говорить?

 

[tola]

Не надо ничего уже говорить. Если твой доход 190евро , то цена проезда
в маршрутке (условной) у нас 0,25евро. Всё сходится.

 

[lichiy]

Не надо ничего уже говорить. Если твой доход 190евро , то цена проезда
в маршрутке (условной) у нас 0,25евро. Всё сходится.

Если ты *****, то тебя **** в ****.

А вообще увод обсуждения с темы по сути на личность автора, оппонента да ещё и приписывание ему ложных утверждений или характеристик - это такая убогая и махровая демагогия, что её автор, как бы кричит, что он полнейший ******* и на большее не способен.

 

[tola]

Так у нас тема про льготную растаможку. ***** ты свою левую статистику доходов сюда тащишь, дровосек с гитарой? К жопам ни разу не равнодушный...