Присматриваю жип

[Оbrii3001]

сдуру сам знаешь что можно сделать.
но в принципе он терпит и езду на жестком полном по асфальту, не любит повороты только.
так что нет такого понятия как "включил и сразу поломал".

и повторюсь, не ясно зачем его включать на асфальте.

ну на супер-селекте можно ездить на ПП и на асфальте.
пример: зимой дорога может быть местами скользкая, местами снег, местами асфальт,....

Шоб не козлило кило 500 в багажник и будет плыть как корабль нежно и плавно )

даже 200 меняет поведение.
уже зад не скачет как мяч по кочкам.

какие 200-500кг?? меня он пару дней назад Анархист переубеждал что с полным баком бенза ездить внапряг - перерасход, лишние нагрузки,...

 

[ASDev]

Та у него просто таксистская привычка - отвёз клиента, на червончик заправился

 

[steam]

ну на супер-селекте можно ездить на ПП и на асфальте.
пример: зимой дорога может быть местами скользкая, местами снег, местами асфальт,....

на миксте можно и на ПП ехать, ничего прям страшного нет.
но опять же нужно разделять - для монопривода ни снег ни лед не является какой-то такой проблемой, с которой может справится только полный привод.

меня больше забавляет "полный привод" паркетников, когда диагонально вывешенные колеса делают его полностью беспомощным.
возле дома не мог туксон поехать вверх по льду - по одному колесу на каждой оси крутилось... толку от него в этот момент?

так что жыпистости у л200 из-за жесткого межосевого ни капли не убавилось.

какие 200-500кг?? меня он пару дней назад Анархист переубеждал что с полным баком бенза ездить внапряг - перерасход, лишние нагрузки,...

200 сейчас постоянно лежит в кунге

 

[ASDev]

Жыпистости я бы сказал наоборот прибавилось. У паркетников обычно тоже дифа межосевого нет, стоит вискомуфта которая чуть что - сразу перегревается

 

[Оbrii3001]

Жыпистости я бы сказал наоборот прибавилось. У паркетников обычно тоже дифа межосевого нет, стоит вискомуфта которая чуть что - сразу перегревается

у туксона, к примеру вискомуфты нет, поэтому она не перегревается
там стоит электромагнитная муфта, 1:1 как на порше 911 почти такая же на акура МДХ

меня больше забавляет "полный привод" паркетников, когда диагонально вывешенные колеса делают его полностью беспомощным.
возле дома не мог туксон поехать вверх по льду - по одному колесу на каждой оси крутилось... толку от него в этот момент?

ну во-первых это потому, что нету межосевых блокировок, ктсати на л-200 блокируется только задок, переднее тоже только 1 гребёт

а во-вторых - в твоём примере не мог выехать туксон наверное до 2008года выпуска, потому как с 2008 года на туксоне есть какая-то хрень - типа имитатор блокировки межосевого дифа - я спецом когда-то делал диагонально вывешивание - так вот с отлючённым ЕСП крутятся 2 колеса по диагонали и машина стоит,
включил ЕСП - и машина потихоньку поехала - колодками зажимаются буксующие колёса, и таким образом передаётся крутящий момент на колёса, имеющие сцепление с поверхностью.....
это конечно не то что полнофункциональная блокировка (как по-моему у кубика), но тем не менее...

 

[ASDev]

О, немного оффтоп. Стим, что делать с пыльниками ШРУСов на ГЕ? за 3 года уже 3-й **** порвался, причём всегда рвёт справа

 

[steam]

О, немного оффтоп. Стим, что делать с пыльниками ШРУСов на ГЕ? за 3 года уже 3-й **** порвался, причём всегда рвёт справа

у меня один раз порвало когда шнур намотало... хз что у тебя туда попадает.
от шнивы кстати стояли некоторое время - никаких нареканий.

 

[steam]

он видимо на полном ходу врубил

с выжатым сцеплением пох

 

[mcdulcimer]

Кстати, четко замечено: наибольшее количество "джипов" именно в городе. Наверное большинство из них никогда даже грунтовку не увидят. Но чем дальше в область - тем "джипов" меньше, зато больше нив и шнив. Там-то они реально и работают.

 

[ASDev]

В городе понтов больше. Типа чем больше машина - тем круче. Меня всегда умиляли жыпы на низкопрофильной чисто асфальтовой резине )))

 

[HOK]

ТС.
Сам задаюсь такой проблемой.
Год езжу на ДАСТЕРЕ. Двигатель 1,6 л. С таким двиглом и коробкой не поганяешь, но расход вкруговую (город и немного трассы) 9-9,5 литров. Но стоит он дешевле - брал за 20 новый. Для семьи самое оно за такие деньги. И по ****ецу можно проехать, только небольшому .
За 30у.е. смотрел бы ИКС-ТРЕЙЛ. Добавь 5 у.е. и бери в салоне. Или 30 и б.у.
Сам хочу через пару лет после окончания гарантии взять НИССАН с 2 литровым двигателем.
Кстати.
Знакомцу нужен тоже жип, но 7 -местный. Выбирает между САНТА ФЕ и СОРЕНТО.

 

[умный парень]

нормальный такой расходеЦ..
а я то на XL-ке с 2.4 с вариатором+кондишен думал 15-16л расход по городу - это много

ну а шо я могу поделать,шо було,то и говорю

Кстати, четко замечено: наибольшее количество "джипов" именно в городе. Наверное большинство из них никогда даже грунтовку не увидят. Но чем дальше в область - тем "джипов" меньше, зато больше нив и шнив. Там-то они реально и работают.

а меня проперло,когда на каком-то ралли джипы все погрузли, а месные стояли рядом на жигулях и со всего этого орали

 

[Ruslan2]

Чем короче **** тем больше АВТО

Ни разу не видел афро-американца на мопедике с хуем через плечо.