4000 грн на місяць

Противоугонная херня

  • Автор теми Автор теми [BaSs]
  • Дата створення Дата створення
Коррупционные связи....

An FYI: в Хaрькове не смогли угнать Range Rover Sport с итальянским Техноблоком и американской Ravelco. Техноблок угонщики обезвредили, а Ravelco - нет.

С 2019 - го года Toyota, вроде как обьявит бой угонам:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Угонщики на самом деле довольно-таки легко находят такие секретки т.к. такие простые кустарные секретки большей частью монтируются на расстоянии вытянутой руки от места водителя. Да и не только поэтому - угонщики - создания ушлые - как и квартирные воры они знают где искать. Минус обычных кустарных секреток - у них всего лишь один вариант активации, т.е. ВКЛ./ВЫКЛ. т.е. обычный тумблер или кнопка с всего лишь двумя положениями.

А что если секретка блокирует несколько электроцепей и места блокировки такой секретки очень труднодоступны т.к. находятся глубоко под капотом, плюс все провода этой секретки - чёрные, плюс все провода и места блокировки спрятаны под слоем специальной ленты и термоусадочными трубками, добраться до них в условиях угона крайне сложно, практически нереально и замаскированы они под штатную проводку. Да и если автоворы всё же добрались до них, то им нужно отодрать и эту специальную ленту, и термоусадочные трубки. Это занимает очень много времени. Дополнительно для деактивации такой секретки угонщику нужно с первого раза угадать единственный верный вариант из более чем тысячи возможных вариантов что сделать на практике тоже никак не реально. Ravelco называется. Супергипертрофированная секретка своего рода. Не для дураков и не для обожателей электронных гаджетов уязвимых к взлому.

ога и туда вплести и подключить детонационный шнур ))) водителю безвредно, угонщику минус пальцы:)
 
Вот такая недешёвая самоделка - "их" ответ Чемберлену (т.е. американской Ravelco).

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Несколько недель тому назад такая Ravelco спасла от угона уже второй по счёту Авто Граф М-ский Range Rover.


Статья:

Как защитить машину от угона:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


5 простых советов

Один из них: :

Добавьте механическую защиту.
 
Так Mul-t-Lock уже давно взламывается.

Речь идёт о механических противоугонках по типу ravelco
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
из которых только сама Ravelco и эта российская приблуда действительно надёжны. Остальные аналоги - жалкое подобие.

Ещё хвалят Сначйпер, но там стрёмно то, что подсоединяется этот Снайпер к педали тормоза и на ходу хз что может произойти. Плюс уж слишком кустарно сделан этот Снайпер.

И злые языки говорят что Снайпер можно обойти:

 
Угонщики на самом деле довольно-таки легко находят такие секретки т.к. такие простые кустарные секретки большей частью монтируются на расстоянии вытянутой руки от места водителя. Да и не только поэтому - угонщики - создания ушлые - как и квартирные воры они знают где искать. Минус обычных кустарных секреток - у них всего лишь один вариант активации, т.е. ВКЛ./ВЫКЛ. т.е. обычный тумблер или кнопка с всего лишь двумя положениями.

А что если секретка блокирует несколько электроцепей и места блокировки такой секретки очень труднодоступны т.к. находятся глубоко под капотом, плюс все провода этой секретки - чёрные, плюс все провода и места блокировки спрятаны под слоем специальной ленты и термоусадочными трубками, добраться до них в условиях угона крайне сложно, практически нереально и замаскированы они под штатную проводку. Да и если автоворы всё же добрались до них, то им нужно отодрать и эту специальную ленту, и термоусадочные трубки. Это занимает очень много времени. Дополнительно для деактивации такой секретки угонщику нужно с первого раза угадать единственный верный вариант из более чем тысячи возможных вариантов что сделать на практике тоже никак не реально. Ravelco называется. Супергипертрофированная секретка своего рода. Не для дураков и не для обожателей электронных гаджетов уязвимых к взлому.

Толково!
 
Лихо для бандита-угонщика. Но не для автовладельца. Но разбойные угоны пока случаются не очень часто.

А если угонщик не смог обойти Равелко и вопреки ожиданиям угонщика угон при попытке взлома Равелко усложнился ещё больше, то это лихо со стороны Равеллко.
 
зачем изобратать велосипед самое лучшее противоугонное средство уже давно придумано это страховка на случай угона все - больше нихуя не надо угнали и хуй с ним заграницей она как бы у всех есть и люди если и парятся то только о содержимом машины а не о самой машине...


Если машина дешевая типа гольфа то приблуды помогут если речь о крузаке 200 том, то его пиздить идут во всеоружии так сказать и под заказ
 
зачем изобратать велосипед самое лучшее противоугонное средство уже давно придумано это страховка на случай угона все - больше нихуя не надо угнали и хуй с ним заграницей она как бы у всех есть и люди если и парятся то только о содержимом машины а не о самой машине...


Если машина дешевая типа гольфа то приблуды помогут если речь о крузаке 200 том, то его пиздить идут во всеоружии так сказать и под заказ

Не спешите с пропагандой виктимности. В Киеве Равелка уже реально спасала от угона и двухсотые крузаки, и пару 150-х Prado.
И в Харькове - два Range Rover. Поинтересуйтесь у Авто Граф М.
 
Не спешите с пропагандой виктимности. В Киеве Равелка уже реально спасала от угона и двухсотые крузаки, и пару 150-х Prado.
И в Харькове - два Range Rover. Поинтересуйтесь у Авто Граф М.
В автографе делают самодельный равелко. По сути несколько кусков провода и разьем мама-папа с перемычками. Не 400$ как за американский провод, но результат такой же.
Если по делу, то эта секретка (по-другому ее сложно назвать) через время станет неэффективной, так же как в Москве и прочих крупных городах. Там много случаев, когда угонщик располагает немножко временем и раздербанит весь салон, чтоб отключить эту еренду.
В Харькове все известные попытки угона заканчивались на начальном этапе:
- открыли дверь, закричала, бросили
- дописали ключи, обошли блокировку в салоне, не смогли завести из-за блокировки под капотом, бросили ушли
- запустили, отъехали на 10-50 метром, заглохла, бросили ушли.

Для Харьковских ночных парковок достаточно минимум:
Надежная блокировка под капотом, замок капота. Естественно установлено все должно быть с умом, иначе деньги на ветер. А не так как любят у нас, сигналку подороже, а на блокировках и замках экономят. Результат по итогу - угон. Так как сигналка использует свой противоугонный функционал на 5-10%. Зато работают всякие сервисные плюшки, типа дистанционного запуска, управление с телефона, мобильного приложения и прочих функций комфорта.

Яркий пример сейчас установка меточных систем ( Starline S96, AS96, Pandora 3910, 1900) и систем которые работают в режиме slave (Starline A93 и прочие брелочные). 90% установок не правильных, так как в автосалоне ВЫКЛЮЧАЮТ авторизацию при снятии с охраны и не включают режим антиограбления. Чтоб пикала и моргала, но мозг владельцу не парила. К сожалению автовладельцы об этом не знают и думают, что все хорошо.

ПС в случае установки секретки, типа равелко. Ещё в Украине не попадались угонщики, которые тупо перемкнут все контакты в разъёме, тут три варианта:
Заведётся и уедет
Что-то сгорит, возможно автомобиль
Сгорит несколько защитных элементов или блоков
Угонщику терять нечего, ему все равно что будет с вашей машиной, если у него не получится
 
В автографе делают самодельный равелко. По сути несколько кусков провода и разьем мама-папа с перемычками.....
Кто бы мог подумать, шо еще >30 лет назад у отца на мотыке был равелко.... хоть и самодельный... :)
 
В автографе делают самодельный равелко. По сути несколько кусков провода и разьем мама-папа с перемычками. Не 400$ как за американский провод, но результат такой же.
Если по делу, то эта секретка (по-другому ее сложно назвать) через время станет неэффективной, так же как в Москве и прочих крупных городах. Там много случаев, когда угонщик располагает немножко временем и раздербанит весь салон, чтоб отключить эту еренду.
В Харькове все известные попытки угона заканчивались на начальном этапе:
- открыли дверь, закричала, бросили
- дописали ключи, обошли блокировку в салоне, не смогли завести из-за блокировки под капотом, бросили ушли
- запустили, отъехали на 10-50 метром, заглохла, бросили ушли.

Для Харьковских ночных парковок достаточно минимум:
Надежная блокировка под капотом, замок капота. Естественно установлено все должно быть с умом, иначе деньги на ветер. А не так как любят у нас, сигналку подороже, а на блокировках и замках экономят. Результат по итогу - угон. Так как сигналка использует свой противоугонный функционал на 5-10%. Зато работают всякие сервисные плюшки, типа дистанционного запуска, управление с телефона, мобильного приложения и прочих функций комфорта.

Яркий пример сейчас установка меточных систем ( Starline S96, AS96, Pandora 3910, 1900) и систем которые работают в режиме slave (Starline A93 и прочие брелочные). 90% установок не правильных, так как в автосалоне ВЫКЛЮЧАЮТ авторизацию при снятии с охраны и не включают режим антиограбления. Чтоб пикала и моргала, но мозг владельцу не парила. К сожалению автовладельцы об этом не знают и думают, что все хорошо.

ПС в случае установки секретки, типа равелко. Ещё в Украине не попадались угонщики, которые тупо перемкнут все контакты в разъёме, тут три варианта:
Заведётся и уедет
Что-то сгорит, возможно автомобиль
Сгорит несколько защитных элементов или блоков
Угонщику терять нечего, ему все равно что будет с вашей машиной, если у него не получится


Действительно, в Автографе М ставят самоделку похожую на Ravelco. Результат не совсем тот. Так только кажется. Нет эксплуатационной надёжности и одной совсем немаловажной функции Ravelco. Вроде, казалось бы, мелочь, но не мелочь.

В Харькове первый спасённый Range Rover кроме Ravelco также был защищён Техноблоком, но совсем не он спас этот автомобиль от угона.

Если перемкнуть контакты Ravelco - ничего не заведётся и никакие блоки не сгорят. Дополнительно - пусть угонщики на здоровье разбирают салон автомобиля хоть до днища.

В Москве ставят вот эту штуку и с ней угонщики долго мудохаются и разбирают всё что можно и с ней тоже ни единого угона не было по имеющейся подтверждённой информации. Так что такие аналоговые конструкции тоже имеют право на жизнь наряду с другими барьерами защиты от угона.
 

Вкладення

  •  Ravelco.webp
    Ravelco.webp
    9.5 КБ · Перегляди: 511
Это не то. На мотоциклы Ravelco не устанавливают.

ты ж внимательно прочитай, на что конкретно я отвечал....
Равелсо не ставится, а вот это:
По сути несколько кусков провода и разьем мама-папа

Стояло больше 30 лет назад :)))))
 
Назад
Зверху Знизу